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Rolls-Royce 20 HP (1927)

A. Mulliner

EUR 88.000JPY 10.816.080BGN 172.110CZK 2.372.920DKK 654.975GBP 80.859HUF 32.120.880PLN 396.009RON 428.437SEK 918.614CHF 94.802ISK 14.203.200NOK 967.454HRK 664.444RUB 7.901.300TRY 791.296AUD 144.663BRL 567.582CAD 137.227CNY 699.010HKD 797.403IDR 1.529.000.000ILS 355.397INR 7.566.636KRW 119.926.400MXN 2.273.383MYR 427.451NZD 156.253PHP 4.996.464SGD 140.703THB 3.242.008ZAR 1.756.542

Angeboten für: EUR 88.000

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  • Pyritz Classics
  • Deutschland Deutschland
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    Brigitte Pyritz

Betreff

Anfrage zum Rolls-Royce 20 HP (1927) | Fahrzeug-ID: 214709

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Rolls-Royce
  • Modell 20 HP
  • Modellbezeichnung 20 HP
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1927
  • Fahrgestellnummer GHJ 62
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) 99.000 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1927
  • Motornummer J4Q
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Limousine
  • Leistung (kW/PS) 39/53 (ab Werk: 20 PS)
  • Hubraum (ccm) 3.127
  • Zylinder 6
  • Türen 4
  • Lenkung Rechts
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung Blau über schwarz
  • Schiebedach Ja
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Grau
  • Innenmaterial Stoff
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Die geänderten wirtschaftlichen Bedingungen in der Zeit nach dem 1. Weltkrieg veranlassten Frederik Henry Royce ein kleineres Model auf den Markt zu bringen.

 

Dabei war es wichtig, den gleichhohen Qualitätsstandard, wie ihn der Silver Ghost aufwies, sicher zu stellen.

 

Der 20 HP hatte mit einem Hubraum von 3.127 ccm annähernd den halben Hubraum des Silver Ghost. Mit einer Leistung von 40 kw/53 PS schaffte er 96 km/h, was für die englischen Landstraßen völlig ausreichend war.

 

Mit dem Baujahr 1927 verfügt dieses Modell bereits über die Vierradbremse sowie das 4-Ganggetriebe, mit dem vom Fahrer rechts liegendem Schalthebel.

 

Rolls Royce lieferte die Antriebseinheit und die Fahrgestelle (Rolling Chassis) für den eleganten Coupé artigen Aufbau, zeichnete die Firma A. Mulliner verantwortlich.

 

Dank der hervorragenden Unterlagen des Rolls Royce Enthusiast´s Club liegen die internen Fertigungsdaten, die sogenannte „Chassis Card“ vor. So ist die Geschichte des Fahrzeugs von Anfang an bekannt. Die Registrierungsunterlagen liegen ab dem Jahre 1938 vor. Das Fahrzeug befindet sich seit 1967 in Deutschland und ist seit 27 Jahren im Besitz einer Familie.

 

Diese Eigentümerfamilie hat das Fahrzeug vollständig restaurieren lassen. Das Ergebnis spricht für sich. Die Restaurierung ist selbstverständlich mit Bildern und Rechnungen belegt. Es überrascht nicht, dass die Restaurierungskosten den gefragten Kaufpreis weit übersteigen. Also gibt es hier die seltene Gelegenheit, einen der Besten zu erwerben.

 

Gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot zur Inzahlungnahme Ihres bisherigen Klassikers.

Finanzierung-Leasing-Vermittlung über  - www.abcfinance.de   -  möglich.

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

 

 

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei
  • Chassis card.pdf ansehen
  • Engl. Zulassung.pdf ansehen

Fahrzeug-ID: 214709


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