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Volvo P 144 Oldtimer kaufen

Der Volvo P 144 steht für verlässliche schwedische Ingenieurskunst der späten 1960er und frühen 1970er Jahre. Mit seinem bewährten Vierzylinder-Reihenmotor, robuster Karosserie und Ausstattungsvarianten wie Grand Luxe oder DL ist der P 144 bei Enthusiasten und Einsteigern gleichermaßen beliebt.

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Bild 1/7 von Volvo P 144 S (1971)

1971 | Volvo P 144 S

Volvo - 144S - 1971

Preis auf Anfragevor 12 Monaten
🇳🇱
Händler
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Bild 1/16 von Volvo P 144 (1967)

1967 | Volvo P 144

Volvo 144 lpg 1967

€ 2.750letztes Jahr
🇳🇱
Privat
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Bild 1/50 von Volvo P 144 GL (1972)

1972 | Volvo P 144 GL

Volvo 144 Grand Luxe Automatic from Swiss market

€ 13.300vor 2 Jahren
🇵🇱
Händler
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Bild 1/10 von Volvo P 144 (1970)

1970 | Volvo P 144

VOLVO 144 2.0 85 CV

€ 6.900vor 2 Jahren
🇮🇹
Händler
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Bild 1/10 von Volvo P 144 (1970)

1970 | Volvo P 144

VOLVO 144 2.0 85 CV

€ 8.900vor 2 Jahren
🇮🇹
Händler
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Bild 1/49 von Volvo P 144 GL (1971)

1971 | Volvo P 144 GL

Perfect Daily driver!

€ 6.861vor 2 Jahren
🇬🇧
Privat
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Abgestellt

1968 | Volvo P 144

Garagenfund Volvo 144 74kW

€ 1.200vor 2 Jahren
🇩🇪
Privat
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Bild 1/19 von Volvo P 144 GL (1971)

1971 | Volvo P 144 GL

Volvo  144 Deluxe Automatic | Schuifdak | B20 Motor | 197

€ 19.950vor 2 Jahren
🇳🇱
Händler
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1971 | Volvo P 144

Volvo 144 de Luxe Bj. 1971 met werk, 1e eigenaar.

€ 2.950vor 3 Jahren
🇳🇱
Privat
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Bild 1/27 von Volvo P 144 (1968)

1968 | Volvo P 144

Goed onderhouden, roestvrije en cosmetisch nette Volvo P 144 uit 1968

€ 6.950vor 3 Jahren
🇳🇱
Privat
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Bild 1/19 von Volvo P 144 (1971)

1971 | Volvo P 144

Volvo  144 Deluxe Automatic | Schuifdak | B20 Motor | 197

€ 19.950vor 3 Jahren
🇳🇱
Händler
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Bild 1/9 von Volvo P 144 S (1972)

1972 | Volvo P 144 S

€ 5.500vor 3 Jahren
🇳🇱
Händler
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Bild 1/50 von Volvo P 144 GL (1972)

1972 | Volvo P 144 GL

Volvo 144 Grand Luxe 1972

€ 11.950vor 4 Jahren
🇧🇪
Händler
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Bild 1/22 von Volvo P 144 (1971)

1971 | Volvo P 144

Hard to find - original 1971 Volvo 144DL with low kms.

€ 10.500vor 4 Jahren
🇳🇱
Privat

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Geschichte des Volvo P 144

Der Volvo P 144 wurde zwischen 1966 und 1974 produziert und ist ein prägender Vertreter der Volvotradition aus jener Zeit. Als Teil der 140er-Serie markierte der P 144 die Abkehr von den runderen Formen der 1960er Jahre hin zum sachlichen, kantigen Design, das für Volvo bis in die 1990er prägend blieb. Zu den Fortschritten zählten eine auf Sicherheit ausgelegte Karosserie mit Knautschzonen und das innovative Sicherheitskonzept, das Volvo als Marke besonders in den Fokus rückte. Die Modelle wurden in mehreren europäischen Ländern hergestellt oder zugelassen, darunter Schweden, Deutschland, Österreich, Belgien und Portugal. Ein Volvo P 144 galt bereits damals als zuverlässiges Familienfahrzeug und diente vielen auch als Alltagsklassiker.

Modellgeschichte der P 144 Baureihe

Die P 144 Reihe ist Teil der Volvo 140er-Serie, zu der auch der Kombi P 145 und die zweitürige Limousine P 142 gehören. Vorgänger war das Modell Amazon (P120), Nachfolger die 240er Serie. Innerhalb der Produktionszeit wurden verschiedene Ausstattungsvarianten angeboten, darunter "de Luxe", "Grand Luxe" und "DL". Die unterschiedlichen Motorversionen, unter anderem B20A (Vergaser) und B20E (Einspritzer, Bosch D-Jetronic), zeigen die Bandbreite technischer Entwicklungen. Automatik- und manuelle Getriebe (mit oder ohne Overdrive) standen zur Auswahl.

Besonderheiten des Volvo P 144

Eine Besonderheit des P 144 ist der robuste B20 'Red Block' Vierzylinder, bekannt für Langlebigkeit und einfache Wartung. Auslieferungen erfolgten häufig mit vollständigen Unterlagen wie Bedienungsanleitung und Ersatzteilkatalog. Innenraumvarianten reichten von Stoffbezügen bis zu Lederausstattung, darunter spezielle Farbkombinationen (z.B. Kalifornienweiß außen/blau innen, Dunkelgrün mit schwarzem Leder oder orangefarbene Polsterungen). Werksseitig gab es Modelle mit Schiebedach, Klimaanlage und originalen Leichtmetallfelgen. Dank des klassischen Heckantriebs und der soliden Technik erfreuen sich die Fahrzeuge nach wie vor großer Beliebtheit bei Freunden schwedischer Automobilkultur.

Technische Daten des Volvo P 144

Sondermodelle und Sammler-Varianten

Zu den besonderen Varianten zählen die Ausstattungsvarianten 'Grand Luxe', 'de Luxe' und 'DL', die sich durch erweitertem Komfort und spezielle Details wie Lederausstattung, Klimaanlage oder Schiebedach kennzeichnen. Speziell sind auch Fahrzeuge, die sich durch besondere Farbkombinationen, originale Werksfelgen und komplette Zubehörsets (inklusive Prospekten und Ersatzteillisten) auszeichnen.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Beim P 144 sollte besonderes Augenmerk auf Rost an Türen, Radläufen sowie im Kofferraum, speziell an der Reserveradmulde, gelegt werden. Auch der allgemeine Zustand der Karosserie und der Technik ist zu prüfen. Die mechanischen Komponenten inklusive Motor und Getriebe gelten als solide und langlebig, die Ersatzteilversorgung ist für das Modell sehr gut, wodurch Reparaturen überwiegend unkompliziert bleiben.

Motorisierung, Getriebe und Fahrverhalten

Der P 144 überzeugt durch den klassischen Hinterradantrieb und den robusten B20-Motor, der sowohl als Vergaser- als auch als Einspritzausführung erhältlich ist. Das Drehmoment sorgt für entspannte Langstreckenfahrten und Familienausflüge. Servolenkung und Drehzahlmesser sind in bestimmten Versionen serienmäßig oder optional. Der Alltagsnutzen bleibt auch Jahrzehnte nach der Produktion erhalten. - P 144 B20E mit Einspritzung: höhere Leistung, moderne Technik

  • Grand Luxe: höchste Ausstattungsvariante, u.a. Ledersitze, Schiebedach
  • DL-Modelle: besonders komfortabel mit Originallenkrad und Zubehör

Innenraum, Komfort und Design

Für das Design des P 144 stand bei Volvo Funktionalität im Fokus. Der Innenraum bietet zahlreiche Farbkombinationen: beispielsweise blaues Interieur zu Kalifornienweiß, schwarze Lederausstattung zu Dunkelgrün oder orangefarbene Polsterungen. Die Sitze wurden ursprünglich mit Stoff oder Leder bezogen, häufig fanden sich Chromdetails und stilvolle Armaturenbretter. Ausgewählte Sonderausstattungen wie Klimaanlage, Schiebedach, Servolenkung oder auch Drehzahlmesser machen den P 144 alltags- wie langstreckentauglich. Die stabile Karosseriestruktur mit klaren Linien setzt typische Designakzente der Volvo-Ära der 1970er.

Weitere Besonderheiten

Viele Fahrzeuge verfügen über eine vollständige Dokumentation (Prospekte, Bedienungsanleitung, Schlüsselsets), wurden teilweise auf Autogas umgerüstet und können im Alltag problemlos genutzt werden. Der ursprüngliche Zustand mit wenig Laufleistung und originaler Technik sorgt für hohen Werterhalt. Ob als Familienklassiker oder Einstieg in die Oldtimerwelt: Der P 144 bietet beständige Werte über Jahrzehnte hinweg.

Zusammenfassung

Der Volvo P 144 steht für schwedische Verlässlichkeit, deutlich sichtbare Ingenieurskunst sowie hohe Alltagstauglichkeit im Segment der klassischen Limousinen. Die Vielfalt der Motorisierungen und Ausstattungen sowie der meist sehr gute Ersatzteilstand machen ihn zu einer Dauerlösung für Kenner und Einsteiger. Wer ein Fahrzeug sucht, das Zuverlässigkeit, Charakter und Nutzbarkeit miteinander verbindet, trifft mit dem Volvo P 144 eine überzeugende Wahl.