1949 | Lagonda 2.6 Litre MkI

Aston Martin Drophead Coupe

565 455 zł
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Opis

Die auf dem 5-stelligen Tacho angezeigten 01724 mls entsprechen den gefahrenen 101724 mls mit dem Lagonda Original-Motor von David Brown, das belegt die historische Dokumentation (siehe Sachverständigen Gutachten aus dem November 2010). Der Tacho zeigt nur 5 Stellen an. 



Lagonda Aston Martin Drophead Coupe



Baujahr 1949



Von dem mit der Serien-Nr. 49/23 vorgestellten, vornehmlich in Handarbeit gefertigten Luxus- Fahrzeug wurden im Zeitraum 1948 bis 1952 lediglich 111 Exemplare gefertigt, von denen derzeit weltweit nur noch 3 Fahrzeuge bekannt sind.



Das extravagante, besonders formschön geschwungene Chassis, genannt „Gotik-Flügelbogen" ist mit dem sportlichen von Sir Walter Owen Bentley entwickelten 6-Zylinder Doppelnockenwellen-Motor mit 106 PS bei 2580 cm3 in Verbindung mit einem 4-gang Schaltgetriebe von David Brown & Söhne ausgestattet, mit dem auch heute noch locker 150 km/h erreicht werden.



Das Fahrzeug besitzt eine korrosionsfreie Aluminium-Karosserie, eine rundum unabhängige Einzelradaufhängung und an der Hinterachse innenliegende Servo-unterstützte Trommelbremsen. Sämtliche Befestigungsmaterialen wie Schrauben, Muttern, U-Scheiben sowie auch die Aufhängungen sind vernickelt und glanzverchromt. Somit ist und bleibt das Fahrzeug rost- und korrosionsfrei.



Das Fahrzeug wurde von 2004-2007 bis ins kleinste Detail mit einem Zeitaufwand von über 5 000 Stunden vollumfänglich restauriert. Dabei wurde auch der gesamte aus Eschenholz bestehende Holzaufbau gegen Fäulnis und Pilz imprägniert. Sämtliche Restaurationsphasen sind bildlich dokumentiert.



Der Lagonda ist ein perfekter Viersitzer und auch heute noch ein absolutes Spitzenauto. Prince Philip, Duke of Edinburgh sowie Sir Peter Ustinov waren berühmte Besitzer eines solchen Luxus-Fahrzeuges. Da das Fahrzeug für seine damaligen Verhältnisse sehr teuer war, teurer als Rolls-Royce, Bentley oder Ferrari, war die Nachfrage sehr gering und deshalb wurde auch 1958 die gesamte Produktion von Lagonda eingestellt.



Dieses gediegene, elegante Fahrzeug besitzt eine historische Vollabnahme mit FIVA Identity Card und ist bei jeder Veranstaltung ein echter Hingucker sowie eine Augenweide zugleich.



Bei dem Lagonda handelt es sich um eine elegant exklusive Rarität in "Concours würdigen Zustand", die bei internationalen Veranstaltungen von hochkarätigen Juroren nach strengen FIFA-Vorgaben in den Kriterien Seltenheit, Authentizität, Interieur, Exterieur, Lackierung, Technik und Gesamterscheinung stets mit ersten Preisen ausgezeichnet wurde.



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Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.



Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.



Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de



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Stan i rejestracja

Zarejestrowany
Gotowy do jazdy
Nie podano

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Dane techniczne

Dane pojazdu

Marka
Lagonda
Seria modelu
2.6 Litre
Nazwa modelu
2.6 Litre MkI
Kod producenta
MK I
Data pierwszej rejestracji
Nie podano
Rok produkcji
1949
Przebieg (odczyt)
162 758 km
Numer nadwozia
Nie podano
Numer silnika
Nie podano
Numer skrzyni biegów
Nie podano
Zgodność numerów
Nie podano
Liczba właścicieli
Nie podano

Dane techniczne

Typ nadwozia
Convertible
Moc (kW/hp)
87/118 (Factory: 77/105)
Pojemność skokowa (cm³)
2580
Liczba cylindrów
6
Liczba drzwi
2
Kierownica
Lewostronne (LHD)
Skrzynia biegów
Manualna
Liczba biegów
Nie podano
Skrzynia biegów
Napęd na tylne koła
Hamulce przednie
Nie podano
Hamulce tylne
Nie podano
Rodzaj paliwa
Benzyna

Indywidualna konfiguracja

Kolor nadwozia
Inne
Nazwa koloru producenta
-
Kolor wnętrza
Beżowy
Materiał wnętrza
Skóra

Lokalizacja

Ładowanie map

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