Der Rollerhof

Uns gibt es seit 1997. Damals verkaufte Hendrik Pohl neben seiner Ausbildung zum Automobilmechaniker bei Mercedes Benz in Bremen Vespa und Piaggio Motorroller vom Hof seiner Eltern in Ottersberg.

Daher stammt auch der Name „Der-Rollerhof“. Um seinen Motorrad Führerschein zu finanzieren, verkaufte Hendrik Pohl damals seine erst orangefarbene Vespa N 50 Spezial.

Als Hendrik Pohl dann ein Jahr später auf der Suche nach Ersatz war, ergab sich fast automatisch ein reger Handel mit Vespa Motorroller. Damals war es schwer, etwas vergleichbar schönes zu finden. Meist waren Vespa Pk 50 im Angebot, damals noch nicht so begehrt wie heute.

1998 startete Der-Rollerhof dann das erstes Ladenlokal in der großen Straße in 28870 Ottersberg, das vorerst nur zwei mal die Woche halbtags geöffnet war. Nach einem Umzug im Jahre 2000 in die große Straße 90 kam Volker Köhnken zur Unterstützung hinzu, der ebenfalls noch in seiner schulischen Ausbildung war. Seither bot Der-Rollerhof den An- und Verkauf namhafter Motorroller an, inkl. allem Service. Alles spielte sich noch neben der normalen Arbeit, bzw. Schule ab.

2004 zogen das Team von Der-Rollerhof ins Industriegebiet Ottersberg - Schwarzer Weg, wo eine Fläche von nun mehr 200m² mit Werkstatt genutzt werden konnte. Das Team brauchte erneut Unterstützung und konnte Matthias Ferl als gelernten Zweiradmechaniker in Vollzeitbeschäftigung dazu gewinnen. Matthias hatte schon viel Erfahrung bei einem Piaggio Vertragshändler gesammelt. Nach bestandener Ausbildung zum Automobilmechaniker bei Mercedes, konnte auch Volker Köhnken nun in Vollzeitbeschäftigung unterstützen.

Hendrik Pohl wurde 2004 ebenfalls Vater und hörte nach 15 Jahren in der Mercedes Benz Niederlassung Weser Ems auf, um mit dem An- und Verkauf, sowie einem umfassendem Service rund um Motorroller den Lebensunterhalt zu verdienen.

In 2010 folgte dann der große Umzug in das eigene Gebäude in der Marienstrasse 2 in 27299 Langwedel, wo aktuell auf mehr als 700m² Fahrzeuge und Dienstleistungen anboten werden.

Im Oktober 2011 wurde eine weitere Filiale von Der-Rollerhof in Bremen geöffnet. Hier unterstützen Alexander Dittmar, gelernter Zweiradmechaniker mit 12 Jahren Berufserfahrung im Bereich Vespa/Piaggio sowie im Scooter Rennsport, und der Auszubildende Patrik Richter.

Mit einer großen Auswahl an Vespa sowie Sport- und City-Rollern und Service rund um den Motorroller freuen wir uns an beiden Standorten auf ihren Besuch.

Hier trifft Gelegenheit auf Bereitschaft, eine gute Fahrt wünscht das

Der-Rollerhof Team

Dienstleistungen

Ankauf / Verkauf / Beratung
Reparatur / Tuning / Umbauten
TÜV / Dekra im Hause
Hol- und Bringservice Deutschlandweit
Roller- / Motorradtransport

Markenschwerpunkt

Motorrad / Vespa
Motorrad / Lambretta

104 Fahrzeuge im Angebot

Fahrzeugtypen

Marke

Modell

1 / 12

1980 | Piaggio Vespa P 125 X

EUR 4'699 JPY 645'972 BGN 9'190 CZK 114'562 DKK 34'958 GBP 3'981 HUF 1'843'418 PLN 21'979 RON 22'985 SEK 49'112 CHF 4'553 ISK 659'270 NOK 46'111 HRK 35'307 RUB 550'728 TRY 86'806 AUD 6'812 BRL 24'908 CAD 6'178 CNY 32'588 HKD 37'874 IDR 70'974'636 ILS 15'718 INR 385'287 KRW 6'308'830 MXN 96'294 MYR 21'479 NZD 7'511 PHP 268'999 SGD 6'628 THB 171'011 ZAR 78'623

6/8 kW/PS

1 / 16

1980 | Piaggio Vespa P 125 X

EUR 4'999 JPY 687'213 BGN 9'777 CZK 121'876 DKK 37'190 GBP 4'235 HUF 1'961'108 PLN 23'382 RON 24'453 SEK 52'247 CHF 4'844 ISK 701'360 NOK 49'055 HRK 37'561 RUB 585'888 TRY 92'348 AUD 7'247 BRL 26'498 CAD 6'573 CNY 34'669 HKD 40'292 IDR 75'505'896 ILS 16'722 INR 409'886 KRW 6'711'607 MXN 102'442 MYR 22'850 NZD 7'991 PHP 286'173 SGD 7'052 THB 181'929 ZAR 83'642

6/8 kW/PS

7'800 km

1 / 13

1968 | Piaggio Vespa 150 Sprint

EUR 8'490 JPY 1'167'120 BGN 16'605 CZK 206'986 DKK 63'161 GBP 7'192 HUF 3'330'627 PLN 39'710 RON 41'529 SEK 88'733 CHF 8'226 ISK 1'191'147 NOK 83'312 HRK 63'792 RUB 995'036 TRY 156'838 AUD 12'307 BRL 45'003 CAD 11'163 CNY 58'880 HKD 68'429 IDR 128'234'658 ILS 28'399 INR 696'125 KRW 11'398'589 MXN 173'981 MYR 38'807 NZD 13'571 PHP 486'019 SGD 11'976 THB 308'977 ZAR 142'053

5/7 kW/PS

10 km

1 / 12

1981 | Piaggio Vespa 50 S

EUR 4'799 JPY 659'719 BGN 9'386 CZK 117'000 DKK 35'702 GBP 4'065 HUF 1'882'648 PLN 22'446 RON 23'474 SEK 50'157 CHF 4'650 ISK 673'300 NOK 47'093 HRK 36'059 RUB 562'448 TRY 88'653 AUD 6'957 BRL 25'438 CAD 6'310 CNY 33'282 HKD 38'680 IDR 72'485'056 ILS 16'053 INR 393'487 KRW 6'443'089 MXN 98'344 MYR 21'936 NZD 7'671 PHP 274'724 SGD 6'769 THB 174'650 ZAR 80'296

2/3 kW/PS

1 / 17

1971 | Piaggio Vespa 150 Sprint Veloce

EUR 7'899 JPY 1'085'876 BGN 15'449 CZK 192'578 DKK 58'765 GBP 6'692 HUF 3'098'778 PLN 36'946 RON 38'638 SEK 82'556 CHF 7'653 ISK 1'108'230 NOK 77'513 HRK 59'352 RUB 925'771 TRY 145'921 AUD 11'450 BRL 41'870 CAD 10'386 CNY 54'781 HKD 63'666 IDR 119'308'076 ILS 26'422 INR 647'667 KRW 10'605'118 MXN 161'870 MYR 36'106 NZD 12'627 PHP 452'186 SGD 11'142 THB 287'468 ZAR 132'164

VLB1T

6/8 kW/PS

1 / 20

1953 | Hoffmann Vespa 125 HB Faro Basso

EUR 8'999 JPY 1'237'093 BGN 17'600 CZK 219'396 DKK 66'948 GBP 7'624 HUF 3'530'308 PLN 42'091 RON 44'019 SEK 94'053 CHF 8'719 ISK 1'262'560 NOK 88'307 HRK 67'617 RUB 1'054'692 TRY 166'241 AUD 13'045 BRL 47'701 CAD 11'832 CNY 62'410 HKD 72'532 IDR 135'922'696 ILS 30'102 INR 737'860 KRW 12'081'967 MXN 184'412 MYR 41'134 NZD 14'385 PHP 515'157 SGD 12'694 THB 327'501 ZAR 150'569

3/4 kW/PS