1968 | FIAT 500 F

FIAT 500 F – Die italienische Ikone mit Rallye-Seele

Baujahr 1968. Während in Deutschland die ersten Käfer mit Heizungen ausgestattet wurden und in England die Mods auf ihren Vespas durch die Straßen knatterten, baute Italien etwas, das nicht nur ein Auto war – sondern ein Lebensgefühl: den Fiat 500.
Und dieser hier? Er ist kein normaler Cinquecento. Nein. Er ist eine Legende auf kleinen Rädern – optimiert, gepflegt und bereit für neue Abenteuer.

Historie – Ein kleiner Held auf großer Tour

Dieses Auto ist kein Museumsstück, das in der Garage verstaubt. Es wurde gebaut, um gefahren zu werden. Und es hat geliefert:

✅ Montecarlo Classic 2018 – dabei, als in Monaco der Champagner floss.
✅ Raid zum Santuario di Lourdes – in Solo-Mission, ohne Begleitfahrzeug.
✅ ACI Classic Tour 2019 in Imola – ja, auf einer echten Rennstrecke.
✅ Tribute an Enzo Ferrari 2020 in Maranello – wer sonst hat das?

Kein Schrauber-Albtraum, kein Trailer-Queen. Dieses Auto wurde gefahren, weil es fahren will.

Technik – Mehr Biss als je zuvor

Unter dem kleinen Blechkleid schlägt ein Herz aus Stahl:

✅ 650cc Motor – perfekt abgestimmt, springt kalt und warm ohne Murren an
✅ Synchrongetriebe – butterweich, kein Hakeln, keine Aussetzer
✅ Frische Wartung: Öl, Filter, Bremsen – alles neu
✅ Fahrwerk top: Balestra geprüft, neue Stoßdämpfer, alles stramm
✅ Scarico Bochicchio aus Edelstahl – klingt nach Dolce Vita mit Racing-Touch
✅ Neue Reifen (100%) – bereit für Straße oder Passstraßen

Das Auto fährt nicht nur gut. Es fährt besser als damals, weil es von Spezialisten für Langstrecken-Raids optimiert wurde.

Karosserie – Keine Schweißpunkte, kein Rost, kein Drama

Schnörkellos wie ein Espresso in der Morgensonne:

✅ Originalblech, keine Schweißarbeiten nötig
✅ Lack in Top-Zustand, glänzt wie am ersten Tag
✅ Unterboden? Perfekt. Kein Rost, keine Spuren von Misshandlung
✅ Glas und Dichtungen – alles intakt
✅ Front- und Motorraum – sauber wie ein OP-Saal

Innenraum – Funktion trifft Charakter

Wer denkt, dass so ein Fiat 500 nur „niedlich“ kann, sollte mal hier reinschauen:

✅ Sport-Sitze Fusina vorne – damit du nicht rausfliegst
✅ Hinten: frisch gepolstert, Logo inklusive
✅ Originalinstrumente + Zusatzdrehzahlmesser – für den Motor, der jetzt wirklich dreht
✅ Neue Teppiche – sauber, stilvoll, ready to go

Und natürlich die Cerchi in lega Borrani – Felgen, die mehr Stil haben als die meisten Supersportwagen.

Zustand – Perfekt für Enthusiasten, nicht für Weicheier

✅ ACI Storico Zertifizierung
✅ Mechanisch einwandfrei, sofort einsatzbereit
✅ Seit Jahren in warmer Garage gepflegt

Das Auto ist bereit für neue Abenteuer – ob Rallye Monte-Carlo Historique, eine Tour durch die Alpen oder einfach den sonntäglichen Espresso in Portofino.

Fazit – Für echte Charakterfahrer

Dieser Fiat 500 ist kein Spielzeug, sondern ein Statement. Ein kleiner Italiener, der mehr Kilometer gemacht hat als so mancher SUV – und das ohne Murren. Er ist Geschichte, Emotion und purer Fahrspaß in 3 Metern Länge.

Wenn du ihn kaufst, bekommst du kein Auto.
Du bekommst eine Eintrittskarte in die goldene Ära des Automobils.