Moto Guzzi 850 LeMans Oldtimer kaufen

Geschichte der Moto Guzzi 850 LeMans

Die Moto Guzzi 850 LeMans wurde Mitte der 1970er Jahre eingeführt und steht seit jeher für italienischen Anspruch an Sportlichkeit und Performance. Sie entstand als sportliche Straßenmaschine, inspiriert sowohl von Renntechnik wie von den Anforderungen passionierter Motorradfahrer. Das Modell etablierte sich schnell als eine feste Größe im Portfolio der Marke aus Mandello del Lario, vor allem für seine Zuverlässigkeit und seine eigenständige technische Philosophie, die bis heute zahlreiche Anhänger findet.

Modellgeschichte

Die erste Serie der Moto Guzzi 850 LeMans erschien 1976, gefolgt von den Varianten Le Mans II und Le Mans III. Jede Generation zeichnete sich durch technische Verbesserungen und markante Design-Details aus. Die Serie setzte die Guzzi-Tradition des längs eingebauten V2-Motors und Kardanantriebs fort. Vorläufer der 850 LeMans war die Moto Guzzi V7 Sport, während die Nachfolger der LeMans-Modelle die sportlichen Linien von Guzzi in verschiedene Richtungen weiterentwickelten.

Besonderheiten der Moto Guzzi 850 LeMans

Beim 850 LeMans sticht neben dem charakteristischen V2-Motor der markante Klang ins Ohr. Das Modell kommt serienmäßig mit Trommel- oder Scheibenbremsen, wobei Edelstahl- oder spezielle Bremsscheiben häufig zum Einsatz kommen. Der Rahmen ist robust und eignet sich sowohl für den Alltagsgebrauch als auch für sportliche Umbauten. Klassiker sind die Originalauspuffanlagen von Lafranconi oder Lanfranconi und ein authentischer Tank im klassischen Guzzi-Stil. Um- und Nachrüstungen wie elektronische Zündung, Ölwanne mit erhöhter Kapazität, Stahlflexbremsleitungen oder moderne LED-Technik sind weit verbreitet.

Technische Daten

Sondermodelle der Moto Guzzi 850 LeMans

Innerhalb der Baureihe sind die LeMans II und LeMans III gesondert hervorzuheben. Sie bringen nicht nur technische Weiterentwicklungen (z.B. verbesserte Bremsanlage, modifizierte Leistung und weitere Detailverbesserungen), sondern auch eigenständige Design-Elemente wie angepasste Verkleidung und markante Farbvarianten. Durch Limitierungen in der Stückzahl oder durch seltene Ausstattungsdetails sind einige Modelle besonders gesucht.

Schwachstellen & Wartung

Die Moto Guzzi 850 LeMans ist bekannt für robuste Technik und Zuverlässigkeit, hat aber einige markenspezifische Wartungsanforderungen. Besonders zu beachten sind die regelmäßige Kontrolle des Ölstands und die Wartung des Kardanantriebs. Modifizierte Modelle, etwa mit Hochverdichtungskolben oder geänderten Nockenwellen, verlangen besonders sorgfältige Pflege. Originalteile für Wartung und Verschleiß sind gut verfügbar, was den Unterhalt erleichtert. Motortuning (z. B. größere Ventile, geänderte Vergaser, Cammes KS Nockenwelle) erhöht den Wartungsbedarf. Elektrik (z.B. gealterte Zündanlage oder Schalter) ist ein Punkt, den man beim Kauf unbedingt im Blick behalten sollte.

Motor und Fahrverhalten

Der V2-Motor der 850 LeMans bietet markante Leistung und sorgt für einen kernigen Sound. Die LeMans gilt als besonders spurstabil bei hohen Geschwindigkeiten und überzeugt durch ihr direktes Handling. Die Motormodifikationen – etwa Hochverdichtungskolben, größere Ventile oder Nockenwellen-Tuning („distribuzione a cascata di ingranaggi in ergal“) – machen zahlreiche Fahrzeuge zu Unikaten, was die Auswahl für Puristen wie für Performance-Fans spannend gestaltet. Stark nachgefragt sind vor allem Originalmodelle mit Lafranconi-Auspuffanlage oder seltenen Ausstattungen (z. B. Stahlflexleitungen und originale Sitzbank). Oft gesucht werden zudem Exemplare mit Classic Data Gutachten oder H-Zulassung, die sich besonders für den Alltagsbetrieb wie für das Oldtimertreffen eignen.

Design, Ausstattung und Zubehör

Die Linie der 850 LeMans ist geprägt von klaren sportlichen Konturen, klassischem Tank und reduzierter Verkleidung. Typisch: klassisch lackierte Tanks, oftmals in Rot oder Silber, sowie auffällige, aber sachlich gehaltene Sitzbänke. Originale Lafranconi oder Lanfranconi Auspuffanlagen und die funktionale Armaturenlandschaft sind charakteristisch. Sonderausstattung wie Öldruckmanometer, größere Ölwanne, Stahlflexbremsleitungen oder LED-Blinker und -Rücklicht sind häufig nachgerüstet. Werksseitiges Zubehör – etwa Tankrucksack, Ersatzgaszüge oder spezielle Werkzeugrollen – sind besonders bei Sammlern beliebt.

Weitere Besonderheiten

Viele LeMans sind für doppelte Zündung und bleifreien Betrieb umgerüstet. Häufig findet man Motorräder mit umfangreichem Zubehör und Ersatzteilen wie Kupplungszug, Drehzahlmesserwelle, Tachowelle, Ölfilter und Dichtungen. Für die Alltagstauglichkeit beliebt: Gel-Batterien wie von Panasonic. Für die Szene ist die nachvollziehbare Historie eines Fahrzeugs oft entscheidend.

Zusammenfassung

Die Moto Guzzi 850 LeMans bietet authentischen Fahrspaß, robuste Technik und viele Möglichkeiten zur Individualisierung. Ihre klare Modellhistorie, die hohe Ersatzteilverfügbarkeit und die Bedeutung für die italienische Motorradszene machen sie zum perfekten Klassiker für Enthusiasten, die Wert auf Charakter und Technik legen.