1975 | Rover 3500 S

Rover seria TC P6B 3.5 S limuzyna manualna

109 875 zł
NL flag
Sprzedawca-dealer

Opis

Nowość w ofercie: starannie odrestaurowany Rover TC 3500 V8 S.

Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu.

Rover 3500 S z serii P6 to legendarna brytyjska limuzyna produkowana w latach 1971–1977. Litera „S” w nazwie nie oznacza Sport, lecz Synchromesh (synchronizowaną skrzynię biegów) i odnosi się do czterobiegowej manualnej skrzyni, która odróżniała ten model od wcześniejszych modeli 3500, dostępnych wyłącznie z automatyczną skrzynią biegów.

Model 3500 S jest znany z mocnego i stosunkowo lekkiego silnika, dzięki któremu jak na swoje czasy był bardzo szybki.

Silnik: aluminiowy silnik V8 o pojemności 3,5 litra (3528 cm³), pierwotnie konstrukcji Buicka.

Moc: 145 KM i około 274 Nm momentu obrotowego.

Skrzynia biegów: 4-biegowa manualna skrzynia z pełną synchronizacją.

Przyspieszenie (0–100 km/h): około 9 sekund. Prędkość maksymalna: około 195–200 km/h.

Seria P6 była jak na swoje czasy bardzo zaawansowana technicznie:

Podwozie wyposażono w zaawansowaną oś tylną De-Dion oraz hamulce tarczowe przy wszystkich kołach (z tyłu zamontowane przy mechanizmie różnicowym, aby zmniejszyć masy nieresorowane).

Charakterystyczne wzornictwo oraz często montowane na pokrywie bagażnika koło zapasowe (jako element „pakietu Touring”) sprawiają, że Rover P6 zdecydowanie przyciąga uwagę. Emblematy V8 dodatkowo przyciągają spojrzenia entuzjastów i znawców.

Wnętrze zachwyca luksusowym wyposażeniem obejmującym regulowaną kolumnę kierownicy, uchylne szyby oraz skórzane fotele, oferowane opcjonalnie w wersji S. Dzięki specjalnej konstrukcji przedniego zawieszenia Rover ten oferuje również przestronną kabinę. Charakterystyczne podwójne reflektory i czarny winylowy dach nadają modelowi P6 wyjątkowo imponujący wygląd.

Rover 3500 był popularnym samochodem brytyjskiej policji wykorzystywanym do pościgów na autostradach, dzięki połączeniu prędkości i stabilności. Stosunkowo niska masa, osiągnięta dzięki szerokiemu zastosowaniu aluminium (zarówno w silniku, jak i nadwoziu), sprawia, że Rover jest niezwykle zwinny.

Nasz zachwycający 3500 S jest ponadto wyposażony we wspomaganie kierownicy hydrauliczne, nowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej, cztery nowe opony Michelin MXV, zapłon elektroniczny, zmodyfikowaną, obecnie również elektryczną pompę paliwa oraz nowy zbiornik paliwa, a także przeszedł kompletny przegląd.

Nadwozie zostało kilka lat temu profesjonalnie przemalowane na oryginalny kolor Paprika, a następnie dokładnie zabezpieczone przed korozją. Ponadto odnowiono całe wnętrze, zamontowano nowe chromowane zderzaki oraz dodano rozetki, które niegdyś były dostępne jako akcesoria, co dodatkowo podkreśla wygląd tego pięknego Rovera. W porównaniu z innymi ofertami ten samochód nie jest tani, ale egzemplarz o takiej jakości jest niezwykle trudny do znalezienia. Zarówno właściciel, jak i restaurator nie szczędzili tu kosztów i traktowali ten samochód jako projekt prestiżowy – i widać to wszędzie, nawet pod tapicerką. Aby umówić się na oględziny, prosimy o kontakt pod numerem 0031-646074600, telefonicznie lub przez WhatsApp.

Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niemiecki.

Stan i rejestracja

Zarejestrowany
Gotowy do jazdy

Raport z inspekcji

Niedostępny
Inspection Report
CT Inspections Logo

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!

  • Przejrzystość dzięki 128 punktom kontroli
  • Oceny stanu każdego podzespołu
  • Pomiar grubości lakieru
Dowiedz się więcej i zabezpiecz się

Dane techniczne

Dane pojazdu

Marka
Rover
Seria modelowa
3500
Nazwa modelu
3500 S
Kod producenta
P6
Data pierwszej rejestracji
Nie podano
Rok produkcji
1975
Przebieg (odczyt)
112 605 km
Numer nadwozia
Nie podano
Numer silnika
Nie podano
Numer skrzyni biegów
Nie podano
Zgodność numerów
Tak
Liczba właścicieli
Nie podano

Dane techniczne

Typ nadwozia
Sedan
Moc (kW/KM)
110/150
Pojemność skokowa (cm³)
3528
Liczba cylindrów
8
Liczba drzwi
Nie podano
Kierownica
Lewostronne (LHD)
Skrzynia biegów
Manualna
Liczba biegów
Nie podano
Skrzynia biegów
Napęd na tylne koła
Hamulce przednie
Nie podano
Hamulce tylne
Nie podano
Rodzaj paliwa
Benzyna

Indywidualna konfiguracja

Kolor nadwozia
Czerwony
Kolor wnętrza
Czarny
Materiał wnętrza
Skóra

Więcej pojazdów od Rida Classics

Podobne pojazdy

Newsletter

Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia

Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.

Bez spamu, rezygnacja w dowolnym momencie.