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Ascari Oldtimer kaufen

Ascari steht für exklusive britische Supersportwagen mit klaren Rennsportwurzeln. Modelle wie der Eccosse und der KZ1 bieten einen Mix aus High-Performance-Technik und rarer Handarbeit, der echte Kenner elektrisiert.

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Geschichte von Ascari

Ascari Cars wurde in Großbritannien gegründet und ist eng mit dem Motorsport verbunden. Die Marke ist nach dem italienischen Rennfahrer Alberto Ascari benannt, der als einer der erfolgreichsten Piloten seiner Zeit galt. Ascari positionierte sich stets als Hersteller von kompromisslosen Supersportwagen, die Technologie aus dem professionellen Rennsport auf die Straße übertrugen. Die Verbindung zum Rennsport zeigt sich nicht nur im Unternehmen selbst, sondern auch durch das Ascari Race Resort im spanischen Málaga, das als exklusive Test- und Freizeitstrecke für Besitzer und Enthusiasten dient.

Modellreihen von Ascari

Das Portfolio von Ascari ist überschaubar, aber höchst relevant für Liebhaber britischer Supersportwagen. Der Eccosse war eines der ersten Modelle des Unternehmens und brachte die Kombination aus Leichtbau und leistungsstarken Aggregaten. Später folgte der KZ1, ein Supersportwagen mit weiterentwickeltem Fahrwerk und Aerodynamik, entwickelt für maximale Fahrdynamik und Exklusivität.

Besonderheiten von Ascari-Fahrzeugen

Ascari-Fahrzeuge zeichnen sich durch Motorsport-Technik, Leichtbau und handgefertigte Qualitätsstandards aus. Die Fahrzeuge sind selten und oft nur in kleiner Stückzahl produziert worden, was sie für Kenner besonders attraktiv macht.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlerstücke

Die geringe Produktionszahl macht grundsätzlich jeden Ascari zu etwas Besonderem. Gerade frühe Eccosse-Modelle sowie limitierte Varianten des KZ1 sind besonders gesucht. Es existieren Einzelstücke mit individueller Ausstattung, die in Handarbeit gefertigt wurden.

Schwachstellen und typische Probleme

Aus den verfügbaren Quellen gehen keine spezifischen Schwachstellen hervor. Aufgrund der geringen Stückzahlen und der Motorsporttechnik sollte jedoch auf Wartungszustand und originalgetreue Ersatzteile geachtet werden. Die Ersatzteilversorgung kann aufgrund der Exklusivität limitiert sein, weshalb eine sorgfältige Prüfung von Servicehistorie und Teileverfügbarkeit empfohlen wird.

Motorisierung und Fahrverhalten, Getriebe und Handling

Die Ascari Eccosse und KZ1 stehen für kompromisslose Straßenperformance, geprägt von hochdrehenden Mittelmotoren und einem fahrwerkseitig klaren Fokus auf Agilität und direkte Rückmeldung. Insbesondere der KZ1 überzeugt mit feinfühliger Lenkung, schneller Gangwahl und rennsportnaher Sitzposition. 1. Ascari Eccosse: Besonders begehrt aufgrund des geringen Gewichts, des handgeschalteten Antriebs und des kompromisslosen Leichtbaus. 2. Ascari KZ1: Bekannt für seine Weiterentwicklung bei Leistung und Aerodynamik; hier finden Käufer eine rare Mischung aus Straßenzulassung und kompromissloser Technik.

Innenraum, Komfort und Design

Ascari-Modelle setzen im Innenraum auf reduziertes, fahrerorientiertes Cockpit-Design – dominiert von funktionalen Anzeigen und Motorsport-anmutenden Materialien wie Aluminium, Carbon und Leder. Die Karosserie zeichnet sich durch klare Linien und eine niedrige Bauform aus, entwickelt für maximale Aerodynamik. Farben und Ausstattung variieren oft individuell nach Kundenwunsch, da viele Fahrzeuge als Einzelstücke gefertigt wurden. Exklusives Zubehör wie Rennsitzanlagen und spezielle Lackierungen sind keine Seltenheit.

Weitere Besonderheiten

Die Nähe von Ascari zur eigenen Rennstrecke in Spanien bietet Besitzern unvergleichliche Test- und Fahrerlebnisse. Es existieren Verbindungen zu anderen Motorsportaktivitäten und der Name Ascari findet sich auch in legendären Rennstrecken-Kurven wie der 'Ascari-Schikane' in Monza – ein weiteres Indiz für die Motorsport-DNA der Fahrzeuge.

Zusammenfassung

Ascari steht für britische Supersportwagenkunst in Kleinserie, zugeschnitten auf Enthusiasten, die Motorsporttechnik und seltene Exklusivität schätzen. Mit Modellen wie dem Eccosse und dem KZ1 zeigt die Marke klare Rennsport- und Manufakturtradition. Wenige Fahrzeuge, aber dafür echte Unikate mit Charakter.