Opis

„Zanim Porsche przeszło na technologię cyfrową, brzmiało właśnie tak.”

To Porsche 911 SC Targa z 1982 roku jest dokładnie tym rodzajem samochodu, który rozbudza entuzjazm miłośników motoryzacji. Prawdziwa 911 serii G: chłodzona powietrzem, napędzana na tylne koła i przesiąknięta tym niepowtarzalnym charakterem Porsche.

Z tyłu znajduje się wspaniały, 3,0-litrowy, sześciocylindrowy silnik typu bokser, który przekazuje moc na tylne koła, emitując cudownie surowy, mechaniczny dźwięk.

Dach zdjęty, słońce świeci, a sześciocylindrowy silnik pracuje tuż za tobą. Czego więcej potrzeba?

911 SC, gdzie SC oznacza Super Carrera, wyznaczyło ważny rozdział w historii Porsche. Mocniejsze, bardziej niezawodne i zaawansowane technicznie, ale wciąż oferujące czyste, mechaniczne wrażenia z jazdy.

Porsche zrobiło również ważny krok w zakresie ochrony nadwozia. W pełni ocynkowane nadwozie zapewniało znacznie lepszą odporność na korozję i przyczyniło się do reputacji tej generacji jako jednej z najbardziej trwałych 911, jakie kiedykolwiek zbudowano.

To 911 serii G dla tych, którzy wolą jeździć, niż polerować.

Poprzedni właściciel wyraźnie rozumiał, o co chodzi w tym Porsche. To nie samochód wyłącznie do podziwiania, lecz do jazdy i czerpania z niej przyjemności.

W 2020 roku nadszedł czas, aby poświęcić temu samochodowi należytą uwagę. Silnik i elementy mechaniczne zostały gruntownie poddane renowacji u specjalisty Porsche. Nie była to szybka kosmetyczna odnowa, lecz kompleksowa renowacja techniczna, w którą włożono naprawdę dużo czasu, troski i wiedzy.

Cel był jasny: przywrócić tę 911 do dobrego stanu mechanicznego i przygotować ją na jeszcze wiele kilometrów radości z jazdy.

Wyobraź sobie wspaniały poranek. Dach Targa zostaje zdjęty, kluczyk przekręca się w stacyjce, a chłodzony powietrzem sześciocylindrowy silnik budzi się do życia tuż za tobą. Przed tobą kręta droga, okno jest otwarte, a ten niepowtarzalny dźwięk sześciu cylindrów wypełnia twoje uszy.

Chłodzony powietrzem. Targa. Seria G. Gotowe do jazdy.

Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niderlandzki.

Stan i rejestracja

Zarejestrowany
Gotowy do jazdy

Raport z inspekcji

Niedostępny
Inspection Report
CT Inspections Logo

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!

  • Przejrzystość dzięki 128 punktom kontroli
  • Oceny stanu każdego podzespołu
  • Pomiar grubości lakieru
Dowiedz się więcej i zabezpiecz się

Dane techniczne

Dane pojazdu

Marka
Porsche
Seria modelowa
911
Nazwa modelu
911 SC 3.0
Kod producenta
"G-Modell"
Data pierwszej rejestracji
Nie podano
Rok produkcji
1982
Przebieg (odczyt)
286 667 km
Numer nadwozia
Nie podano
Numer silnika
Nie podano
Numer skrzyni biegów
Nie podano
Liczba właścicieli
Nie podano

Dane techniczne

Typ nadwozia
Kabriolet (Targa)
Moc (kW/KM)
132/180
Pojemność skokowa (cm³)
2994
Liczba cylindrów
6
Liczba drzwi
2
Kierownica
Lewostronne (LHD)
Skrzynia biegów
Manualna
Liczba biegów
Nie podano
Skrzynia biegów
Napęd na tylne koła
Hamulce przednie
Tarczowe
Hamulce tylne
Tarczowe
Rodzaj paliwa
Benzyna

Indywidualna konfiguracja

Kolor nadwozia
Złoty
Nazwa koloru producenta
Platinum Metallic
Szyberdach
Tak
Kolor wnętrza
Czarny
Materiał wnętrza
Skóra

Więcej pojazdów od Cool Classic Club

Podobne pojazdy

Newsletter

Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia

Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.

Bez spamu, rezygnacja w dowolnym momencie.