De Tomaso Vallelunga - Comprar clásicos
El De Tomaso Vallelunga fue el primer deportivo de carretera producido por la marca italiana. Fabricado entre 1964 y 1967, destaca por su diseño de motor central y su relevancia histórica en la evolución de los deportivos europeos. Su rareza y las soluciones técnicas aplicadas lo convierten en un modelo clave para aficionados y coleccionistas de deportivos ligeros de los años 60.
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Crear anuncioHistoria del De Tomaso Vallelunga
El De Tomaso Vallelunga representa el inicio de la producción de automóviles de calle por parte de la firma fundada por Alejandro de Tomaso. Fabricado entre 1964 y 1967, el Vallelunga se distingue por haber trasladado la experiencia de los chasis ligeros y mecánica de competición a un vehículo apto para carretera. Nacido en un periodo en el que el mundo del motor experimentaba avances notables en conceptos como el motor central y la reducción de peso, el Vallelunga se posicionó como vanguardista desde su aparición, anticipando tendencias que más tarde dominarían el diseño de deportivos italianos.
Evolución y cronología del modelo
El Vallelunga fue el primer modelo homologado para carretera en la historia de De Tomaso. Estableció la base técnica y conceptual para posteriores creaciones de la marca, como el Mangusta y el Pantera, que evolucionarían hacia segmentos de mayor potencia y sofisticación. No se conoció sucesor directo inmediato, pero su influencia fue clave en el desarrollo de los futuros modelos emblema de De Tomaso.
Características destacadas y cifras de interés
El De Tomaso Vallelunga incorporaba un chasis tubular ultraligero y un motor central, lo que lo situaba años por delante de muchos rivales de la época. Su carrocería ligera y la configuración mecánica permitían un equilibrio entre agilidad y prestaciones, posicionando al Vallelunga como referencia entre los deportivos compactos del momento.
Datos técnicos principales
Ediciones especiales y variantes de coleccionista
No existen variantes oficialmente reconocidas como ediciones especiales del Vallelunga, aunque las primeras unidades y los modelos con configuración de competición suelen atraer especial atención por su exclusividad y rasgos específicos de equipamiento o acabado.
Motor, rendimiento y dinámica
El comportamiento dinámico del Vallelunga destaca por su bajo peso y la eficacia de su arquitectura de motor central. La experiencia de conducción resulta directa y ágil, con buena tracción y distribución de masas próxima al 50:50. El motor Ford se caracteriza por su respuesta lineal y fiabilidad mecánica, dentro de los límites de cubicaje y potencia propios de la época. La caja de cambios manual de cinco velocidades permite exprimir con soltura las habilidades del propulsor en carreteras sinuosas. El Vallelunga original, especialmente las primeras series construidas con carrocería de aluminio, es el más buscado por su pureza conceptual y menor peso respecto a los fabricados posteriormente con carrocería de fibra. Su exclusividad y nivel de desarrollo técnico lo distinguen dentro de la oferta de deportivos compactos de mitad de los 60.
Diseño interior, exterior y equipamiento
El estilo del Vallelunga combina soluciones de diseño innovadoras para la época con la elegancia italiana propia de los 60. Su carrocería, especialmente en las primeras unidades, recurre al aluminio para reducir el peso. El interior es sencillo y puramente funcional, con materiales enfocados a la ligereza. Aunque se trata de un vehículo austero en equipamiento, algunos ejemplares han sido personalizados por carroceros independientes, incluyendo detalles únicos en tapicería o acabados, lo que multiplica la rareza entre las pocas unidades producidas. Los detalles aerodinámicos y la visibilidad despejada evidencian el enfoque orientado a la conducción deportiva.
Otros rasgos relevantes
La experiencia de poseer un Vallelunga no es solo una cuestión de conducción, sino también de ingresar en la historia de la automoción italiana de vanguardia, marcando el primer paso de la marca en los deportivos de calle. Los repuestos mecánicos, gracias a la procedencia Ford, pueden resultar más accesibles que en otros clásicos exóticos, pero los elementos exclusivos de carrocería y bastidor requieren atención especializada.
Resumen
El De Tomaso Vallelunga es una pieza esencial en el panorama de los deportivos italianos de los años 60, tanto por su aportación técnica como por su rareza absoluta en el mercado de clásicos. Un modelo fundamental para entendidos que buscan la autenticidad de los orígenes de la marca y una experiencia de conducción pura y ágil.