2003 | Porsche 911 Turbo (WLS)
X50, Pierwszy lakier, Boxster Red
X50, Pierwszy lakier, Boxster Red
X50, Pierwszy lakier, Boxster Red
X50, Pierwszy lakier, Boxster Red
Przez długi czas generacja 996 cieszyła się niesprawiedliwie złą opinią. Tradycjonaliści wpadli w panikę na wieść o przejściu na chłodzenie cieczą, a powszechne doniesienia o awariach łożyska IMS lub zarysowaniach cylindrów w standardowych modelach Carrera sprawiały, że ludzie podchodzili do nich ostrożnie. Jednak prawdziwi entuzjaści wiedzą, że Turbo to zupełnie inna bestia. W jego wnętrzu pracuje legendarny, pancerny silnik Mezger – prawdziwa jednostka motorsportowa z dzieloną skrzynią korbową, która nie ma żadnej ze słabości standardowej Carrery. Do tego dochodziły kontrowersyjne reflektory w stylu „smażonego jajka”. W momencie premiery puryści opłakiwali utratę klasycznych okrągłych kloszy. Dziś ten wyjątkowy design stał się ikoną. To jedyna generacja 911 z charakterystycznymi, odrębnymi reflektorami, dzięki czemu jest natychmiast rozpoznawalna – była to dokładnie taka zmiana stylistyczna, która przyczyniła się do znacznego wzrostu uznania dla kultowych modeli innych czołowych marek. Dodajmy do tego ogromną dawkę nostalgii wynikającą z roli samochodu-bohatera w Need for Speed i kulturze popularnej początku lat 2000., a 996 Turbo to nie tylko absolutna frajda z jazdy; dziś jest również jednym z najlepszych sportowych samochodów o potencjale inwestycyjnym dostępnych na rynku.
Wnętrze: Wnętrze tego Porsche 996 Turbo zostało gustownie skonfigurowane i wyjątkowo dobrze utrzymane. Wyposażono je w pełną skórzaną tapicerkę Boxster Red w ramach fabrycznego zamówienia specjalnego Sonderwunsch (09991), która tworzy zachwycający i rzadko spotykany kontrast z ciemnym nadwoziem. Jako egzemplarz fabrycznie pozbawiony szyberdachu, samochód oferuje purystyczną stylistykę, większą ilość miejsca nad głową i optymalną sztywność konstrukcji. Samochód został hojnie wyposażony już w fabryce w duży moduł sterowania PCM, telefon pokładowy, wysokiej klasy system audio Bose oraz poszukiwany aluminiowy selektor biegów i aluminiową dźwignię hamulca ręcznego. Skóra pozostaje w doskonałym stanie, wykazując jedynie minimalne ślady zużycia. Wszystko we wnętrzu działa tak, jak powinno, zapewniając komfortowe, zwarte i wyjątkowe warunki do jazdy.
Nadwozie: Wykończone w klasycznym kolorze Basalt Black Metallic nadwozie tego 996 Turbo wygląda niewiarygodnie z każdej strony, z minimalną liczbą odprysków od kamieni, zarysowań i wgnieceń. Subtelnym, lecz przyciągającym uwagę akcentem jest widok przez przezroczyste szyby z zewnątrz – głęboka skóra Boxster Red całkowicie zmienia wygląd samochodu w porównaniu z typowym, ciemnym wnętrzem w stylu „czarnej dziury”, spotykanym w większości egzemplarzy. Samochód zachował w całości 100% fabryczny lakier i jest całkowicie bezwypadkowy. Stoi na świeżo odrestaurowanych oryginalnych felgach obutych w fabrycznie nowe opony Pirelli, co nadaje mu świeżą i wyrazistą prezencję na drodze.
Silnik i mechanika: Jazda tym Porsche 996 Turbo to absolutna przyjemność od pierwszej chwili. Przekręcenie kluczyka i uruchomienie silnika Mezger w specyfikacji X50 nigdy się nie nudzi, a wrażenia potęguje wspaniałe brzmienie zamontowanego układu wydechowego Cargraphic. Samochód idealnie łączy dynamiczne osiągi z płynną i komfortową jazdą w każdych warunkach. Sposób narastania doładowania ma w sobie fantastyczny, retro-nostalgiczny charakter – krótką chwilę klasycznej turbodziury, po której następuje potężne uderzenie niesamowitej mocy. Od strony mechanicznej samochód jest w doskonałej kondycji, oferując precyzyjny układ kierowniczy, szybkie i precyzyjne zmiany biegów manualnej skrzyni oraz pełną sprawność wszystkich podzespołów. Niedawno przeszedł świeży serwis obejmujący wymianę świec zapłonowych, cewek zapłonowych, akumulatora i akumulatora hydraulicznego sprzęgła, a także pełny serwis klimatyzacji.
Historia: Z przebiegiem zaledwie 62 500 km ten 996 Turbo ma fascynującą i prestiżową historię, obejmującą łącznie zaledwie 3 właścicieli. Nowy samochód został dostarczony do Niemiec w 2003 roku, a już rok później został sprowadzony do Szwecji przez właściciela południowoszwedzkiego Porsche Center jako jego prywatny samochód. Sprowadził go specjalnie dlatego, że fabryczny pakiet X50 nie był jeszcze dostępny na szwedzkim rynku. Przez 4 lata przechowywał samochód i otaczał go opieką, po czym przekazał go kolejnemu prywatnemu właścicielowi, który skrupulatnie go serwisował aż do 2026 roku. Samochód posiada wyjątkową dokumentację, kompletną historię serwisową, wszystkie oryginalne akcesoria, narzędzia, podnośnik i kompresor.
WhatsApp: +46707658904 Znajdujemy się na południu Szwecji, na północ od Malmö. Najbliższe lotnisko znajduje się w Kopenhadze (Dania) i z przyjemnością pomożemy Państwu podczas wizyty w celu obejrzenia samochodu. Zapraszamy na naszą stronę www.classix.se, gdzie można zobaczyć wszystkie zdjęcia i filmy tego pojazdu w pełnej rozdzielczości i rozmiarze. Zawsze mamy na stanie od 30 do 50 samochodów. Jeśli zdecydują się Państwo kupić od nas samochód, możemy pomóc uzyskać bardzo korzystną cenę transportu. Szwecja należy do UE i w regionie UE nie ma podatku od samochodów klasycznych. Jeśli są Państwo poważnie zainteresowani, zawsze mamy więcej zdjęć i filmów do udostępnienia, a samochód możemy zaprezentować podczas wideospotkania, na przykład przez WhatsApp. Kupujcie od zaufanych dealerów. Sprawdźcie nasze opinie w Google i na Facebooku. Dieses Auto befindet sich im Sueden von Schweden, nur 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Wenn Sie das Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch einen Transport fuer Sie organisieren. Ich spreche gerne Deutsch am telefon, aber antworten e-mail nur im Englisch. Schweden sin in E.U= kein steuer.
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: angielski.

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.