Ten zbudowany w 1937 roku Riley 12/4 Special powstał w Anglii w latach 80. XX wieku w ramach trwającej ponad pięć lat budowy i został ukończony w 1990 roku. Bazę techniczną stanowiło zmodyfikowane podwozie Riley 12/4 Falcon, które w toku przebudowy zostało rozwinięte do specyfikacji Sprite z myślą o sportowym użytkowaniu.
Pojazd napędza 2,6-litrowy, czterocylindrowy silnik Riley Pathfinder, współpracujący z 4-biegową manualną skrzynią biegów. Ta konfiguracja łączy technikę typową dla swojej epoki z wyraźnie podniesionymi osiągami i zapewnia autentyczny, a zarazem bardzo aktywny charakter prowadzenia.
Na początku lat 2000. Riley trafił do Niemiec, a w 2003 roku został przejęty przez obecnego właściciela. Od tego czasu samochód pozostaje pod staranną opieką, był na bieżąco serwisowany i technicznie optymalizowany, przy konsekwentnym zachowaniu jego historycznego charakteru.
W okresie obecnego posiadania Riley był regularnie wykorzystywany podczas historycznych imprez motorsportowych, w tym zawodów na torach Nürburgring i Hockenheim, a także wyścigów górskich oraz wybranych przejazdów turystycznych. Samochód prezentuje się dziś w bardzo zadbanym, technicznie nienagannym stanie i jest bezpośrednio gotowy do udziału w kolejnych wydarzeniach tego rodzaju.
Poza szczegółami technicznymi ten Riley przekonuje przede wszystkim spójnym wizerunkiem jako inspirowany historią wyścigowy Special. Wieloletnie posiadanie oraz stała opieka techniczna sprawiły, że samochód znajduje się dziś w bardzo dobrze uporządkowanym i natychmiast gotowym do użycia stanie. Jednocześnie zachowano wyraźne ukierunkowanie na pierwotny charakter prowadzenia marki Riley, co nadaje temu samochodowi szczególną wiarygodność w świecie historycznego motorsportu.
W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego.
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niemiecki.
