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Rover 3500 (1972)

1972 Rover P6 3500 S Manual RHD

41.021 EUR4.956.583 JPY80.229 BGN1.093.008 CZK305.776 DKK34.950 GBP14.179.774 HUF180.464 PLN198.637 RON428.753 SEK44.061 CHF6.194.191 ISK438.097 NOK311.137 HRK3.150.427 RUB310.522 TRY66.905 AUD244.072 BRL61.967 CAD325.761 CNY355.280 HKD660.740.468 IDR159.425 ILS3.447.375 INR55.970.050 KRW1.002.753 MXN196.069 MYR72.525 NZD2.300.096 PHP64.272 SGD1.446.856 THB790.703 ZAR

Ofrecido por: 34.950 GBP

  • Rover 3500
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    Daniel Donovan

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Solicitud de información Rover 3500 (1972) | Identificación del vehículo: 137818

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  • Datos del vehículo
  • Descripción
  • Condición
  • Marca Rover
  • Modelo 3500
  • Nombre del modelo 3500
  • Serie P6
  • Año de construcción 1972
  • Número de chasis n.a.
  • Número de transmisión n.a.
  • Peritaje n.a.
  • Condición Restaurado
  • Kilometraje n.a.
  • No. de propietarios anteriores n.a.
  • Primera matriculación 10/1972
  • Número del motor n.a.
  • Coincidencia de números n.a.

Detalles técnicos

  • Carrocería Berlina
  • Carrocería detalle Saloon
  • Potencia (kW/CV) 106/144
  • Cubic capacity (ccm) 3.528
  • Cilindro 8
  • Puertas 4
  • Manejo Derecha
  • Engranaje Manual
  • Marchas n.a.
  • Propulsión Trasero
  • Freno delantero n.a.
  • Freno trasero n.a.
  • Combustible Gasolina

Configuración individual

  • Color exterior Marrón
  • Color según fabricante Mexico Brown
  • Techo corredizo No
  • Techo plegable No
  • Dirección asistida No
  • Cierre centralizado No
  • Ventanas eléctricas No
  • Color interior Rojo
  • Material interior Cuero
  • Asientos calefactables No
  • Aire acondicionado No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Control de crucero No

Rover P6 3500 S Manual RHD

  • Immaculately Restored
  • Factory Power Steering
  • 3.5 Litre V8
  • Absolutely Stunning! 

The last of the P-Series Rovers, the P6 was introduced in October 1963. Designed in-house by Spen King, David Bache and Gordon Bashford, the newcomer featured a pontoon chassis, pushrod independent front suspension and four-wheel disc brakes. Winner of the first European Car of the Year Award in four-cylinder guise, the P6 could be had with 3.5-litre V8 power from 1968. Equipped with three-speed automatic transmission as standard, Motor magazine found the Rover 3500 capable of 0-60mph in 9.5 seconds and 117mph. Launched in 1970, MKII variants had boot-mounted batteries, power bulge bonnets and revised rear lights. The Series II, or Mark II as it was actually named by Rover, was launched in 1970. All variants carried the battery in the boot and had new exterior fixtures such as a plastic front air intake (to replace the alloy version), new bonnet pressings (with V8 blips even for the 4-cylinder-engined cars) and new rear lights. The interior of the 3500 and 2000TC versions was updated with new instrumentation with circular gauges and rotary switches. The old-style instrumentation with a linear speedometer and toggle switches continued on the 2000SC versions.

We are proud to offer for sale today a 1972 series II model, the car has been the subject of an extensive restoration and comes to us in absolutely stunning condition. The beautiful body work is unblemished with the interior having been re-trimmed in Bordeaux hide and new and coloured carpets with red over mats. An absolutely outstanding car in every aspect. Viewing is highly recommended as you wont be disappointed.

Available for viewing at our Brentford Showroom.

Every effort has been made to ensure the accuracy of the above information but errors may occur. Please check with a salesperson.

 

Condición, matriculación y documentos

  • Evaluación del vendedor: motor 5 de 5
  • Evaluación del vendedor: técnica 5 de 5
  • Evaluación del vendedor: laca 5 de 5
  • Evaluación del vendedor: interior 5 de 5
  • Matriculado
  • Listo para conducir

Identificación del vehículo: 137818


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