1968 | SIMCA 1200 S

Ein außergewöhnliches Exemplar des Simca 1200 S Coupé Bertone von 1968, hervorragend erhalten und gepflegt; ein wirklich seltenes Auto, von dem zwischen 1967 und 1971 nur 14.000 Stück hergestellt wurden, von denen nur sehr wenige registriert sind.

Der Simca 1200 S ist ein klassisches 2+2-Coupé, das von Giorgetto Giugiaro bei Bertone entworfen wurde, wo auch die Karosserien montiert wurden, bevor sie von Turin zum Simca-Werk in Poissy, Frankreich, verschickt wurden. Das Auto wird von einem leistungsstarken 1204-ccm-Längsmotor mit Hinterradantrieb und zwei Solex C35-Doppelvergasern angetrieben, die 85 PS bei 6000 U/min leisten, was ihm in Kombination mit einem Gewicht von weniger als 900 kg eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h ermöglichte.

Der von Paolo Martin (Pininfarina) entworfene Innenraum ist sehr sportlich und elegant, mit einem Armaturenbrett, in das drei große Jaeger-Uhren in Holz eingelassen sind, und sogar bei den ersten Modellen (wie diesem) mit einem Lenkrad aus Massivholz und Aluminium. Das Auto ist außerdem mit einem Becker Europa-Radio und schönen Cromodora-Magnesiumfelgen des Modells CD26 ausgestattet, die speziell für dieses Auto entworfen wurden.

Das Auto wurde ursprünglich in Zürich (Schweiz) zugelassen und 1977 nach Spanien gebracht. Seitdem hatte es zwei Besitzer, und ich besitze es seit 2016. Das Auto ist komplett original, es wurde nur in seiner Originalfarbe neu lackiert, Motor und Getriebe sind original („übereinstimmende Nummern”) und die Polsterung ist original.

Das Holz des Armaturenbretts und des Lenkrads wurde von einem Tischler von Hand restauriert (unter Verwendung der gleichen Holzart wie das Original), die Magnesiumfelgen wurden dekontaminiert und versiegelt, der Motor (Zylinderkopf, Ventile, Sitze) wurde für bleifreies Benzin umgerüstet, eine elektronische Zündung, ein OMP-Krümmer und eine neue Elektrik wurden eingebaut, zusätzlich zu den umfangreichen Wartungsarbeiten, die an einem 58 Jahre alten Auto durchgeführt wurden, von denen ich Aufzeichnungen über die letzten 32 Jahre habe, mit Zehntausenden von Euro, die in es investiert wurden.

Alles am Auto funktioniert einwandfrei und man kann problemlos lange Strecken zurücklegen. Es ist ein sehr auffälliges Auto aufgrund seines schönen Designs, seiner Seltenheit, seines Zustands und seines spektakulären Sounds. Es ist ein sehr exklusiver Klassiker in hervorragendem Zustand.

Als Oldtimer zugelassen, mit TÜV bis März 2030. Das Auto befindet sich in Valencia (Spanien).