- Automobil
- Puma (0 Angebote)
Puma Oldtimer kaufen
Puma Sportwagen verbinden brasilianische GFK-Karosserien mit DKW-, VW- und Chevrolet-Technik. Finden Sie seltene Coupés und Roadster mit sauberer Herkunft und nachvollziehbarem Import.
Suchergebnisse
Zur Zeit sind keine passenden Inserate zu Ihrer Suche veröffentlicht.
Benachrichtigung erstellen
Lassen Sie sich benachrichtigen, sobald ein Inserat veröffentlicht wird, das Ihren Suchkriterien entspricht.
Fahrzeug inserieren
Sie haben einen Puma, den Sie verkaufen wollen? Dann erstellen Sie jetzt ein Inserat.
Fahrzeug inserieren"Puma" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Puma" machen.
1978 | Puma GTE 1600
Puma - GTE 1600 Coupé - NO RESERVE - 1978
1974 | Puma Dune Buggy GT
Stripper - Dune Buggy 1.6 - NO RESERVE - 1974
1967 | Puma GT
1976 | Puma GTS 1600
Puma GT 1600 Cabrio in Marineblau Metallic aus 2. Hand GFK-Karosserie (1976)
1978 | Puma GTE 1600 S
1978 | Puma GTE 1600 S
1976 | Puma GTE 1600
Import aus Brasilianischer Sammlung
1980 | Puma GTS 1600
Puma 1600 GT Targa der einzige auf dem deutschen Markt extrem selten (1980)
1984 | Puma GTV-033 S
1967 | Puma GT
Beautiful - A Very Rare Opportunity
1978 | Puma Dune Buggy GT
Dune Buggy - AUTOMIRAGE Anno 1978
1982 | Puma GTB
GT V
1973 | Puma GT 1600
The Puma is a Volkswagen-based specialty sports car built in Brazil.
1980 | Puma GTE 1600
Benachrichtigung erstellen
Lassen Sie sich benachrichtigen, sobald ein Inserat veröffentlicht wird, das Ihren Suchkriterien entspricht.
Fahrzeug inserieren
Sie haben einen Puma, den Sie verkaufen wollen? Dann erstellen Sie jetzt ein Inserat.
Fahrzeug inserierenGeschichte
Puma entstand in Brasilien aus dem Rennsport um Rino Malzoni. Auf den DKW-basierten GT Malzoni folgte 1966 der Puma GT; nach dem Ende von DKW-Vemag wechselte die Marke auf luftgekühlte Volkswagen-Technik. Der GTE ab 1970 und der offene GTS wurden exportiert, der grössere GTB erhielt Chevrolet-Opala-Mechanik. Die historische Pkw-Produktion endete nach wechselnden Eigentümern Anfang der 1990er Jahre.
Highlights
Das Rezept ist ungewöhnlich: eine leichte GFK-Karosserie über vertrauter Großserientechnik. Rund 8.705 GTE und 7.077 GTS entstanden; GTB S1 und S2 bleiben mit 701 respektive 888 Wagen erheblich seltener. Diese Zahlen sind bei Kleinserien Orientierung, keine Ersatzteilegarantie.
Technik
Marktübersicht und Kauftipps
Ein 1976er GT 1600 erzielte 2024 bei Catawiki 16.900 €, ein 1978er GTE 17.000 €. Das sind reale Vergleichswerte, keine Zusage für ein anderes Auto. Österreichische Käufer sollten bei einem EU-Import Kaufvertrag, ausländischen Fahrzeugausweis, Verzollung und technische Daten vor dem Transport prüfen; für die Zulassung zählen Zustand und Dokumentation, nicht nur das Alter. Die §57a-Begutachtung ersetzt keine Untersuchung von GFK und Chassis.
Auf der Bühne gehören Bodenplatte, Vorderachskopf, Wagenheberaufnahmen und Batteriebereich geprüft. GFK rostet nicht, kann aber reißen, schlecht gespachtelt sein oder an Scharnieren ausbrechen. Bei einem GTB kommen Rahmen, Federaufnahmen und der originale Motor hinzu. VW-Teile sind meist beschaffbar, Puma-spezifische Scheiben, Zierleisten und Innenraumteile nicht.
Fahrerlebnis
Der GTE ist leicht, niedrig und mechanisch direkt: Hinter dem Fahrer arbeitet der luftgekühlte Boxer, das Vierganggetriebe verlangt Ruhe. Der GTB fährt kräftiger und eher wie ein kleiner Gran Turismo. Gute Reifen und eine saubere Achsgeometrie sind wichtiger als nachträgliche Leistung.
Design
Frühe Coupés erkennt man an den „Tubarão“-Lufteinlässen; spätere Brasília-basierte Wagen sind breiter und kantiger. Prüfen Sie Leuchten, Instrumente und Felgen gegen Fotos der richtigen Serie: Puma verwendete bewusst brasilianische Serienteile, Universalumbauten sind dennoch nicht automatisch original.
Fazit
Puma ist ein seltener, nachvollziehbar wartbarer Brasilianer, wenn Identität, Stahlbasis und GFK-Arbeit stimmen. Finden Sie passende Puma Angebote und lassen Sie Import- und Zustandsfragen vor dem Kauf klären.