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Ducati 750 Paso (1990)

 

EUR 5.612JPY 743.927BGN 10.976CZK 143.751DKK 41.864GBP 5.020HUF 1.815.426PLN 24.137RON 26.140SEK 58.120CHF 6.336ISK 728.438NOK 53.703HRK 41.678RUB 435.352TRY 41.020AUD 9.084BRL 26.838CAD 8.548CNY 45.305HKD 51.597IDR 98.279.252ILS 23.615INR 480.199KRW 7.380.453MXN 124.503MYR 27.280NZD 9.906PHP 358.270SGD 9.013THB 214.036ZAR 94.052

Angeboten für: EUR 5.612

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  • Ansprechpartner:
    Romano Pasini

Betreff

Anfrage zum Ducati 750 Paso (1990) | Fahrzeug-ID: 90848

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Ducati
  • Modell 750 Paso
  • Baujahr 1990
  • Bauart Sportmotorrad
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Andere
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart Twin | 4-Takt | SOHC
  • Leistung (kW/PS) 54/73
  • Hubraum (ccm) 906 (ab Werk: 748)
  • Zylinder 2
  • Starter unbekannt
  • Cooling Luft
  • Getriebe n.a.
  • Schaltung n.a.
  • Gänge 5
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Leergewicht (kg) 0.22

The Paso 907 I.E. was introduced in 1991, a Sport Touring ready to go head to head with the Japanese and German competition. The 907 I.E. was the first two-valve Ducati twin to adopt the injection system previously developed for the 851. The bike was fitted with more reliable Veglia instruments, but the electronic components were largely the same as those of the previous Paso 906. It was manufactured up until 1992, and in 1993 the first Monster was created on its line.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 90848

Interne Fahrzeug-Nummer: DUC00015


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