1975 | Volkswagen T1 Brasil

Vollständig restauriert 1.5l 52PS Vergaser Samba Fenster

67.500 EUR 8.716.950 JPY 132.016 BGN 1.643.422 CZK 502.409 DKK 56.452 GBP 24.177.825 HUF 305.896 PLN 333.808 RON 702.945 SEK 69.883 CHF 9.828.000 ISK 678.530 NOK 508.140 HRK 5.861.565 RUB 1.027.552 TRY 106.474 AUD 418.925 BRL 95.924 CAD 485.636 CNY 596.498 HKD 1.096.483.500 IDR 240.759 ILS 5.698.282 INR 91.252.575 KRW 1.567.546 MXN 320.679 MYR 113.967 NZD 3.926.542 PHP 103.005 SGD 2.521.665 THB 1.157.936 ZAR

 

Volkswagen T1 Brasil

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1975 | Volkswagen T1 Brasil

Vollständig restauriert 1.5l 52PS Vergaser Samba Fenster
67.500 EUR 8.716.950 JPY 132.016 BGN 1.643.422 CZK 502.409 DKK 56.452 GBP 24.177.825 HUF 305.896 PLN 333.808 RON 702.945 SEK 69.883 CHF 9.828.000 ISK 678.530 NOK 508.140 HRK 5.861.565 RUB 1.027.552 TRY 106.474 AUD 418.925 BRL 95.924 CAD 485.636 CNY 596.498 HKD 1.096.483.500 IDR 240.759 ILS 5.698.282 INR 91.252.575 KRW 1.567.546 MXN 320.679 MYR 113.967 NZD 3.926.542 PHP 103.005 SGD 2.521.665 THB 1.157.936 ZAR

 

Alemania

Typ 2 T1
Bus
38/52 kW/PS
150 km
Moritz Helbich

Kickdown GmbH

  • Datos del vehículo

    Datos del vehículo
    Marca Volkswagen
    Modelo Transporter
    Nombre del modelo T1 Brasil
    Serie Typ 2 T1
    Año de construcción 1975
    Kilometraje 150 km
    Detalles técnicos
    Carrocería Bus
    Carrocería detalle Bus
    Potencia (kW/CV) 38/52 (Factory: 44 CV)
    Cubic capacity (ccm) 1.493
    Cilindro 4
    Manejo Izquierda
    Engranaje Manual
    Marchas 4
    Propulsión Trasero
    Freno delantero Tambor
    Freno trasero Tambor
    Combustible Gasolina
    Configuración individual
    Color exterior Verde
    Color interior Beige
    Material interior Cuero artificial

Descripción

Der Volkswagen T1 Brasil wird exklusiv von Kickdown.com angeboten.

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Hier kommen Sie direkt zum Fahrzeug:

https://www.kickdown.com/de/postings/87a2511e7041-1975-volkswagen-t1-in-boeblingen

Allgemeine Informationen: 

Ein solches Unikat ist unser hier zum Verkauf stehende Volkswagen T1 "Samba Recreation“ von 1975. Zwar wurde der T1-Bus in Deutschland nur bis 1967 gebaut, hierbei handelt es sich jedoch um eine aufwendige Rekonstruktion des "Samba" Sondermodells auf Basis eines brasilianischen T1. Als Basis dieses Wagens diente also ein T1-Modell von 1975, der zu diesem Zeitpunkt und darüber hinaus in Brasilien noch vom Band lief und hier auch erstzugelassen wurde. Somit handelt es sich um ein Importfahrzeug. Wie viele Halter der T1 hatte, ist dem Besitzer leider nicht bekannt. Daher gibt es auch keine Informationen über diese. Eine neue TÜV-Abnahme wurde durchgeführt und hat Gültigkeit bis November 2023. Zudem darf sich der VW mit einem H-Kennzeichen nach §23 StVZO schmücken. Der Brasilianer wird als unfallfrei deklariert, zumindest für den Zeitraum, in dem der jetzige Besitzer das Fahrzeug sein Eigen nennt. Aufgrund dessen, dass es sich bei diesem Highlight um eine aufwendige Frame-Off-Restauration des T1 “Samba” handelt, ist es zu verschmerzen, das über die Historie des ursprünglichen T1 keine umfangreichen Informationen vorliegen. Im Gegenzug gibt es ein eigens zu dem Fahrzeug erstelltes Benutzerhandbuch. Darin sind alle Schritte der Komplettrestauration detailliert beschrieben. Man kann in diesem Handbuch also ganz genau die Arbeiten des Restaurationsbetriebes nachvollziehen. Neben einer detaillierten Auflistung der Ausstattung und technischen Details, werden zudem Gebrauchsempfehlungen angegeben.

ALLE INFORMATIONEN UND TEXTE, ÜBER 100 FOTOS, SOWIE VIDEOS, FINDEN SIE AUF UNSERER WEBSITE: WWW.KICKDOWN.COM

Der angegebene Preis ist ein ungefährer Erwartungspreis für die Auktion.

Verkauf im Auftrag, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten.

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  • Condición & permiso

    ITV
    Matrícula histórica
    Matriculado
    Listo para conducir
    Identificación del vehículo: 264888

Pie de imprenta del comerciante

Kickdown GmbH

ABC-Straße 4

20354 Hamburg

+49 172 1723201

Moritz Helbich

Vendedor

Moritz Helbich
Kickdown GmbH
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