1951 | Plymouth Cranbrook Belvedere
PLYMOUTH Special De Luxe Cranbrook
PLYMOUTH Special De Luxe Cranbrook
Description
Link Motors Lecco propone in vendita - PLYMOUTH Special De Luxe Cranbrook!!
MANUTENZIONE DIMOSTRABILE!!
ISCRITTA ASI!!
AUTO PLURIPREMIATA!!
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BUON VIAGGIO !! CON LINK MOTORS LECCO!!
Colore: Azzurro Potenza Kw: 70
Cambio: Manuale Immatricolazione: 1951
Carburante: Benzina
Cilindrata: 3569
Km: 138.403 ndeg Posti: 6 ndeg Porte: 5
Difetti da Evidenziare: nessuno
Manutenzione: auto restaurata , restauro completamente dimostrabile , manutenzione certificata (manutenzione sempre tenuta da meccanico specializzato), modificata da 6 volt a 12 volt (certificazione dimostrabile)
Note: colorazione Tiffany, iscritta ASI, auto utilizzata solo per raduni, auto pluripremiata, 3 marce a cloche
Storia dell'auto (Presente tutta la cronologia storica)
Prima provenienza: Florida, poi passata a Cuba.
Da Cuba l'auto e passata in Messico in dotazione alla polizia Messicana la quale ha applicato fari girevoli
Sdoganata poi a Livorno (documentazione presente) , in Italia ha avuto altri due proprietari prima del proprietario attuale.
Motore e prestazioni:
Tipo: 6 cilindri in linea (I6)
Tecnologia: Flathead (valvole laterali)
Cilindrata: 3.569 cm3 (218 pollici cubici)
Potenza: circa 97 cavalli (hp) a 3.600 giri/min
Coppia massima: circa 252 Nm (186 lb-ft) a 1.600 giri/min
Alimentazione: Carburatore singolo (marca Carter o Stromberg)
Raffreddamento: A liquido
Compressione: ~7:1
Distribuzione: A valvole laterali (non a camme in testa)
Carburante: Benzina (a bassa ottanatura, tipica dell'epoca)
Estetica "amp; Interni
Linee morbide e arrotondate, tipiche del design postbellico
Ampia calandra cromata con barre orizzontali
Paraurti massicci in acciaio cromato, spesso con rostri
Fanali anteriori rotondi integrati nei parafanghi
Cofano lungo e bombato
Copricerchi cromati con logo Plymouth
Finiture cromate su modanature, cornici vetri e portiere
Bagagliaio posteriore ampio
Cruscotto con strumenti analogici (velocimetro, carburante, amperometro, temperatura)
Radio AM a valvole
Riscaldamento abitacolo
Moquette
Luci di cortesia
Telaio
Costruzione body-on-frame robusta, tipica delle auto americane dell'epoca
Telaio progettato per durabilita e resistenza su strade sconnesse
Buona altezza da terra, adatta anche a strade non asfaltate
Sterzo a vite e rullo (non servoassistito)
Freni a tamburo su tutte le ruote
Trazione posteriore
Curiosita
Auto post-bellica di successo: Una delle berline piu vendute degli anni '50, simbolo di lusso accessibile.
VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO LINKMOTORS LECCO
Via Don Luigi Monza, 7 23847 Molteno (Lecco)
Tel. +39 031 2335692 - Cell +39 346 698 9082
linkmotorslecco1@gmail.com I NOSTRI SERVIZI - Finanziamento da 12-84 mesi - GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi - Spedizioni nazionali e internazionali - Valutazione permute - NO SCAMBI - Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors --- ------------------ - - -------------- --- - meccanica disponibile Garanzia per 12 o 36 mesi Consegne internazionali Gestione burocrazia per esportazione Attenzione: Il presente annuncio e valido salvo errori di trascrizione e non e vincolo contrattuale.
Vehicle details
Vehicle data
- Make
- Plymouth
- Model series
- Cranbrook
- Model name
- Cranbrook Belvedere
- First registration date
- Not provided
- Year of manufacture
- 1951
- Mileage (read)
- 138,403 km
- Chassis number
- Not provided
- Engine number
- Not provided
- Gearbox number
- Not provided
- Matching numbers
- Not provided
- Number of owners
- Not provided
Technical details
- Body style
- Coupe
- Power (kW/hp)
- 70/95
- Cubic capacity (cm³)
- 3572
- Cylinders
- 6
- Doors
- 2
- Steering
- Not specified
- Gearbox
- Manual
- Gears
- Not provided
- Transmission
- Rear
- Front brakes
- Drum
- Rear brakes
- Drum
- Fuel type
- Petrol
Individual configuration
- Exterior color
- Blue
- Manufacturer color name
- -
- Interior color
- Others
- Interior material
- Others
Condition, registration & documentation
- Has Report
- Condition
- Book inspection report
- Registered
- Ready to drive