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Jeep Cherokee clásicos en venta

El Jeep Cherokee es uno de los 4x4 estadounidenses más destacados por su robustez, motores de seis cilindros y capacidades todoterreno reales. Desde su lanzamiento en 1974, ha evolucionado desde derivar del Wagoneer hasta consolidarse como SUV independiente, con gran aceptación tanto en EE. UU. como en Europa.

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Imagen 1/50 de Jeep Cherokee 2.5 TD (2000)
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1997 | Jeep Cherokee 2.5 TD

Jeep Cherokee | 1997 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 10500 EUR

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1986 | Jeep Cherokee 2.8L V6

Jeep Cherokee 2.5i S

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1984 | Jeep Cherokee

Jeep Cherokee 2.5 4x4 lpg

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Referencias de anuncios de "Jeep Cherokee" en Classic Trader

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Imagen 1/50 de Jeep Cherokee 2.5 TD (2000)

2000 | Jeep Cherokee 2.5 TD

10.200 €hace 3 semanas
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1997 | Jeep Cherokee

Jeep Cherokee | 1997 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 10500 EUR

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Imagen 1/24 de Jeep Cherokee (1989)

1989 | Jeep Cherokee

Jeep Cherokee 4.0 Limited aus Spanien, kein ABS!

18.500 €hace 5 meses
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1985 | Jeep Cherokee 2.8L V6

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1985 | Jeep Cherokee 2.8L V6

PRISTINE !! ITALIAN CAR !!

22.900 €hace 7 meses
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1991 | Jeep Cherokee

Cherokee XJ 4.0L High Output - Performance 4x4

24.900 €hace 8 meses
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Historia e introducción del Jeep Cherokee

El Jeep Cherokee apareció inicialmente en 1974 como variante más deportiva y manejable del exitoso Jeep Wagoneer, buscando atraer a un público joven y responder al auge de los SUVs en los mercados mundiales. AMC (American Motors Corporation) y luego Jeep lo produjeron, apostando desde un principio por una combinación entre capacidad todoterreno, confort y motorizaciones potentes. El Cherokee fue adquiriendo prestigio fuera de las fronteras norteamericanas, destacando especialmente la generación XJ desde 1984, que representó un cambio radical hacia un concepto más compacto y ligero, destinado explícitamente al mercado global, y muy especialmente Europa, donde el segmento SUV estaba en mayor auge.

Evolución y generaciones del Jeep Cherokee

El primer Cherokee (SJ), fundamentado en la base del Wagoneer, marcó los inicios, pero desde 1984 la independencia de la gama XJ aportó un diseño compacto, reconocible, y más eficiente. El XJ, construido hasta 2001, introdujo los reputados motores 2.5 litros de 4 cilindros y, sobre todo, el 4.0 litros de 6 cilindros en línea (alta demanda en Europa). Esta generación fue sucedida por el Jeep Liberty/renombrado Cherokee KJ, que amplió todavía más el confort y la orientación familiar. Se vendieron variantes como Limited, Laredo y Wagoneer a lo largo de los años, con diferentes niveles de equipamiento y motorizaciones, adaptándose así a los requerimientos de cada mercado.

Particularidades y cifras del Jeep Cherokee

La robustez mecánica, la longevidad de sus motores y el gran rango de configuraciones (desde simples cuatro cilindros y versiones básicas hasta modelos V6 y V8 con acabados de lujo) distinguen al Cherokee. Los sistemas de tracción integral como Selec-Trac y las opciones de diferencial autoblocante lo hacen sobresalir en rutas offroad reales. El equipamiento puede incluir cuero, aire acondicionado de fábrica, techo solar, asientos con reglaje eléctrico y accesorios específicos para aventura. Además, la disponibilidad de recambios en el mercado clásico es extensa y los mantenimientos, asequibles para un vehículo de este segmento.

Datos técnicos Jeep Cherokee

Ediciones especiales y variantes destacadas

Las versiones Limited y Laredo ofrecían más lujo, mientras que paquetes como Wagoneer integraban detalles exclusivos en molduras, tapizados y equipamiento. Algunos modelos presentaban decoraciones y adhesivos originales 'Cherokee', además de ediciones regionales para mercados como el europeo con acabados y colores únicos. El Grand Cherokee se lanzó como variante superior con V8 y mayor espacio, pero es una gama separada.

Mantenimiento, puntos débiles y fiabilidad

El Cherokee XJ y SJ son conocidos por motores extremadamente duraderos, habitualmente alcanzando más de 200.000 km sin problemas graves si se lleva un mantenimiento adecuado. La disponibilidad de recambios (tanto originales como adaptados) es elevada. Entre los puntos débiles destacan posibles fugas de aceite en el motor, colectores de escape con tendencia a la fisura, los ventiladores de tapa válvula de plástico, y riesgo de óxido si no ha tenido un cuidado correcto en carrocería y bajos. Variantes sin ABS o frenos traseros de tambor pueden exigir mejoras para usos intensivos. Revisar sistema de suspensión y estado de la caja de cambios es fundamental, pero en general, la robustez global facilita un uso prolongado y seguro.

Motor, conducción y comportamiento dinámino

La reputada tracción integral (Selec-Trac, Command-Trac) saca el máximo partido a las rutas fuera de asfalto, mientras que los potentes seis en línea de 4.0 litros ofrecen aceleraciones destacables (hasta 9 s de 0 a 100 km/h). El comportamiento es honesto y predecible, robusto en asfalto y un referente fuera de él. Los automáticos son fiables, mientras que la versión manual de cinco marchas permite un tacto más directo para entusiastas. Jeep Cherokee XJ 4.0L, versiones Limited y Wagoneer, y variantes con motores V8 para altas prestaciones offroad.

Diseño, interior y opciones de equipamiento

En el XJ, el diseño es cuadrado y funcional, ideado por AMC bajo la influencia de tendencias estadounidenses de los años 80, pero adaptado a tamaños urbanos europeos. Coloraciones de fábrica como blanco o burdeos ('maroon'), interiores robustos y longevos, asientos opcionalmente en cuero y detalles cromados. Modelos con colorglass de serie, molduras exclusivas, y accesorios como baca de techo, consola de techo, y kit de adaptación para acampada (dachträger, cofres, etc.). Elementos como instrumentación clásica, tapizados resistentes y posibilidad de climatizador y elevalunas eléctricos muestran la vocación práctica y aventurera. Opción a acabados y kits de carrocería originales, siempre buscados entre puristas.

Otros detalles relevantes

La mayoría de unidades se encuentran equipadas con dirección asistida, cierres centralizados y diversas implementaciones de seguridad y confort según el año y el mercado. Algunos modelos aceptan homologación como histórico ('H-Zulassung' en Alemania), son aptos como youngtimer y oldtimer, y pueden llevar doble alimentación gasolina/GPL. Numerosos vehículos han sido adaptados para uso mixto diario y aventura, con neumáticos y suspensiones reforzadas.

Resumen

El Jeep Cherokee, especialmente la generación XJ, es un referente en la historia del 4x4, combinando fiabilidad mecánica, auténtica capacidad todoterreno y una oferta variada de opciones de equipamiento y motorizaciones. Su popularidad en el mercado clásico se respalda tanto por la disponibilidad de recambios y accesorios como por su facilidad de mantenimiento y adaptabilidad a usos muy diversos, desde familiar hasta vehículo de aventura. En definitiva, una pieza única para quienes buscan un SUV robusto y genuino, con historia real sobre y fuera del asfalto.