1934 | MG J2 Midget

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Interieurfarbe: rot
Kennzeichen: DZ-16-18

Der MG J2 Midget war der Nachfolger des MG J1 Midget und wurde 1932 eingeführt. Dieser kleine MG-Sportwagen eroberte die Herzen vieler Sportwagen-Enthusiasten. Das Fahren und Handling des „Midget“ war fantastisch. Der Schalthebel war am Boden montiert und das Auto war mit einem Vierganggetriebe ausgestattet. Ein sehr schönes Detail ist, dass sich das Auto beim Öffnen der Motorhaube zur Hälfte öffnet. Im unteren Teil des Fahrgastraums haben Sie freie Sicht auf die Stelle, an der sich das Getriebe befindet.
Quellen zufolge bezifferte das britische Magazin Autocar die Höchstgeschwindigkeit des J2 Midget auf 82 Meilen pro Stunde. Viele Besitzer versuchten, die gleiche Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, erreichten diese Geschwindigkeit jedoch nie. Später stellte sich heraus, dass das MG-Werk den Autocar-Testfahrern eine speziell abgestimmte Version zur Verfügung stellte, um das Ergebnis von 132 km/h zu erreichen.

Dieses Exemplar wurde 1933 gebaut und neu an Miss geliefert. C.Whittam von J. Cockshoot & Co aus Manchester in der Originalfarbe Schwarz.
Der MG wurde 1988 nach Belgien importiert, wo das Auto bis 2003 denselben Besitzer hatte. Im Jahr 2003 wurde es an den letzten belgischen Besitzer verkauft, der das Auto auf sehr hohem Niveau komplett restaurierte. Die Restaurierung wird durch viele Fotos untermauert, die die umfangreichen Arbeiten zeigen. So wurde das Auto beispielsweise komplett im Body-off-Stil restauriert und alles wurde wieder in den blanken Zustand versetzt. Auch die Technik wurde überarbeitet, und das merkt man bis heute.

Zu dem Auto gehört ein Ordner mit vielen Unterlagen, darunter Fotos der Restaurierung, Rechnungen und die gesamte Besitzerhistorie, aus der hervorgeht, dass das Auto in den letzten 90 Jahren nur 5 Besitzer hatte.

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