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Bild 1/50 von Bentley S 1 (1956)
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1956 | Bentley S 1

Continental Park Ward Coupe

€ 477.310
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Bild 1/50 von Bentley Speed Eight (1948)
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1948 | Bentley Speed Eight

Bentley Speed Eight "By Racing Green" SHORT CHASSIS! Spectacular creation of the renowned Racing Green Engineering Limited, Constructed with the english craftsmanship, Equipped with Rolls-Royce B80 straight-eight engine, A homage to the iconic Bentleys of the earlier 1930s, "British Racing Green" over "Lincoln Green" leather interior with heated bucket seat

€ 305.000
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Bild 1/21 von Bentley S3 Mulliner Park Ward DHC (1965)
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Bild 1/39 von Bentley 3 1/2 Liter (1934)
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1934 | Bentley 3 1/2 Liter

Bentley 3.5-litre Sports "Eddie Hall"

€ 177.000
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Bild 1/49 von Bentley Mk VI Straight Eight B81 Special (1952)
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Bild 1/10 von Bentley Turbo R (1990)
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1990 | Bentley Turbo R

BENTLEY Turbo R (1990)

€ 21.000
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Bild 1/50 von Bentley 4 1/4 Liter (1937)
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€ 104.775
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Bild 1/10 von Bentley Speed Eight (1950)
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€ 331.789
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Bild 1/10 von Bentley S 2 (1961)
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1961 | Bentley S 2

BENTLEY S2 (Targa Oro ASI)

€ 44.000
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Bild 1/50 von Bentley 4 1/2 Liter Special (1937)
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1937 | Bentley 4 1/2 Liter Special

Overdrive ‘MR Series’

€ 145.521
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Bild 1/50 von Bentley S 1 (1956)
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€ 465.669
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Bild 1/50 von Bentley S 1 Continental (1958)
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Bild 1/50 von Bentley S 1 Continental Drophead Coupé (1958)
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Bentley S 2 Continental DHC (Park Ward) 1962
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Bild 1/15 von Bentley S 1 (1958)
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1958 | Bentley S 1

1958 Bentley S1 Sport Saloon by Mulliner '58

€ 99.950
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FAQs zu Bentley Oldtimern

  • Welche Bentley Oldtimer gibt es?

    Bekannte Modelle sind der Bentley 4½ Litre, R-Type Continental, S2 Continental und T1.

  • Welcher ist der älteste Bentley Oldtimer?

    Der Bentley 3 Litre, produziert ab 1921, gilt als der älteste Bentley Oldtimer.

  • Was sollte ich beim Kauf eines Bentley Oldtimers beachten?

    Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.

  • Wie hoch sind die Wartungskosten für Bentley Oldtimer?

    Die Wartungskosten können hoch sein, insbesondere bei älteren Modellen, da Originalteile oft teuer und schwer zu finden sind. Regelmäßige Wartung ist jedoch unerlässlich, um den Wert des Fahrzeugs zu erhalten.

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