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Ducati 750 Paso (1990)

 

EUR 5.612JPY 725.407BGN 10.976CZK 145.553DKK 41.862GBP 4.885HUF 1.803.192PLN 24.064RON 26.135SEK 57.606CHF 6.406ISK 777.262NOK 53.549HRK 41.697RUB 428.916TRY 34.941AUD 8.790BRL 23.873CAD 8.401CNY 44.252HKD 49.859IDR 93.504.899ILS 23.408INR 461.666KRW 7.176.457MXN 129.077MYR 26.600NZD 9.437PHP 338.157SGD 8.770THB 210.186ZAR 90.849

Angeboten für: EUR 5.612

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  • Ansprechpartner:
    Romano Pasini

Betreff

Anfrage zum Ducati 750 Paso (1990) | Fahrzeug-ID: 90848

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Ducati
  • Modell 750 Paso
  • Baujahr 1990
  • Bauart Sportmotorrad
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Andere
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart Twin | 4-Takt | SOHC
  • Leistung (kW/PS) 54/73
  • Hubraum (ccm) 906 (ab Werk: 748)
  • Zylinder 2
  • Starter unbekannt
  • Cooling Luft
  • Getriebe n.a.
  • Schaltung n.a.
  • Gänge 5
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Leergewicht (kg) 0.22

The Paso 907 I.E. was introduced in 1991, a Sport Touring ready to go head to head with the Japanese and German competition. The 907 I.E. was the first two-valve Ducati twin to adopt the injection system previously developed for the 851. The bike was fitted with more reliable Veglia instruments, but the electronic components were largely the same as those of the previous Paso 906. It was manufactured up until 1992, and in 1993 the first Monster was created on its line.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 90848

Interne Fahrzeug-Nummer: DUC00015


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