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1969 | SIMCA 1100 GLS

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Wiebestrasse 36 - 37

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1969 | SIMCA 1100 GLS

Voila c'est ca

Przebieg99 551 km

Przegląd technicznybrak danych

Moc44 kW (60 KM)

Rok produkcji1969

Skrzynia biegówManualna

Opis

Simca bzw. Société Industrielle de Mécanique et Carosserie Automobile war eine französische Autofirma, die zunächst ab 1934 Fiat Modelle in Lizenz fertigte. Nach dem Zweiten Weltkrieg stellte man die Produktion Zug um Zug auf eigene, selbst konstruierte, Fahrzeuge um. Nachdem sich Ford 1954 entschieden hatte, sich von seinem französischen Werk in Poissy zu trennen, übernahm Simca die Fabrik und machte daraus bis 1957 die modernste Autofabrik Europas. Simca stieg damit nach Citroën und Renault zum drittgrößten Autoproduzenten Frankreichs auf. 1959 kaufte Simca den in Not geratenen Hersteller Talbot-Lago und ein Jahr zuvor kaute sich der amerikanische Chrysler Konzern mit 15 % bei Simca ein. Chrysler erhöhte seinen Anteil bei Simca solange, bis man 1971 über 100 % Stimmanteile verfügte. 1978 übernahm dann Peugeot das Ruder, nannte alle Simca Modelle Talbot und ließ deren Produktion 1986 auslaufen. 1967 brachte man das extrem innovative Modell 1100 mit Frontantrieb, quer eingebauten Motor, Heckklappe und umklappbarem Rücksitz heraus. Das für die Zeit geniale Auto nahm das Konzept des ersten VW Golf vorweg, sieben Jahre vor dem Golf – voilà c’est ça – so macht man das. Der Simca 1100 wurde als Schräghecklimousine und Kombi bis 1981, und als Kastenlieferwagen bis 1985 gebaut. Obwohl dieses Modell über 2 Millionen Mal hergestellt wurde und auch in Deutschland ein großer Erfolg war, sind dem Deutschen Simca Club nur noch 21 Exemplare in unserem Land bekannt. So gesehen ist ein solches Auto heute eine weit größere Rarität als ein Mercedes Flügeltürer. Ein wahres automobiles Kulturgut.

Diesen Simca 1100 GLS, in der Tourisme genannten Kombiausführung, haben wir zufällig 2017 bei einer Einkaufsfahrt in der Nähe von Versailles entdeckt. Zufällig, weil wir zwar einen Termin für ein anderes Fahrzeug hatten, aber nicht wussten, dass dort noch ein Simca-Schätzchen auf uns warten würde. Das Auto ist in unglaublich gutem und weitgehend originalem Zustand. Die Laufleistung betrug zu dieser Zeit 87.962 Kilometer und zum Fahrzeug gehören eine Menge originaler Unterlagen. Die Innenausstattung ist in sehr gutem Zustand, wie man sie heute bei so einem Auto kaum finden wird. Lediglich die vordere Kante der oberen Armaturenbrettabdeckung zeigt Ablösungserscheinungen, wahrscheinlich durch die ultravioletten Anteile des Sonnenlichts. 2018 hatten wir das Auto an eine Antiquitätenhändlerin in Berlin verkauft und seitdem wurde der Kombi 11.589 Kilometergefahren und war bei uns in der Wartung. Die Antiquiätenhändlerin hat sich nun einen Audi 100 Avant von 1990 gekauft und möchte sich daher jetzt von dem charmanten Simca trennen. Unter den 21 noch in Deutschland bekannten Simca 1100 dürften maximal 5 Kombis sein und damit könnte dieser Wagen der am besten Erhaltene seiner Art in Deutschland sein. Die Reaktionen, die Sie mit diesem Auto auslösen werden, werden von großer Sympathie geprägt sein und Sie werden staunen wie viele sich noch an diese Autos erinnern. Rückblickend auf 1969 kann man nur sagen, ja so muss es sein - voilà c’est ça.

Wir unterziehen jedes Fahrzeug einer systematischen Prüfung – von der Karosserie über den Motor bis zur Elektrik. Auf dieser Basis erstellen wir drei Angebotsvorschläge. Sie entscheiden, welches Angebot am besten zu Ihnen passt.

**Économie – 12.900 €
Geprüftes und verkehrssicheres Fahrzeug mit H-Gutachten und bis Februar 2027 gültiger Hauptuntersuchung.

Standard – 14.500 €
Zusätzlich mit neuen Bremsscheiben vorne, mit instand gesetzter Kofferraumbeleuchtung und instand gesetzten Türkontaktschaltern, sowie mit neuer Hauptuntersuchung.

Suprême – 16.700 €
Zusätzlich mit neuen Reifen, sowie aufgearbeiteter oberen Abdeckung des Armaturnbretts.**

Die Details zu den drei Angebotsvorschlägen senden wir Ihnen gerne zu. Oder Sie rufen uns einfach an und wir erläutern Ihnen alles persönlich.

Stan i rejestracja

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Dane techniczne

Dane pojazdu

Marka: SIMCA
Seria modelu: 1100
Nazwa modelu: 1100 GLS
Data pierwszej rejestracji: Nie podano
Rok produkcji: 1969
Przebieg (odczyt): 99 551 km
Numer nadwozia: Nie podano
Numer silnika: Nie podano
Numer skrzyni biegów: Nie podano
Zgodność numerów: Nie podano
Liczba właścicieli: Nie podano

Dane techniczne

Typ nadwozia: Saloon
Moc (kW/hp): 44/60
Pojemność skokowa (cm³): 1118
Liczba cylindrów: 4
Liczba drzwi: Nie podano
Kierownica: Lewostronne (LHD)
Skrzynia biegów: Manualna
Liczba biegów: Nie podano
Skrzynia biegów: Napęd na przednie koła
Hamulce przednie: Nie podano
Hamulce tylne: Nie podano
Rodzaj paliwa: Benzyna

Indywidualna konfiguracja

Kolor nadwozia: Zielony
Kolor wnętrza: Beżowy

Materiał wnętrza: Skóra ekologiczna

Lokalizacja

Ładowanie map

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