Poznaj live AukcjePoznaj exciting Classic Trader live Aukcje

Opis

Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit,

1962 Mercedes-Benz 300 SL Roadster

Highlights

Einer von nur 182 Mercedes-Benz 300 SL Roadstern des Modelljahres 1962

Besonders begehrte Ausführung mit Aluminium-Motorblock und Scheibenbremsen

Ursprüngliche Auslieferung in die Schweiz

Nummerngleich erhaltene Komponenten ( Matching-Numers) Fahrgestell, Karosserie, Getriebe, Hinterachse sowie linker und rechter Achsschenkel

Werksseitiger Ersatz-Aluminiumblock, datiert auf Oktober 1965

Aktuelle Farbkombination Anthrazitgrau Metallic (DB172) / elfenbeinfarbenes Leder

Ursprünglich ausgeliefert in Weissgrau

Umfangreiche Restaurierung durch Kienle Automobiltechnik von 2014 bis 2018

Seit 2019 ein herausragendes Fahrzeug der Willy Michiels Collection

Inklusive seltenem, farblich passendem Hardtop

Umfangreiche Dokumentation mit Betriebsanleitung, zwei Restaurierungsordnern, Kopie der Werksdatenkarte und 300 SL Roadster Prospekt von 1961

Fahrgestell-Nr.: 198.042.10.003070

Motor-Nr.: 198.982.10.000025 (siehe Beschreibung)

Getriebe-Nr.: 003340

Karosserie-Nr.: 198.042.10.00082

Hinterachse-Nr.: 003249

Achsschenkel links: 003140

Achsschenkel rechts: 003142

Zulassung: Belgische Zulassungsbescheinigung

Ein außergewöhnlicher Mercedes-Benz 300 SL Roadster aus dem Modelljahr 1962 einer von lediglich 182 in diesem Jahr gefertigten Exemplaren und in einer besonders begehrenswerten Spezifikation mit Aluminium-Motorblock und Scheibenbremsen.

Der 300 SL Roadster zählt zu den bedeutendsten Sportwagen der Automobilgeschichte. Als Nachfolger des legendären 300 SL Gullwing verband er dessen vom Motorsport geprägte Technik mit deutlich gesteigertem Komfort und der Eleganz eines offenen Gran Turismo.

Für die Roadster-Version wurde der leichte Stahlrohrrahmen umfangreich überarbeitet, wodurch konventionelle Türen mit versenkbaren Seitenscheiben möglich wurden. Eine weiterentwickelte Hinterachskonstruktion verbesserte zugleich Fahrkomfort und Fahrstabilität. Mit einer Leistung von rund 215 PS verband der 300 SL außergewöhnliche Fahrleistungen mit souveräner Reisetauglichkeit.

Das hier angebotene Fahrzeug, Fahrgestellnummer 198.042.10.003070, wurde laut der vorliegenden Kopie der Mercedes-Benz Datenkarte am 4. Juni 1962 dokumentiert. Ursprünglich verließ der Roadster das Werk in Weissgrau und wurde mit dem Motor Nummer 198.982.10.000025 ausgeliefert. Die Kennung 982 weist auf die besonders begehrte Ausführung mit Aluminium-Motorblock hin.

Von insgesamt 1.858 gebauten 300 SL Roadstern entstanden lediglich 182 Exemplare im Modelljahr 1962, was dieses Fahrzeug zu einer vergleichsweise seltenen Variante macht.

Der Mercedes-Benz wurde ursprünglich in die Schweiz ausgeliefert und verblieb nach heutigem Kenntnisstand über viele Jahre im Land. Die dokumentierte Historie setzt 1990 wieder ein. Zu diesem Zeitpunkt soll sich unter anderem das Armaturenbrett noch in seiner ursprünglichen Farbausführung befunden haben.

Zwischen 1991 und 1996 wurde eine umfangreiche Restaurierung einschließlich Neulackierung durchgeführt. Die Arbeiten bei Robert Bayer beliefen sich laut vorhandenen Rechnungen auf rund 90.000 Euro. Zu einem späteren Zeitpunkt präsentierte sich der Wagen in Hellblau mit rotem Interieur.

Im Jahr 2005 wurde der 300 SL Roadster bei Garage Dupertuis in Aigle, Schweiz, erneut technisch umfassend überarbeitet. Die dokumentierten Arbeiten im Wert von rund 38.000 CHF umfassten unter anderem die Überarbeitung des Schwungrads, Arbeiten an Kolben, Pleuelbuchsen und Hauptlagern, das Auswuchten der Kurbelwelle, eine neue Kupplung sowie Arbeiten an Ventilen und Kipphebeln.

Darüber hinaus wurden Kraftstoffpumpen und Einspritzanlage sowie Brems- und Lenksystem überholt.

2007 wechselte der Roadster innerhalb der Schweiz erneut den Besitzer. Im Juli 2010 wurde das Fahrzeug mit schwarzer Innenausstattung über eine französische Auktion verkauft und gelangte anschließend nach Belgien.

Während der späteren belgischen Besitzzeit wurde der Wagen zunächst bei Mercedes-Benz Classic in Feldbach umfassend betreut. Anschließend erfolgte zwischen 2014 und 2018 eine umfangreiche Restaurierung bei Kienle Automobiltechnik in Deutschland. Der Restaurierungsprozess ist in zwei zum Fahrzeug gehörenden Dokumentationsordnern festgehalten.

Heute präsentiert sich der 300 SL Roadster in der ausgesprochen eleganten Farbkombination Anthrazitgrau Metallic (DB172) mit elfenbeinfarbener Lederausstattung und schwarzem Stoffverdeck.

Seit seiner Übernahme im Jahr 2019 bildete das Fahrzeug ...

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

----.

Stan i rejestracja

Zarejestrowany

Gotowy do jazdy

Raport z inspekcji

Niedostępny

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!

Przejrzystość dzięki 128 punktom kontroli
Oceny stanu każdego podzespołu
Pomiar grubości lakieru

Dowiedz się więcej i zabezpiecz się

Dane techniczne

Dane pojazdu

Marka: Mercedes-Benz
Seria modelu: SL-Class
Nazwa modelu: 300 SL Roadster
Kod producenta: W 198 II
Data pierwszej rejestracji: 07.1962
Rok produkcji: 1962
Przebieg (odczyt): 58 250 km
Numer nadwozia: Nie podano
Numer silnika: Nie podano
Numer skrzyni biegów: Nie podano
Zgodność numerów: Nie podano
Liczba właścicieli: Nie podano

Dane techniczne

Typ nadwozia: Convertible (Roadster)
Moc (kW/hp): 158/215
Pojemność skokowa (cm³): 2996
Liczba cylindrów: 6
Liczba drzwi: 2
Kierownica: Nie podano
Skrzynia biegów: Manualna
Liczba biegów: 4
Skrzynia biegów: Napęd na tylne koła
Hamulce przednie: Tarczowe
Hamulce tylne: Tarczowe
Rodzaj paliwa: Benzyna

Indywidualna konfiguracja

Kolor nadwozia: Szary
Nazwa koloru producenta: Anthrazitgrau

Kolor wnętrza: Beżowy
Materiał wnętrza: Skóra

Lokalizacja

Ładowanie map

1962 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster

Zleć ekspertom kontrolę tego pojazdu!

Opis

Stan i rejestracja

Raport z inspekcji

Dane techniczne

Dane pojazdu

Dane techniczne

Indywidualna konfiguracja

Lokalizacja

Więcej pojazdów od Gassmann GmbH

Podobne pojazdy

Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia