1970 | Triumph Spitfire Mk III

Karosseriefarbe: Dunkelblau (Royal Blue), Innenausstattung: Schwarzes Kunstleder mit schwarzem Teppich. Schwarzes Vinyl-Verdeck, Verdeck Abdeckung und Persenning.

1969 | Aston Martin DBS

Farbe Olivgrün metallic kombiniert mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder und schwarzem Wollteppich

1972 | Ferrari Dino 246 GT

Silbermetallic kombiniert mit beiger Lederausstattung und schwarzem Teppich

1967 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

„Matching numbers & colours“ (Technische Komponenten und Innen-/Außenfarben original ab Werk): Ein British Heritage Certificate (30. September 2008) bestätigt dies.

1966 | Ferrari 330 GT 2+2

Exterieur Farbe Dunkelrot kombiniert mit einem schwarzen Lederinterieur und dunkelrotem Teppich

1972 | Ferrari 365 GTC/4

Ein „Ferrari Classiche“-Zertifikat (datiert September 2015) ist vorhanden Vollständige Geschichte bekannt FIVA-Karte erhältlich Originalmotor, nummerngleich Außenfarbe Rot kombiniert mit einer beiger Lederausstattung (Pelle Beige (VM 3218)) Originale Stoßstange und Felgen sind vorhanden

1966 | Triumph TR 4A

In Topzustand, Nummerngleichheit und Farbübereinstimmung, British Heritage Certificate inklusive, In den letzten Jahren vollständig restauriert und für historische Rallyes vorbereitet, Originales Surrey-Top inklusive

1986 | Ferrari 328 GTB

1966 | Maserati Mistral 4000

Has been in the same family for over 43 years!

1955 | Mercedes-Benz 190 SL

1000 Miglia-tauglich, Seit 1976 im Besitz desselben Besitzers – fast 50 Jahre!, Hardtop inklusive und neues Sonnenland-Verdeck, Nummerngleich, Fahrbarer Garagenfund

1996 | Porsche 911 Targa

Letzter luftgekühlter 911, Gut gepflegt, Geringe Laufleistung, Kürzlich bei LaPaire Autospa gründlich aufbereitet, Neue TÜV-Prüfung (August 2025)

1949 | Bristol 400

1000 Miglia Teilnehmer, matching numbers

1958 | Mercedes-Benz 190 SL

Restauriert 2009 von Mercedes-Benz-Spezialist Van Dijk

1971 | Triumph TR 6

Ursprünglich in Alaska, USA, ausgeliefert 2003 vom jetzigen Besitzer in die Niederlande importiert, Gut gepflegt

1957 | Triumph TR 3

1000 Miglia-tauglich, Restaurierung 2017–2018, Kürzlich vollständig modernisiert