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Chevrolet Corvette (1959)

C1 * Bj. 1959 * Performance-Kit mit 4-Gang * mit Sitzheizung * Hardtop

EUR 99.900JPY 11.917.071BGN 195.384CZK 2.689.408DKK 744.675GBP 89.998HUF 34.838.127PLN 444.505RON 484.445SEK 1.047.651CHF 107.093ISK 15.064.920NOK 1.077.721HRK 757.941RUB 7.836.316TRY 760.249AUD 166.643BRL 595.943CAD 152.647CNY 793.765HKD 862.607IDR 1.625.343.030ILS 390.259INR 8.401.840KRW 137.483.379MXN 2.454.543MYR 483.656NZD 178.451PHP 5.617.477SGD 156.963THB 3.538.858ZAR 1.940.448

Angeboten für: EUR 99.900

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Betreff

Anfrage zum Chevrolet Corvette (1959) | Fahrzeug-ID: 199230

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  • Zustand
  • Marke Chevrolet
  • Modell Corvette
  • Modellbezeichnung Corvette
  • Baureihe C1
  • Baujahr 1959
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) 13.300 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1959
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Leistung (kW/PS) 171/233
  • Hubraum (ccm) 4.638
  • Zylinder 8
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Blau
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Ja
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Zustand

Diese wunderschöne Corvette kenne und betreue ich persönlich schon über 20 Jahre und der heutige Besitzer hat sie seit 1992. Dies ist genau die Version, die am begehrtesten ist, denn 1959/1960 hatte die C1 den wunderschönen Haifischgrill mit den Doppelscheinwerfern und das hübsche Heck mit den Rücklichtern auf den Kotflügelkanten.

Technisch ist das ein Leckerbissen, denn sie hat das Performance Kit mit 4 Gang Schaltgetriebe (Serie 3 Gang oder 2 Gang Automatik), eine Zweikreisbremsanlage mit verstellbarer Bremsverteilung (nachgerüstet), Differentielgetriebe teilgesperrt, Luftfilter und Ventildeckel verchromt, Trip-Master, Beckengurte, Colorverglasung, aufwändige Radioanlage mit Lautsprechersystem im Verdeckkasten, Lederausstattung mit Sitzheizung (nachgerüstet) und als absolutes Highlight ein originales und seltenes Hardtop!

Egal ob auf Veranstaltungen wie z.B. der Enztal Classic 2000 oder bei ganz normalen Sonntagsausfahrten, dieser Oldtimer ist ein Hingucker und der Traum einer ganzen Nation. Dass dies der erste Seriensportwagen mit einer Kunststoffkarosserie war ist heute natürlich ein tolles Argument für seine Beliebtheit, denn das Thema Rost gibt es bei Kunststoff nun mal nicht! Ich denke, dass auch die zweifarbige Lackierung und die traumhafte Formgebung Schuld an vielen schlaflosen Nächten sind – kann ich nachvollziehen!

Im Kundenauftrag. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

Sonderausstattung & Zubehör

  • Hardtop in Wagenfarbe
  • Sitzheizung nachgerüstet
  • Tripmaster
  • Performance-Kit mit 4-Gang
  • Radio
  • Beckengurte

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 199230


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