Kupić ciągnik Unitrak

Historia i dziedzictwo

Unitrak jest historyczną maszyną rolniczą, a nie marką samochodów osobowych. Konstrukcję opracował w 1948 r. hamburski inżynier Walter Hofmann, a od 1949 r. na licencji produkowały ją zakłady Metallwerk Creussen w Górnej Frankonii. Najważniejszym modelem jest UD 12, wytwarzany mniej więcej do 1955 r.

Napędzane koła znajdowały się z przodu, pojedyncze koło z tyłu służyło do kierowania, a pomiędzy osiami umieszczono ramę dla pługa, brony, kultywatora lub pielnika. Przedni WOM mógł napędzać kosiarkę. Była to przemyślana odpowiedź na potrzeby niewielkich gospodarstw i ciasnych działek.

Najważniejsze cechy

Układ 3x2, otwarte stanowisko i przekładnia nawrotna odróżniają Unitraka od standardowego ciągnika. Źródła wskazują silniki benzynowe Horex, jednocylindrowe, chłodzone powietrzem dwusuwowe diesle Stihl 130 i 131A oraz późniejszy diesel Creussen. Należy potwierdzić numer silnika i tabliczkę znamionową, ponieważ sama nazwa UD 12 nie gwarantuje typu jednostki.

Dane techniczne

Przegląd rynku i wskazówki zakupu

Brakuje aktualnych, publicznych transakcji, które pozwalałyby uczciwie podać polski przedział cenowy. Rzadkość nie zastępuje stanu technicznego. Sprawdź rozruch na zimno, kompresję, wtrysk lub zapłon, wszystkie przełożenia, hamulce, piasty, układ kierowania tylnym kołem i uchwyty osprzętu. Jazda próbna powinna odbywać się powoli na równym, prywatnym terenie: lekki tył wymaga ostrożnego hamowania.

Przed importem ustal pochodzenie, transport, dokumenty i drogę rejestracji zabytku. Specyficzne części ramy, kierowania i narzędzi nie są zwykle dostępne od ręki. Kompletny ciągnik z oryginalną patyną jest częściej lepszą bazą niż odnowiony egzemplarz z nieoryginalnymi mocowaniami.

Wrażenia z jazdy

Kierowca siedzi blisko otwartego jednocylindrowego silnika i odczuwa każdą zmianę kierunku. Przy wolnej pracy Unitrak pokazuje swoją zwrotność; na drodze jest powolny i pozbawiony współczesnych zabezpieczeń.

Projekt i konstrukcja

Długa otwarta rama jest zarazem formą i funkcją: łączy oś napędową, siedzenie i koło kierowane oraz przenosi narzędzia. Oryginalne wsporniki, osłona WOM i właściwy osprzęt są kluczowe dla autentyczności.

Podsumowanie

Unitrak to wybór dla znawcy powojennej mechanizacji rolnictwa. Kupuj po ustaleniu wariantu silnika, kompletności, dostępności części i statusu dokumentów.