1970 | Alfa Romeo Giulia 1300 GT Junior

Geschichte des Alfa Romeo GT Bertone

1963 war ein bedeutendes Jahr in der Automobilgeschichte. Auf der IAA in Frankfurt wurden eine ganze Reihe automobiler Ikonen vorgestellt, so wie z.B. der Porsche 901, die erste Pagode aber auch das neue Alfa Coupé. Nüchtern, straff, harmonisch und funktional sollten die neuen Autos sein. Der Alfa Romeo Bertone Junior wurde von Giorgetto Giugiaro aus dem Hause Bertone gezeichnet und zählte zu den zeitlosesten und schönsten Entwürfen aus diesem Hause. Unter der Haube steckt der bekannte Doppelnocker von Alfa Romeo, der 1953 in der Giulietta debütiert hatte und zehn Jahre später immer noch zu den besten Vierzylindern der Welt zählte: Leichtmetallblock und -Zylinderkopf, zwei oben liegende Nockenwellen und  eine solide Duplexkette als Nockenwellenantrieb, dazu im Falle des Coupés zwei Doppelvergaser ließen in Verbindung mit dem aufwendigen Fahrwerk und serienmäßigen vier Scheibenbremsen, das Herz eines jeden sportlich ambitionierten Fahrers höher schlagen. Die Rennsportversionen 1300 oder 1600 GTA fuhren Kreise um die Konkurrenz und selbst der ab Anfang der 70er Jahre verpasste Alfa Facelift mit geglätteten Vorbau, tat dem wirtschaftlichen Erfolg keinen Abbruch. Auf den Rennstrecken sammelte der Bertone GT reihenweise Pokale, sogar auch noch nach seiner Produktionseinstellung ! Weit über 200.000 Exemplare verließen in Arese/Italien das Werk. Korrosion und schlecht reparierte Unfallschäden setzen den Coupés leider in den Folgejahren mächtig zu und so hat sich der weltweite Bestand deutlich reduziert.

Vita des hier angebotenen Alfa Romeo GT Junior 1300 (AR 105.30)

Bei dem hier angebotenen Alfa Romeo GT Junior 1300 handelt es sich um eine der letztgebauten begehrten „Kantenhauben“.  Dieser Alfa wurde in Deutschland am 08.07.1970 ausgeliefert und zugelassen. Zwischenzeitlich wechselte er einmal den Besitzer bis er 2016 in die Hände eines Deutschen Alfa Sammlers mit Wohnsitz an der Côte d‘Azur kam. Dieser war von dem unberührten original und ungeschweißten Zustand mit mehr als 90% Originallack sofort fasziniert und nahm diese Kantenhaube in den Kreis seiner außergewöhnlichen Classic-Car Sammlung umgehend auf. Das Alfa Classic Center (ACC) in Dortmund führte dann sogleich folgende Arbeiten aus: ACC Fahrwerk mit Koni rot, Längslenker Hinterachse mit verstärkten Buchsen, Vorderachse komplett neu gelagert, Bremsanlage komplett erneuert, Einbau von getönten Scheiben rundum, sowie wurde die Karosserie hohlraumversiegelt und der Lack und das Interieur mit Swissvax liebevoll aufgearbeitet. Der Motor ist natürlich „matching“ und das gesamte Fahrzeug weist eine gesamte Laufleistung von nur 65.797 km bis heute auf. Das Interieur ist original und in einem fantastischen Zustand. Der Erstbesitzer ergänzte die Instrumente zusätzlich mit einer Öltemperaturanzeige. Aktuell besitzt dieser Alfa Romeo abgemeldete monegassische Zulassungspapiere. Selbstverständlich sind Kopien der Deutschen Zulassungspapiere noch vorhanden, so daß eine Anmeldung sowohl in Deutschland als auch in Frankreich vereinfacht möglich ist. Italienische „Dolce-Vita“ ist mit diesem wunderschönen Coupé garantiert,

Resumee

Kurz gesagt, eine hinreißende Ikone wartet auf den Freund der italienischen Fahrkultur. Fahrspaß pur, der faszinierende Doppelnockenwellen Motor, das zeitlose Design, der herrliche sportliche Fahrkomfort, all das ist ein betörender Mix, dessen Faszination auch nach über 60 Jahren anhält. Eine Kantenhaube wie Diese, im originalen, unverbastelten und ungeschweißten Zustand zu finden ist extrem selten.  Ersatzteile sind noch zu erschwinglichen Preisen erhältlich. Den Service und die Ersatzteilversorgung können wir, oder mit unserer neuen Schwesterfirma Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) in Dortmund gerne übernehmen.

Hinweis:

Wir verkaufen diesen Alfa Romeo im Auftrag des Eigentümers (Vermittlungsgeschäft). Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Wir unterstützen bei der Anmeldung/Zulassung in Deutschland. Im Bedarfsfall lassen wir gerne ein neues Wertgutachten erstellen. In Europa Transport im geschlossenen Anhänger, zusätzlich Vermittlung von Containerverschiffung für den Rest der Welt.

Dieser hier angebotene Klassiker steht in unserer Manufaktur in 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen sportlichen Fahrzeugen. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com

Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge. Achtung! Unser Büro ist nicht permanent besetzt.