1959 | Mercedes-Benz 190 SL

1962 | Jaguar Mk II 3.8

1972 | Datsun 240 Z

240Z 'Rally Car'

1978 | Volkswagen Käfer 1303 "Champagne Edition"

Sonderedition: Champagner Edition II, Nur 1.100 Exemplare produziert, 1992 in die Niederlande importiert, Kraftstoffeinspritzung, Gut gepflegt

1970 | Triumph Spitfire Mk III

Karosseriefarbe: Dunkelblau (Royal Blue), Innenausstattung: Schwarzes Kunstleder mit schwarzem Teppich. Schwarzes Vinyl-Verdeck, Verdeck Abdeckung und Persenning.

1959 | Alfa Romeo 2000 Spider

Nur 2 Besitzer! 50 Jahre im Besitz des ersten Eigentümers

1969 | Aston Martin DBS

Farbe Olivgrün metallic kombiniert mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder und schwarzem Wollteppich

1972 | Ferrari Dino 246 GT

Silbermetallic kombiniert mit beiger Lederausstattung und schwarzem Teppich

1967 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

„Matching numbers & colours“ (Technische Komponenten und Innen-/Außenfarben original ab Werk): Ein British Heritage Certificate (30. September 2008) bestätigt dies.

1966 | Ferrari 330 GT 2+2

Exterieur Farbe Dunkelrot kombiniert mit einem schwarzen Lederinterieur und dunkelrotem Teppich

1972 | Ferrari 365 GTC/4

Ein „Ferrari Classiche“-Zertifikat (datiert September 2015) ist vorhanden Vollständige Geschichte bekannt FIVA-Karte erhältlich Originalmotor, nummerngleich Außenfarbe Rot kombiniert mit einer beiger Lederausstattung (Pelle Beige (VM 3218)) Originale Stoßstange und Felgen sind vorhanden

1966 | Triumph TR 4A

In Topzustand, Nummerngleichheit und Farbübereinstimmung, British Heritage Certificate inklusive, In den letzten Jahren vollständig restauriert und für historische Rallyes vorbereitet, Originales Surrey-Top inklusive

1986 | Ferrari 328 GTB

1966 | Maserati Mistral 4000

Has been in the same family for over 43 years!

1955 | Mercedes-Benz 190 SL

1000 Miglia-tauglich, Seit 1976 im Besitz desselben Besitzers – fast 50 Jahre!, Hardtop inklusive und neues Sonnenland-Verdeck, Nummerngleich, Fahrbarer Garagenfund