Blauschwarz-Metallic, Velour Piniengrün
Blauschwarz-Metallic, Velour Piniengrün
Ende der 70er durfte man in unserer Republik noch an unumstößliche Werte glauben.
Marius glaubte "an die Deutsche Bank, denn die zahlt aus in Bar" - und wer an einen nach schwäbischen Sorgfaltstugenden gebauten Oberklasse Wagen glauben wollte, fand diesen ab 1979 in der S-Klasse verwirklicht.
Das zeitlose Äußere und die legendäre Robustheit haben in Kombination dazu beigetragen, dass viele dieser Autos gefahren wurden und gefahren wurden und gefahren wurden – bis nach 300.000 bis 500.000 Kilometern wirklich nichts mehr ging. Wobei einige dann schon den ganzen Weg des Jammers durchschritten hatten – vom einstigen Direktionsfahrzeug über das Rotlichtmilieu bis zur Fähnchenhändlergilde. Dieser äußerst gepflegten S-Klasse ist der Weg allerdings erspart geblieben.
Erst 177.000 KM hat dieser piekfeine 500 SEL zurückgelegt. Den Zustand dürfen wir als Taschentuch gepflegt bezeichnen. Ein Aktenordner mit vielen alten Rechnungen, original Brief mit Erstauslieferung in die Chefetage einer großen Glücksspiel Automaten GmbH. Viele Einträge im Serviceheft und alte Rechnungen belegen den Pflegezustand. Es funktioniert alles so wie es sein soll. Sogar das elektrische Heckrollo und die elektrisch verstellbare Rücksitzbank verrichtet zuverlässig seinen Dienst.
Die Lackierung in Blauschwarz-Metallic glänzt noch fast so schön wie bei der Auslieferung. Wir finden, es paßt perfekt zur seltenen Piniengrünen Velourausstattung welche nach 34 Jahren immer noch absolut gepflegt und kuschelig ist. Für eine bessere Straßenlage sorgt zudem das Lorinser Fahrwerk. Jetzt haben wir aber genug geschwärmt. Am
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