1 / 50
Bild 1/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 2/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 3/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 4/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 5/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 6/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 7/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 8/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 9/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 10/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 11/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 12/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 13/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 14/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 15/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 16/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 17/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 18/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 19/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 20/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 21/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 22/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 23/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 24/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 25/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 26/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 27/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 28/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 29/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 30/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 31/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 32/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 33/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 34/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 35/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 36/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 37/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 38/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 39/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 40/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 41/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 42/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 43/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 44/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 45/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 46/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 47/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 48/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 49/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
Bild 50/50 von Austin-Healey 100/4 (BN2) (1955)
1955 | Austin-Healey 100/4 (BN2)

Austin-Healey 100  Le Mans Mille Miglia Eligible (1955)

89.950 €
🇳🇱Vendedor

Descripción

Deze Austin Healey 100-4 Le Mans uit 1955 combineert verbluffende looks met echte prestaties. Onze Le Mans is niet een van de eerste “M-modellen”;. Dit prachtige exemplaar is een van de even zeldzame Healey 100-4’s die destijds de volledige Le Mans conversiekit hebben ontvangen. Dus vergis u niet. Dit is een volwaardige Le Mans met alle toeters en bellen die bij de naam horen.
Onze “matching numbers“ Healey heeft een plaats gekregen in het officiële Le Mans-register en wordt geleverd met een “British Motor Industry Trust” Heritage Certificaat. (Certificaatnummer 2022 1310) De wagen is dan ook “Mille Miglia eligible” De conversie van onze auto werd uitgevoerd in juli 1955. Ongeveer 640 “Le Mans” conversiekits werden verkocht aan Austin-Healey dealers of eigenaren van auto’s om standaard Austin Healey 100 sportwagens om te bouwen naar “Le Mans” specificaties.
De Le Mans conversie omvatte het uitrusten van de auto met een speciale aluminium kop, grotere carburateurs, een koude luchtbox, een high-performance nokkenas, luchtroosters op de motorkap en een leren riem over de motorkap. Bovendien heeft deze Austin Healey uit 1955 een overdrive.
De auto heeft momenteel een zeer aantrekkelijke combinatie van een Ivory zwarte lak over een rood interieur en dak. Natuurlijk zijn de lak en alle chroom trim zeer presentabel. Het rode leren interieur vertoont geen ernstige tekenen van slijtage en alle schakelaars en meters werken volledig. De soft top en inzetramen zijn splinternieuw. Omdat de auto zeer goed is onderhouden, is de prestatie van de “Le Mans” gemodificeerde 2660 CC 4-cilinder lijnmotor een genot om te ervaren. De originele gereedschap set, reservewiel en krik zijn aanwezig. Deze tijdloze klassieker wordt geleverd met een zeer uitgebreide eigenaar- en servicegeschiedenis. Inclusief een gecertificeerde kopie van de Heritage-records en een zeer zeldzaam gezien eigenaarsmanual, persoonlijk ondertekend door Donald Healey. Kortom, deze Austin Healey “Le Mans” uit 1955 is niet zomaar een auto, het is een tijdloos meesterwerk dat de essentie van het gouden tijdperk van de motorsport vastlegt.
Het bezitten van dit ware icoon van Britse stijl en techniek is een droom die uitkomt voor elke liefhebber van klassieke auto’s.
Deze Austin Healey heeft Nederlands papierwerk waardoor hij makkelijk in elk EU-land te registreren is.
Bel 0031623679846 voor meer informatie.
Wij verschepen naar elke locatie in de wereld. Vraag onze partner FreightHammer een gratis offerte! (http: www.freighthammer.com )

Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Francais, Wij spreken Nederlands.

Garantie: Geen aanvullende garantie

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
Austin-Healey
Serie del modelo
100
Modelo
100/4 (BN2)
Primera fecha de registro
6/1955
Año de construcción
1955
Kilometraje (leer)
83.277 km
Número de chasis
No provisto
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No
No. de propietarios anteriores
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
Convertible
Potencia (kW/CV)
66/90
Capacidad cúbica (cm³) - acerca de
2600
Cilindro
4
Puertas
2
Manejo
Not specified
Caja de cambios
Manual
Marchas
4
Engranaje
Trasero
Freno delantero
Tambor
Freno trasero
Tambor
Combustible
Gasolina

Configuración individual

Color exterior
Blanco
Color según fabricante
-
Color interior
Not specified
Material interior
Otros

Condición, registro y documentación.

Tiene peritaje
Matriculado
Listo para conducir
Apropiado para la Mille Miglia

Ubicación

Logotipo de Legendary Classics

Legendary Classics

Dominique Franssens

Leerlooierstraat 5

4871 EN Etten-Leur

🇳🇱 Países Bajos

Más vehículos de Legendary Classics

Vehículos similares