1952 | SIATA Daina Stabilimenti Farina
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Opis
Opis
1952 SIATA DAINA SL TRASFORMABILE (STABILIMENTI FARINA)
Il modello
Nel 1926 Giorgio Ambrosini fondò a Torino la S.I.A.T.A. (Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori) società per la produzione di kit competizione per motori Fiat, cambi speciali e compressori. Nel 1937 Ambrosini rilevò la Carrozzeria Italiana di Andrea Mantelli e iniziò la costruzione di automobili complete.La Daina è un modello SIATA prodotto dal 1950 al 1954, una granturismo venduta dal 1950 al 1952 sia con la carrozzeria coupé che convertibile con un frontale dotato di una linea e una mascherina del radiatore simili alle coeve Lancia e MG;a partire dal 1952 fu introdotta la carrozzeria Gran Sport disponibile sia in versione spider che coupé. Fino al 1953 la maggior parte delle carrozzerie venne costruita da Giovanni Farina (fondatore della carrozzeria Stabilimenti Farina, fallita nel 1953), mentre le ultime vetture ricevettero carrozzerie Bertone. Era basata su meccanica Fiat 1400 profondamente modificata. Il telaio venne rinforzato e accorciato mentre il motore venne elaborato con una nuova testa, nuovi collettori, carburatori e, talvolta, scarico Abarth.Le auto furono in seguito denominate "SL" (Scatolato Lamiera, letteralmente). Le vetture SIATA erano apprezzate per la linea, un tipico esempio di stile italiano, e per la guida piacevole oltre che confortevole. La SIATA è, da molto tempo, nell'interesse dei migliori collezionisti, ma la disponibilità è estremamente limitata, come risultato del carattere altamente artigianale della produzione. Lo stesso Ambrosini parlava di circa 120 vetture Daina prodotte in totale, di cui una cinquantina con la carrozzeria di primo disegno, comprese sia coupé che convertibili. Questo ha fatto balzare le quotazioni.
L’auto
Restauro completo e scrupoloso di carrozzeria, degli interni e delle parti meccaniche.
Eleggibilità
- Mille Miglia.Eleggibile nella Lista Speciale.
- Giro di Sicilia. Eleggibile.
- Targa Florio. Eleggibile.
- Goodwood Revival. Eleggibile.
- Tour Auto. Eleggibile.
- Coppa d’Oro delle Dolomiti. Eleggibile.
- Vernasca Silver Flag. Eleggibile.
- California Mille: Eleggibile.
- Nürburgring Classic. Eleggibile.
- Pebble Beach Concours d’Elegance. Eleggibile.
- Amelia Island Concours d’Elegance. Eleggibile.
- Chantilly Arts & Elegance Richard Mille. Eleggibile.
- Concorso d’eleganza Villa D’Este. Eleggibile.
Stan i rejestracja
Stan i rejestracja
- Kategoria stanu
- Odrestaurowany
- MOT
- Zarejestrowany
- Gotowy do jazdy
- Kwalifikuje się do Mille Miglia
Raport z inspekcji
Raport z inspekcji
- Raport dostępny
- Ocena stanu
- –
- Dostawca raportu
- –
Dane techniczne
Dane techniczne
Dane pojazdu
- Marka
- SIATA
- Seria modelu
- Daina
- Nazwa modelu
- Daina Stabilimenti Farina
- Data pierwszej rejestracji
- Nie podano
- Rok produkcji
- 1952
- Przebieg (odczyt)
- Numer nadwozia
- Nie podano
- Numer silnika
- Nie podano
- Numer skrzyni biegów
- Nie podano
- Zgodność numerów
- Tak
- Liczba właścicieli
- Nie podano
Dane techniczne
- Typ nadwozia
- Convertible
- Moc (kW/hp)
- 48/65
- Pojemność skokowa (cm³)
- 1400
- Liczba cylindrów
- 4
- Liczba drzwi
- 2
- Kierownica
- Lewostronne (LHD)
- Skrzynia biegów
- Manualna
- Liczba biegów
- Nie podano
- Skrzynia biegów
- Napęd na tylne koła
- Hamulce przednie
- Bębnowe
- Hamulce tylne
- Bębnowe
- Rodzaj paliwa
- Benzyna
Indywidualna konfiguracja
Indywidualna konfiguracja
- Kolor nadwozia
- Beżowy
- Kolor wnętrza
- Inne
- Materiał wnętrza
- Inne
Lokalizacja
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