1979 | Mercedes-Benz 280 SE
"Najlepszy wynik na świecie"
"Najlepszy wynik na świecie"
"Najlepszy wynik na świecie"
"Najlepszy wynik na świecie"
**Mercedes Benz 280SE W116, rok prod. 1979, 2717 cm3, 136 kW / 185 KM, elektryczny stalowy szyberdach, automatyczna skrzynia biegów, tapicerka welurowa
"Najlepszy wynik na świecie" ... tak zatytułowało fachowe czasopismo **"Auto Motor und Sport" w wydaniu 21/1975 test nowo zaprezentowanego Mercedesa Benz 450SEL 6.9 W116!
Podsumowanie brzmiało: "wybitne osiągi, wyszukane wyposażenie i doskonałe właściwości jezdne czynią z modelu 6.9 w jego doskonałości samochód, który nie ma sobie równych na świecie".
Co prawda nasz W116 to "tylko" 280SE -- jednak część udowodnionych wówczas zalet należy się również jemu. W momencie debiutu w 1972 roku zerwał z wieloma tradycjami Mercedesa -- zarówno pod względem technicznym, jak i stylistycznym. Najważniejszą nowością techniczną było wprowadzenie tylnej osi z wahaczami skośnymi w połączeniu z przednią osią z podwójnymi wahaczami poprzecznymi, z zerowym promieniem zataczania i kompensacją nurkowania podczas hamowania. Oba rozwiązania przyniosły wyraźny wzrost komfortu i bezpieczeństwa -- a smarownica stała się zbędna.
Jeśli chodzi o stylistykę, W116 akcentował wreszcie linię poziomą -- w porównaniu ze swoimi poprzednikami prezentował się optycznie okazalej i bardziej dostojnie.
Nasz 280SE pochodzi z końca roku modelowego 1979 i jest już wyposażony w stosunkowo oszczędny wtrysk benzyny K-Jetronic.
Samochód polakierowany w kolorze Ikonengold Metallic należy, w naszej ocenie, do najlepiej zachowanych i utrzymanych egzemplarzy W116 na rynku.
Jego nadwozie jest idealnie proste, z perfekcyjnymi szczelinami i przejściami powierzchni. Lakier został profesjonalnie odnowiony przed laty i nadal jest w bardzo dobrym stanie, bez istotnych śladów użytkowania.
Typowe dla W116: już podczas otwierania drzwi robią one wrażenie solidnych, a przy zamykaniu wydają głuche "Whapp": jakość Mercedesa w najlepszym wydaniu!
Samochód porusza się na oryginalnych aluminiowych felgach Fuchs w barokowym stylu, które -- wspaniale odnowione -- wyglądają jak nowe.
Również wnętrze zasługuje na miano "doskonałego". Dokądkolwiek spojrzeć, wszystko wygląda jak w dobrze utrzymanym samochodzie rocznym.
Ciężkie obicia drzwi, pozbawiona pęknięć deska rozdzielcza, welurowe fotele i dywany, drewniane wykończenie -- wszystko jest bardzo blisko stanu fabrycznie nowego.
I ... tak właśnie jeździ również nasz 280SE. Jego silnik -- legendarny sześciocylindrowy M110 z 2 wałkami rozrządu w głowicy -- pracuje żwawo i z łatwością, a przy tym cicho rozpędza ciężką limuzynę. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów zapewnia to wyjątkowy jak na tamte czasy komfort jazdy.
Zawieszenie ucieleśnia typową dla Mercedesa równowagę między komfortowym zestrojeniem sprężyn a sztywnym tłumieniem, co w połączeniu z wyraźną poprawą precyzji układu kierowniczego, stabilności jazdy na wprost i skuteczności hamowania czyni z W116 niezwykle przyjemnego towarzysza podróży. Wycieczki, podróże wakacyjne czy codzienna jazda -- W116 jest gotowy!
Wsiadasz, zamykasz drzwi i czujesz się bezpiecznie jak w żadnym innym samochodzie lat 70.
Przekazujemy 280SE natychmiast gotowego do jazdy, ze świeżym badaniem technicznym, ekspertyzą H oraz skróconą ekspertyzą Classic Data (wyceną) dla Państwa ubezpieczyciela.
Chętnie przygotujemy korzystną ofertę transportu samochodu do Państwa domu.
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niemiecki.

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.