Bentley 3/8 Litre Special Oldtimer kaufen
Der Bentley 3/8 Litre Special ist ein extrem seltenes britisches Wettkampffahrzeug aus Aluminium und Stahl, konsequent auf historische Motorsport-Performance optimiert. Mit seinem 8,2-Liter-Sechszylindermotor, dogleg-getriebeinternem 4-Gang-Getriebe und leichten Karosseriespezifikationen bietet er ein faszinierendes Fahrerlebnis für Rallyes und historische Rennen.
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1925 | Bentley 3/8 Special
1925 Bentley 3/8-Liter-Special (Weltrekord-Auto)
"Bentley 3/8 Litre Special" Inserats-Referenzen von Classic Trader
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1927 | Bentley 3/8 Special
Geschichte des Bentley 3/8 Litre Special
Der Bentley 3/8 Litre Special entstand aus dem Bedürfnis, klassische Bentley-Modelle für den historischen Motorsport weiterzuentwickeln. Ursprünglich als 3-Litre konzipiert, wurde das Fahrzeug durch Umbauten und Modifikationen zu einem leistungsfähigen 8-Litre-Fahrzeug ausgebaut. Williams und Pritchard, Spezialisten im automobilen Karosseriebau, standen hinter der Konstruktion der einzigartigen Aluminium- und Stahlrohrrahmen-Karosserie. Typische Einsätze der 3/8 Litre Specials fanden bei historischen Rennveranstaltungen und anspruchsvollen Rallyes statt, als Hommage an die glorreichen Tage der Vorkriegs-Bentleys und deren Erfolge im Motorsport.
Modellgeschichte
Das Konzept der 'Specials' basiert auf dem Umbau vorhandener Bentley-Fahrgestelle und der Erweiterung auf hochvolumige Reihenmotoren, speziell die Weiterentwicklung vom 3-Litre zum 8-Litre Motor. Typisch für die britische Vorkriegsszene ist die individuelle Anpassbarkeit: Viele Specials entstanden auf Basis existierender Chassis. Der direkte Nachfolger eines 3/8 Litre Special ist nicht definiert, da es sich stets um Einzelanfertigungen handelt. Vorgänger sind klassische 3-Litre-Modelle, die teils durch neue Aggregate und Karosserien technisch und optisch überarbeitet wurden.
Besonderheiten des Bentley 3/8 Litre Special
Auffällig am Bentley 3/8 Litre Special sind die leistungssteigernden Modifikationen am Motor, die Verwendung einer Laystall-Kurbelwelle sowie der geschweißte Abgaskrümmer. Das Getriebe wurde intern auf Dog-Type-Gänge umgerüstet, was besonders bei schnellen Gangwechseln im Motorsport Vorteile bietet. Äußerliche Merkmale wie Aluminiumkotflügel, die Brooklandscheiben und die Rennkopfverkleidung unterstreichen das sportliche Konzept. Das Interieur überzeugt durch exklusive grüne Leder-Schalensitze und hochwertige lederbezogene Details in Kombination mit einem Aluminium-Armaturenbrett. Praktische Stauräume hinter den Sitzen machen den Bentley alltagstauglich bei historischen Veranstaltungen.
Technische Daten
Sondermodelle
Die Sonderstellung eines jeden 3/8 Litre Special ergibt sich aus seiner individuellen Fertigung: Es handelt sich stets um Einzelstücke, die aufwändig auf Kundenwunsch gestaltet wurden. Besonders Fahrzeuge mit nachweislichen Einsätzen bei Veranstaltungen wie dem Goodwood Members Meeting oder historischen Langstreckenrallyes erzielen hohen Sammlerwert und besondere Aufmerksamkeit.
Schwachstellen und Wartung
Da jedes Bentley 3/8 Litre Special ein Einzelstück ist, variieren potenzielle Schwachstellen stark. Besonders relevant sind sorgfältige Wartung und Überprüfung der Motor- und Getriebekomponenten, da diese meist intensiv im Motorsport beansprucht wurden. Aufmerksamkeit verdienen zudem die Aluminiumkarosserie und die Lederapplikationen im Innenraum, um originale Substanz und Wert zu erhalten.
Motorisierung und Fahrverhalten
Mit über acht Litern Hubraum und standfesten Motorsport-Komponenten begeistert der 3/8 Litre Special durch massive Durchzugskraft und hohe Zuverlässigkeit, auch unter extremen Bedingungen. Das auf Präzision und Agilität ausgelegte Fahrwerk und die Gewichtsverteilung dank leichter Aluminium- und Stahlrohrrahmenkonstruktion sorgen für agiles Handling—speziell bei Rallye-Etappen oder historischen Rennen. Das unsynchronisierte Dog-Leg-Getriebe verlangt dabei nach fahrerischem Können und ermöglicht rennsporttypische Gangwechsel. Der Bentley 3/8 Litre Special setzt Maßstäbe im historischen Motorsport dank 8203 ccm großer Reihensechszylinder, Laystall-Kurbelwelle und spezieller Renngetriebe-Konfiguration. Die Kombination mit Motorsport-erprobten Fahrwerksmodifikationen macht ihn zur ersten Wahl für anspruchsvolle Rallyes und Veranstaltungen wie das Goodwood Members Meeting.
Design, Innenraum und Ausstattung
Das Außendesign des Bentley 3/8 Litre Special orientiert sich an klassischen Rennwagen der britischen Vorkriegsära mit typischen Brooklandscheiben, Kotflügeln und einer extraleichten Kopfverkleidung. Innen bestimmen grüne Leder-Schalensitze, detailreiche Lederverzierungen sowie ein Aluminium-Armaturenbrett mit originalgetreuen Instrumenten das authentische Erscheinungsbild. Praktische Stauräume ergänzen die Ausstattung für längere Veranstaltungen. Viele Sonderwünsche—von Lackierungen über Handstickereien bis zur Konfiguration der Sportsitze—wurden bei der individuellen Fertigung berücksichtigt.
Weitere Infos
Der Bentley 3/8 Litre Special wurde von Grund auf für den Einsatz bei historischen Motorsportveranstaltungen gebaut und bietet eine Kombination aus Alltagstauglichkeit und konkurrenzfähiger Performance im historischen Wettbewerb. Seltene Rennhistorie, robuste Technik und individuelle Handwerkskunst zeichnen dieses Fahrzeug aus.
Zusammenfassung
Der Bentley 3/8 Litre Special verbindet klassischen britischen Rennsport-Charakter mit leistungssteigernden Technikmodifikationen und aufwendigem Karosseriebau. Als extrem seltenes Einzelstück mit Rennen-Historie und moderner Motorsporttechnik bleibt er ein exklusiver Vertreter der handgefertigten Bentley-Szene.