Horex Resident 350 Oldtimer kaufen
Die Horex Resident 350 steht für solide deutsche Ingenieurskunst und ist als klassisches Motorrad besonders bei Liebhabern der Nachkriegsära gefragt. Dank ihrer robusten Technik und klaren Linienführung zählt sie zu den markantesten Horex-Modellen der 1950er Jahre.
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1958 | Horex Resident 350
Villach Collection – Oldtimer / Sammlerfahrzeug aus Museumsbestand
€ 5.800 - € 7.000
Vorschau"Horex Resident 350" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Horex Resident 350" machen.
1959 | Horex Resident 350
Horex Resident 350 Klassische Motorräder: Preise & Marktwerte
Geschichte der Horex Resident 350
Die Horex Resident 350 wurde in den 1950er Jahren als Reaktion auf den steigenden Bedarf nach zuverlässigen und alltagstauglichen Motorrädern entwickelt. Horex, eine hessische Marke mit Wurzeln in Bad Homburg, stellte mit der Resident-Serie Motorräder vor, die sich durch ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Langlebigkeit auszeichneten. Die Resident 350 wurde insbesondere für den täglichen Gebrauch konzipiert, überzeugte aber auch in der Club- und Freizeitnutzung durch ihre unkomplizierte Wartung und Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Modellgeschichte der Resident 350
Die Resident-Serie baute auf den Erfahrungen der vorherigen Horex-Modelle wie der „Regina“ auf, mit der die Marke viele technische Raffinessen erstmals etabliert hatte. Die Resident 350 löste die letzten Ausführungen der Regina-Reihe ab und prägte den Übergang in die modernen Jahre des deutschen Motorradbaus. Nachfolgemodelle wurden nicht direkt unter dem Resident-Namen entwickelt, da Horex sich zunehmend auf andere Baureihen konzentrierte, doch die Technik der Resident lebte in Teilen der späteren Horex-Fahrzeuge weiter.
Besonderheiten der Horex Resident 350
Die Horex Resident 350 überzeugt durch ihren drehmomentstarken 350-cm³-Einzylindermotor und ihre hochwertige Verarbeitung. Auffällig ist auch die robuste Doppelschleifenrahmen-Konstruktion sowie die einzeln gefederte Schwinge hinten, die für damalige Verhältnisse einen Fahrkomfort bot, der in dieser Klasse nicht selbstverständlich war. Mit einem Marktanteil von 100 % innerhalb der Horex-Angebote auf unserem Marktplatz ist die Resident 350 das wichtigste Modell dieser Marke sowohl im Angebot als auch in der Nachfrage.
Technische Daten der Horex Resident 350
Sondermodelle und limitierte Editionen
Über offiziell werksseitig ausgelieferte Sondermodelle der Resident 350 liegen keine gesicherten Informationen vor. Einige Fahrzeuge wurden jedoch von Vorbesitzern individuell mit zeitgenössischen Accessoires wie Gepäckträgern oder Zusatzscheinwerfern ausgestattet, die den Sammlerwert beeinflussen können.
Schwachstellen und bekannte Probleme
Für die Resident 350 sind keine überdurchschnittlichen oder spezifisch bekannten Schwachstellen dokumentiert. Wie bei klassischen Motorrädern üblich, sollte jedoch auf die Wartung der Motorabdichtungen sowie auf den Zustand der Elektrik geachtet werden. Rost an Tank und Rahmen ist altersbedingt immer ein Thema. Ersatzteile sind für Horex-Modelle vergleichsweise gut verfügbar, da sich spezialisierte Anbieter dem Erhalt deutscher Nachkriegsmotorräder widmen.
Motor, Fahrleistungen, Getriebe und Fahrverhalten
Die Resident 350 vereint kultivierte Leistungsentfaltung mit hoher Alltagstauglichkeit. Der Einzylindermotor liefert seine Kraft sehr gleichmäßig, das Vierganggetriebe lässt sich präzise schalten. Die Fahrwerksabstimmung mit Telegabel vorne und Schwinge hinten sorgt für sicheres Handling und beachtlichen Fahrkomfort auf längeren Strecken. Die Bremsanlage entspricht dem Standard der 1950er-Jahre und verlangt nach vorausschauender Fahrweise. Bemerkenswert ist die Tatsache, dass die Resident 350 laut unseren Daten die mit Abstand meistgehandelte Horex-Baureihe ist und sich durch eine beständige Nachfrage in Klassikerkreisen auszeichnet.
Interieur, Komfort, Exterieur und Design
Das Design der Horex Resident 350 ist geprägt von funktionalen Linien und einer klaren Formensprache der 1950er Jahre. Die ausladenden Kotflügel, das klassische Rundinstrument im Cockpit und der bequeme Einzelsitz sind charakteristisch. Lackierungen in gedeckten Farbtönen wie Schwarz, Silber und Dunkelrot waren ab Werk typisch und lassen das Motorrad auch heute noch authentisch wirken. Zubehör wie Sturzbügel, Ledertaschen und Chromverzierungen wurden vielfach nachgerüstet und runden das individuelle Erscheinungsbild ab.
Weiteres Wissenswertes zur Horex Resident 350
Viele Bewohner der 1950er und 1960er Jahre verbanden mit der Resident 350 den Schritt zur neuen Mobilität nach dem Krieg. Das Modell ist heute gerne gesehen auf historischen Motorradtreffen in Deutschland und genießt einen festen Platz im kollektiven Gedächtnis der deutschen Zweiradgeschichte.
Zusammenfassung
Die Horex Resident 350 überzeugt durch solide Technik, charakterstarkes Design und eine traditionsreiche Geschichte. Mit ihrem hohen restauratorischen und fahraktiven Potential bleibt sie auch heute eine feste Größe auf dem deutschen Klassiker-Markt.