1966 | Porsche 911 2.0 S
586 980 zł
1 / 19
1966 | Porsche 911 2.0 S
586 980 zł
1966 | Porsche 911 2.0 S
586 980 zł
Sprzedawca prywatny
Opis
Opis
This Porsche 911 is one of the first S models produced, specifically on November 22, 1966, and delivered to Ravenna to its first owner at the beginning of 1967. It represents the ultimate evolution of the short-wheelbase 911 S model with a 2,000 cc carbureted engine. The car was ordered in “Polo red” with imitation leather and black-and-white houndstooth fabric upholstery.
After passing through several owners, the car was used for historic racing in 911 ST configuration, before being fully restored and prepared to FIA G1 GTS (Group 4) 1970 specifications by its current owner.
The car retains all the details of the short-wheelbase 911s, such as the original doors and rear bonnet (with the last three digits of the serial number still marked), the instruments with green faces, the windows, and most of the original body panels. The body was completely stripped, subjected to cataphoresis treatment, and repainted in its original color, with the rear fenders slightly widened to accommodate the 7-inch wheels, as required by the regulations.
The matching-numbers engine and gearbox were completely overhauled and prepared to specification: in particular, the engine is fitted with twin-ignition heads, twin front-mounted radiators, polished ports, and a crankshaft, connecting rods, and pistons balanced and refined down to the smallest detail. The gearbox is fitted with a limited-slip differential with a tall final drive (Nurburgring gearing for 250 km/h), while the braking system has dual circuits. The suspension was set up on Dunlop Racing tires, with which the car competed only in the opening race of the 2018 Masters Historic Racing championship at Imola.
A bolted-in roll bar with side braces is installed, along with a fixed fire-extinguishing system completing the safety equipment in accordance with FIA regulations.
The car is also accompanied by a pair of Recaro-type sports seats in skai and black-and-white houndstooth.
In Italy, this model can compete in the first hill climb and rally group, and in the second group on track, as well as in the most prestigious international events, including the Masters Historic Racing and Peter Auto championships and competitions such as Le Mans Classic, Tour Auto, Nurburgring Classic, and Modena 100 Hours. This is an example that can easily be converted for road use or for sporting regularity events.
This description has been automatically translated. Original language: Italian.
Stan i rejestracja
Stan i rejestracja
- Zarejestrowany
- Gotowy do jazdy
- Bezwypadkowy
Ocena sprzedawcy
Silnik (ocena sprzedającego)
★★★★★
Lakier (ocena sprzedającego)
★★★★★
Wnętrze (ocena sprzedającego)
★★★☆☆
Stan techniczny (ocena sprzedającego)
★★★★★
Raport z inspekcji
Niedostępny
Raport z inspekcji
Niedostępny
Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
- Przejrzystość dzięki 128 punktom kontroli
- Oceny stanu każdego podzespołu
- Pomiar grubości lakieru
Dane techniczne
Dane techniczne
Dane pojazdu
- Marka
- Porsche
- Seria modelu
- 911
- Nazwa modelu
- 911 2.0 S
- Kod producenta
- "Urmodell"
- Data pierwszej rejestracji
- Nie podano
- Rok produkcji
- 1966
- Przebieg (odczyt)
- 73 054 km
- Numer nadwozia
- 306832S
- Numer silnika
- 960817
- Numer skrzyni biegów
- Nie podano
- Zgodność numerów
- Tak
- Liczba właścicieli
- Nie podano
Dane techniczne
- Typ nadwozia
- Coupe
- Moc (kW/hp)
- 118/160
- Pojemność skokowa (cm³)
- 1991
- Liczba cylindrów
- 6
- Liczba drzwi
- Nie podano
- Kierownica
- Lewostronne (LHD)
- Skrzynia biegów
- Manualna
- Liczba biegów
- Nie podano
- Skrzynia biegów
- Napęd na tylne koła
- Hamulce przednie
- Tarczowe
- Hamulce tylne
- Tarczowe
- Rodzaj paliwa
- Benzyna
Indywidualna konfiguracja
Indywidualna konfiguracja
- Kolor nadwozia
- Czerwony
- Nazwa koloru producenta
- Polo Red
- Kolor wnętrza
- Inne
- Materiał wnętrza
- Tkanina
Lokalizacja
Ładowanie map
Podobne pojazdy
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…