Innocenti De Tomaso Oldtimer kaufen
Der Innocenti De Tomaso vereint italienische Ingenieurskunst der 1980er Jahre mit sportlichem Charakter in einem kompakten Format. Turbomotor, originelles Bertone-Design und authentischer Klassiker-Charme – der perfekte Einstieg in die Welt der sportlichen Youngtimer aus Italien.
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1984 | Innocenti Turbo De Tomaso
INNOCENTI MINI DETOMASO TURBO 1SERIE

1985 | Innocenti Turbo De Tomaso
Original Innocenti Mini Turbo De Tomaso
"Innocenti De Tomaso" Inserats-Referenzen von Classic Trader
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1982 | Innocenti De Tomaso
1982 | Innocenti De Tomaso
1979 | Innocenti De Tomaso
MINI Mini Mini De Tomaso - Tagliandata!
1985 | Innocenti Turbo De Tomaso
23.200 KM * FULLY SERVICED * RARE VERSION
1980 | Innocenti De Tomaso
1980 | Innocenti De Tomaso
1980 | Innocenti De Tomaso
1986 | Innocenti Turbo De Tomaso
1985 | Innocenti Turbo De Tomaso
2 owners, only 79.000km
1977 | Innocenti De Tomaso
Restauro totale
1986 | Innocenti Turbo De Tomaso
1986 | Innocenti Turbo De Tomaso
INNOCENTI DE TOMASO
1986 | Innocenti Turbo De Tomaso
Innocenti DeTomaso Turbo
Geschichte des Innocenti De Tomaso
Nach der Übernahme durch De Tomaso im Jahr 1976 entwickelte sich der Innocenti Mini, vormals eng am britischen Vorbild orientiert, zu einem eigenständigeren Fahrzeug. Besonders mit Einführung der De Tomaso-Version setzte Innocenti auf Sportlichkeit und italienische Eigenständigkeit: Bertone verlieh dem Kleinwagen ein frisches Design, während Motorisierung und Fahrverhalten speziell für den europäischen Markt angepasst wurden. Ab Ende der 1970er Jahre markierte die Modellreihe De Tomaso den sportlichen Höhepunkt der Marke Innocenti, inklusive Turboaufladung und zeittypischer Ausstattung. Die Integration japanischer Motorentechnik und die Ausrichtung auf sportaffine Fahrer spiegelten den Zeitgeist wider. Mit dem Produktionsende 1993 endete auch die Ära dieses einzigartigen Modells im italienischen Kleinwagensegment.
Modellgeschichte
Die Innocenti De Tomaso Modelle wurden in den 1980er Jahren als sportliche Spitzenversionen der Innocenti-Baureihe hergestellt. Zunächst orientierten sich die Fahrzeuge technisch an den britischen Mini-Vorbildern, erhielten jedoch unter De Tomaso maßgebliche Upgrades. Dank Bertone-Karosserie und später Einbau japanischer Daihatsu-Motoren wurde der De Tomaso zu einem Kleinwagen mit internationalem Flair. Vorgänger waren weniger sportlich ausgerichtete Innocenti Mini-Modelle, der De Tomaso selbst blieb, auch nach dem Fiat-Einstieg bei Innocenti, der sportliche Höhepunkt.
Besonderheiten des Innocenti De Tomaso
Der Innocenti De Tomaso sticht durch seinen sportlichen Charakter hervor: Kompakte Abmessungen treffen auf Turboaufladung und ein einzigartiges italienisches Exterieur. Bertone designte das markante Karosserielayout, das sich durch kantige Linien und originelle Farben in das Straßenbild der 1980er Jahre einfügte. Die sportliche Innenausstattung, authentisch im Stil der Zeit, unterstreicht das exklusive Fahrerlebnis. De Tomaso-spezifische Details wie Sitze, Felgen oder sportliche Instrumente zeugen vom Performance-Anspruch. Fahrzeuge mit De Tomaso-Historie sind besonders gefragt – sowohl die Angebots- als auch die Nachfrage-Statistik zeigen, dass Modelle mit dem Herstellerkürzel De Tomaso 100 % des Gesamtangebots und der Gesamtnachfrage bei Innocenti ausmachen. Das bedeutet: Wer einen Innocenti sucht, sucht meistens gezielt dieses Modell.
Technische Daten
Sondermodelle und limitierte Ausführungen
Die Innocenti Mini Turbo De Tomaso-Ausführung stellt bereits die Sportvariante des Modells dar, gesonderte Sondereditionen innerhalb dieser Serie sind nicht belegt. Besonders sammelwürdig sind Fahrzeuge im Originalzustand mit Originalausstattung und auffälligen Lackierungen aus der Zeit.
Schwachstellen und typische Probleme
Spezifische Schwachstellen werden in den zur Verfügung stehenden Quellen nicht erwähnt. Typische Beobachtungen aus der Kleinwagenklasse der 1980er könnten dennoch relevant sein: Dazu zählen mögliche Rostanfälligkeit an der Karosserie, Verschleißteile am Fahrwerk sowie Probleme an Turbolader und Vergaser, wenn lange Standzeiten vorliegen. Der Zustand der Innenausstattung sollte ebenfalls überprüft werden, insbesondere bei sportlichen Sitzbezügen oder Bedienelementen im Innenraum.
Motorisierung, Fahrverhalten und Technik
Der charmante Turbo-Dreizylinder von Daihatsu sorgt für ein spritziges Fahrerlebnis und einen sportlich-agilen Auftritt auf der Straße. Die Kombination aus geringem Gewicht, kurzer Übersetzung und turbounterstütztem, temperamentvollem Motor prädestiniert den Innocenti De Tomaso besonders für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken. Das dynamische Fahrverhalten hebt sich spürbar vom Standard-Innocenti ab und bietet echten Fahrspaß für Kenner. Besonders gefragt ist der Innocenti Mini Turbo De Tomaso aus den 1980er Jahren, ausgestattet mit Originallackierungen und sportlicher Innenausstattung – das macht ihn zum Ziel vieler Enthusiasten.
Design: Interieur und Exterieur
Das Karosseriedesign stammt vom renommierten Bertone-Atelier und verleiht dem Innocenti De Tomaso eine unverwechselbare, kantige Form mit italienischer Handschrift. Auffällige Lackierungen und sportliche Interieurelemente im 1980er-Stil – wie Sitzbezüge, spezielle Instrumente und Zierelemente – gehören zum Standardbild gut erhaltener Fahrzeuge. Sonderausstattungen wie Alufelgen, Sportlenkräder oder ab Werk verbaute Zusatzanzeigen werten den Charakter zusätzlich auf. Der Mix aus italienischer Raffinesse und japanischer Technik findet sich sowohl in der Wahl der Materialien als auch im generellen Aufbau des Cockpits.
Weitere Besonderheiten
Die Innocenti De Tomaso-Modelle sind seltene Vertreter sportlicher Kompaktwagen italienischer Prägung. Besonders attraktiv werden sie durch ihre Herkunftsgeschichte – eine italienische Karosserieschmiede, kombiniert mit internationaler Technik von Daihatsu und sportlichen De Tomaso-Details. In gut erhaltenem Originalzustand mit vollständiger Ausstattung sind sie gern gesehene Gäste bei Youngtimer-Events.
Zusammenfassung
Der Innocenti De Tomaso bringt sportlichen Esprit in die Welt der kompakten Klassiker. Als Turbo-Kleinwagen mit Bertone-Design und De Tomaso-Details spricht er gezielt Enthusiasten und Sammler an, die nach einer seltenen, authentischen Alternative zu Alltagsklassikern suchen. Insbesondere in Originalausstattung und gepflegtem Zustand bleiben Fahrzeuge dieser Baureihe begehrt bei Freunden italienischer Automobilkunst.

