Lexus IS Oldtimer kaufen

Geschichte des Lexus IS

Die Lexus IS-Modellreihe wurde 1998 als sportliche Alternative in der Mittelklasse vorgestellt. In Japan zunächst unter dem Namen Toyota Altezza eingeführt, brachte Lexus mit dem IS eine Herausforderung für europäische Marken wie BMW und Mercedes-Benz auf den Markt. Ziel war es, eine sportlich positionierte Limousine anzubieten, die den Komfort und die Qualitätsstandards der Luxusmarke erfüllt. Erst nach der Modellüberarbeitung im Jahr 2005 wurde der IS weltweit unter der Marke Lexus vertrieben. Durch kontinuierliche Weiterentwicklungen entstand eine breite Palette: von den zahmeren Einstiegsmodellen bis zum IS-F, der Leistung und Markenerbe vereint.

Modellgeschichte

Die erste IS-Generation (XE1, 1998–2005) war mit V6- oder Reihen-Sechszylindermotoren ausgestattet und zeichnete sich durch ihre sportliche Auslegung aus. Ab 2005 folgte die zweite Generation (XE2), die erstmals Dieselmotoren wie den IS 220d und sportliche Ableger wie IS 350 und IS-F mit großvolumigen Benzinern einschloss. Der IS war damit die erste Lexus-Modellreihe mit Breite an angebotenen Antrieben. Als IS 250C wurde eine Cabrio-Version ergänzt, die Modellfamilie ab 2009 weiter bereicherte.

Besonderheiten und Highlights des Lexus IS

Die IS-Reihe ist bekannt für Hinterradantrieb, ausgewogene Gewichtsverteilung und ein präzises Fahrwerk. Die Markenidentität von Lexus spiegelt sich im gehobenen Innenraum und der langlebigen Technik wider. Der IS 200 war als sportliche Limousine mit abgestimmtem Chassis nicht nur Nischenprodukt, sondern auch Statement gegen die etablierte Konkurrenz aus Deutschland. Besonders bemerkenswert ist die Bandbreite der Modellvarianten: Sie reicht vom komfortorientierten IS 250 bis hin zum leistungsstarken IS-F mit V8-Motor.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlerversionen

Als Sondermodell hervorgehoben werden kann insbesondere der Lexus IS-F, der sich mit seinem 5.0-Liter-V8 deutlich von den Standardversionen abgrenzt. Auch der IS 250C als Cabrio-Variante genießt einen eigenen Status bei Sammlern, da offene Lexus-Modelle selten sind. In Japan sind zudem einige limitierte Editionen des Toyota Altezza mit exklusiver Ausstattung und sportlicher Abstimmung erhältlich gewesen.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Die IS-Baureihe genießt in der Fachpresse einen Ruf für hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Erfahrungswerte zeigen: Bei regelmäßiger Wartung sind größere Defekte selten. Dennoch empfiehlt sich ein Check der Bremskomponenten, des Automatikgetriebes (bei höheren Laufleistungen), sowie ein genauer Blick auf Steuerkettenspanner und Fahrwerksbuchsen. Rost ist bei den neueren Baureihen dank guter Schutzmaßnahmen kaum ein Thema.

Motorisierung, Fahrverhalten und Technik

Der Lexus IS orientiert sich technisch am klassischen Limousinenkonzept mit Hinterradantrieb. Fahrwerk und Lenkung bieten ein direktes Feedback und sorgen für präzises Handling. Besonders Modelle wie der IS 300 und IS-F überzeugen durch kräftige Motoren und lassen sich dynamisch bewegen. Die Dieselvariante IS 220d ist eher auf Langstreckentauglichkeit und Effizienz ausgelegt, während der IS 250 und IS 350 mit laufruhigen V6-Benzinern punkten. Hervorzuheben sind der IS 200 (Reihensechszylinder, Schaltgetriebe), IS 300 (V6, Automatik) und IS-F (V8, Automatik) für Sportbegeisterte. Der IS 220d spricht Vielfahrer an, die Wert auf einen sparsamen Verbrauch legen.

Design, Interieur und Ausstattung

Das Design des Lexus IS folgt einer klaren Linie zwischen japanischer Präzision und sportlicher Eleganz. Außen fällt die gestreckte Silhouette mit kurzen Überhängen und markanten Scheinwerfern auf. Im Inneren dominieren hochwertige Materialien, eine tiefe Sitzposition und ein fahrerorientiertes Cockpit. Spezielle Farben und Lederausstattungen, etwa beim IS-F und IS 250C, steigern den Individualisierungsgrad. Serien- und Sonderausstattungen wie Navigationssystem, Premium-Soundsysteme und beheizbare Ledersitze unterstreichen den Premiumanspruch.

Weitere Besonderheiten

Im Vergleich zur Konkurrenz setzen vor allem die frühe Einführung innovativer Assistenzsysteme und die umfangreiche Serienausstattung Maßstäbe. Der Lexus IS wurde zudem häufig mit einer Vielzahl von Individualisierungsmöglichkeiten (z. B. Sportsitze, unterschiedliche Felgendesigns) angeboten, die ihn bei Enthusiasten beliebt machen.

Zusammenfassung

Der Lexus IS kombiniert sportliche Fahrdynamik, ausgewogene Technik und hohe Zuverlässigkeit in der Mittelklasse. Mit einer bemerkenswert breiten Modellvielfalt und Sondervarianten wie dem IS-F sowie soliden technischen Lösungen bleibt der IS eine interessante Wahl für Fahrenthusiasten, die Wert auf japanische Ingenieurskunst und Komfort legen.