1989 | Porsche 911 Speedster 3.2
DŁUGOLETNIA WŁASNOŚĆ — OKOŁO 34 LAT
DŁUGOLETNIA WŁASNOŚĆ — OKOŁO 34 LAT
DŁUGOLETNIA WŁASNOŚĆ — OKOŁO 34 LAT
DŁUGOLETNIA WŁASNOŚĆ — OKOŁO 34 LAT
SREBRNY METALIK Z SZARĄ SKÓRZANĄ TAPICERKĄ I CZARNĄ MASKĄ
SPECYFIKACJA FABRYCZNA OBEJMUJE:- 5-BIEGOWĄ SKRZYNIĘ G50, SKÓRĘ SIEDZEŃ NA SPECJALNE ZAMÓWIENIE, FOTELE SPORTOWE Z ELEKTRYCZNĄ REGULACJĄ, NADWOZIE W STYLU TURBO, 16” FELGI FUCHS ZE ŚRODKAMI KOŁA W KOLORZE NADWOZIA, 40% MECHANIZM RÓŻNICOWY O OGRANICZONYM POŚLIZGU, CENTRALNY ZAMEK, OPCJĘ REZYGNACJI ZE SPOILERA, WELUROWĄ WYKŁADZINĘ PRZESTRZENI BAGAŻOWEJ, RADIOODTWARZACZ BLAUPUNKT TORONTO SQR 46 Z DODATKOWYM WZMACNIACZEM.
Hexagon Classics z przyjemnością oferuje tego niezwykle mało używanego, prawostronnego, szerokiego 911 Speedster 3.2. Wykończony w poszukiwanym srebrnym metaliku, jest wyjątkowym egzemplarzem już i tak rzadkiego Porsche. 911 Speedster został zasadniczo zaprojektowany jako samochód na dobrą pogodę, a jazda Porsche z otwartym dachem nigdy nie była tak przyjemna. Jak wynika z historii samochodu, jego ostatni kolekcjoner posiadał Speedstera przez ponad 34 lata.
Jeden z zaledwie 139 prawostronnych Speedsterów, samochód czerpał inspirację ze wspaniałych Porsche 356 Speedster z lat 50. Dzięki obniżonej pozycji siedzenia, mocno pochylonej przedniej szybie i zaokrąglonym garbom za fotelami Speedster zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy i robi imponujące wrażenie stylistyczne.
Założeniem rozwoju modelu 911 Carrera było zwiększenie mocy przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa. Przeprojektowano więc układy dolotowy i wydechowy silnika oraz zastosowano bezobsługowy system zapłonowy Digital Engine Management (DME) wraz z układem dozowania paliwa Bosch L-Jetronic. Rezultatem był znaczny wzrost osiągów silnika przy jednoczesnym istotnym zmniejszeniu zużycia paliwa dzięki większej sprawności silnika i odcięciu dopływu paliwa podczas toczenia.
Chłodzony powietrzem, 6-cylindrowy silnik Carrery o pojemności 3,2 litra, z wysokim stopniem sprężania 10,3:1 i przeciwsobnym układem cylindrów, rozwija moc 170 kW (231 BHP) przy 5 900 obr./min. Maksymalny moment obrotowy wynosi 284 Nm przy 4 800 obr./min. Przyspieszenie trwa 6,1 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 152 mph.
Dostarczony jako nowy przez Charles Follet, London, Porsche w grudniu 1989 roku znanemu kolekcjonerowi Porsche, nasz wspaniały 911 Speedster posiada historię serwisową w autoryzowanych salonach Porsche w Wielkiej Brytanii i Hiszpanii. Samochód został właśnie poddany świeżemu przeglądowi serwisowemu i wyposażony w nowy komplet opon z indeksem N. Miał zaledwie 3 poprzednich właścicieli i jest oferowany z kompletem historycznych certyfikatów MOT, oryginalnym zestawem instrukcji oraz zwijaną torbą z narzędziami. To okazja, by stać się właścicielem wspaniałego egzemplarza tego kultowego modelu 911. 911 Speedster zostanie również dostarczony z kompleksową 12-miesięczną gwarancją.
Samochód można już oglądać w naszym salonie w Londynie.
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: angielski.

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.