Lola T490 Oldtimer kaufen
Der Lola T490 hebt sich als kompromissloser Rennsportwagen aus der Sports-2000-Kategorie hervor. Entwickelt für motorsportliche Höchstleistungen, zeichnet er sich insbesondere durch sein leichtes Chassis, Zentralverschluss-Magnesiumräder und die Option auf leistungsstarke Cosworth- oder Mader-Motoren aus.
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1976 | Lola T490B
Einzigartiges Auto mit Auszeichnungen
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Fahrzeug inserierenLola T490 Oldtimer: Preise & Marktwerte
Geschichte des Lola T490
Der Lola T490 wurde 1977 von Lola Cars entwickelt und gebaut, um im damaligen Sports-2000-Segment (Gruppe 5) Maßstäbe zu setzen. Der britische Hersteller kombinierte dabei innovative Leichtbaulösungen mit rennerprobten Komponenten. Der T490 feierte in nationalen und internationalen Meisterschaften Erfolge und nahm an prestigeträchtigen Veranstaltungen wie der französischen Bergmeisterschaft teil. Medien wie die Zeitschrift „Echappement“ widmeten diesem Rennwagen umfassende Testberichte. Das Modell spiegelt die Motorsportleidenschaft und technische Kompetenz der 1970er Jahre wider.
Modellgeschichte des Lola T490
Der Lola T490 ist Teil der erfolgreichen Sports-2000-Modellreihe von Lola, die für ihre fortschrittliche Renntechnik und Zuverlässigkeit bekannt ist. Als direkte Weiterentwicklung früherer Sports-2000-Modelle setzte der T490 neue Akzente im Bereich Fahrwerk und Aerodynamik. Sein Erbe wurde in Folgebaureihen weitergeführt, die sich vor allem durch technische Verfeinerungen, veränderte Regelwerke und neue Werkstoffe unterschieden.
Besonderheiten des Lola T490
Herausragend ist die Möglichkeit, das Auto mit dem legendären Cosworth BDH-Motor (1296 ccm, 196 PS bei 10.500 U/min, häufig von Heini Mader Racing veredelt) auszurüsten. Das verstärkte Sports-2000-Chassis bietet ein herausragendes Gewicht-Leistungs-Verhältnis. Typische Merkmale sind das Hewland MK9-Getriebe, Magnesiumräder mit Zentralverschlüssen und ein umfangreiches Angebot an Ersatz- und Tuningteilen wie Achsen, Räder oder Zusatzteile. Die originale Konstruktionsdokumentation unterstreicht den Werkstattcharakter für Enthusiasten.
Technische Daten des Lola T490
Sondermodelle und Sammlerexemplare
Spezielle Varianten des T490 entstanden durch individuelle Modifikationen für unterschiedliche Rennserien oder Fahrergebräuche, etwa durch Modifikationen am Chassis, Einsatz unterschiedlicher Achsgeometrien oder spezifisch abgestimmte Motorisierungen von renommierten Tunern wie Heini Mader. Solche Fahrzeuge, insbesondere wenn sie originale Konstruktionsunterlagen oder eine dokumentierte Motorsporthistorie besitzen, werden in der Szene besonders geschätzt.
Motorisierung, Getriebe und Fahrverhalten
Der Lola T490 zeichnet sich durch eine konsequente Motorsportabstimmung aus. Mit dem hochdrehenden Cosworth BDH (bis zu 196 PS/10.500 U/min) und kurzem Getriebe (Hewland MK9) realisiert er beeindruckende Leistungswerte. Das straffe Fahrwerk und die Zentralverschluss-Magnesiumräder sorgen für bestes Fahrverhalten auf der Rennstrecke. Die Fahrzeugarchitektur bietet optimale Balance und exzellente Traktion. - Lola T490 mit Cosworth BDH (1296 ccm, 196 PS): Besonders beliebte Variante für Clubsport- und Bergmeisterschaftseinsätze.
- Sonderaufbauten und speziell modifizierte Fahrwerke: Bevorzugt von ambitionierten Fahrern wegen des individuellen Setups und erprobter Zuverlässigkeit.
Interieur, Komfort und Design
Das Interieur des T490 folgt kompromisslos funktionalen Motorsportzwecken – Gewichtsreduktion und Ergonomie stehen im Vordergrund. Schalensitze, abnehmbares Lenkrad und auf den Fahrer optimierte Armaturen unterstreichen den Rennwagencharakter. Im Exterieur fallen die flache, aerodynamisch optimierte Karosserielinie und Details wie die zentralen Magnesiumräder ins Auge. Sonderausstattungen umfassen alternative Farben für Wettbewerbszwecke, spezielle Achsgeometrien oder anpassbare Flügel zur aerodynamischen Feinabstimmung.
Weitere Besonderheiten
Ein umfangreiches Angebot an Ersatz- und Tuningteilen ist verfügbar. Besonders interessant für Besitzer sind originale Lola-Konstruktionszeichnungen und Dokumentationen, was Revisionen und Neuaufbauten vereinfacht. Vielerorts existiert technischer Support durch spezialisierte Fachwerkstätten.
Zusammenfassung
Der Lola T490 steht für kompromisslose Renntechnik aus der Hochphase der Sports-2000-Klasse. Mit Leichtbau-Chassis, bewährter Cosworth-/Mader-Motorisierung, Zentralverschlussrädern und abgestimmtem Fahrwerk ist dieses Modell eine Wahl für technisch versierte Enthusiasten, die ein ehrliches, rennsportnahes Fahrerlebnis suchen.