1963 | Jaguar E-Type 3.8
OTS Open Two Seater
OTS Open Two Seater
OTS Open Two Seater
OTS Open Two Seater
JAGUAR E-Type Roadster Seria 1 3,8 litra
Ikona designu
Cytat Fritza B. Buscha (dziennikarza motoryzacyjnego): "Nie mógłbym już spokojnie spać, gdybym nie wiedział, że w moim garażu drzemie E-Type."
Określany niegdyś przez Enza Ferrariego mianem „najpiękniejszego samochodu świata”, Jaguar E-Type uosabiał glamour i urok Swinging 60´s.
Nasz egzemplarz z Serii 1, pierwotnej wersji z 1963 roku, uosabia prawdopodobnie najbardziej trwałą ikonę motoryzacji, jaką kiedykolwiek stworzyło Imperium Brytyjskie. Z obszernej dokumentacji historii, którą dysponujemy, wynika, że: po przeprowadzeniu kwerendy przez Jaguar Daimler Heritage Trust ustalono, iż E-Type Roadster został wyprodukowany 4 marca 1963 roku jako "Fixed-Head-Coupé right hand" drive, a 14 marca 1963 roku firma "Henlys Limited, Manchester" dostarczyła go pierwszemu właścicielowi (znanemu z nazwiska) w Heswall, Cheshire. W styczniu 1974 roku Jaguar został zakupiony przez pana Briana H. z Basildon w hrabstwie Essex, który jeździł nim przez kilka lat, aż w końcu odstawił samochód do garażu. W marcu 1988 roku pan H. zdecydował się całkowicie odrestaurować samochód i przebudować go jako roadstera. Projekt rozpoczęto w lipcu 1988 roku i pomyślnie zakończono w marcu 1991 roku. Wykonanie projektu zlecono firmie John Hartley T/AS Classic Touch. W ramach renowacji zastosowano karoserię roadstera wykonaną z nowych części zgodnie ze standardem fabrycznym, a wszystkie elementy mechaniczne odnowiono, poddano regeneracji lub zbudowano na nowo. Według oświadczenia pana H. celem było osiągnięcie stanu "better than original condition" – a więc co najmniej takiego samego lub lepszego niż w momencie opuszczenia fabryki.
Wybitna pod względem technicznym i wizualnym jakość karoserii, techniki oraz wszystkich przeprowadzonych prac została potwierdzona 10 sierpnia 1997 roku zdobyciem 2. miejsca w konkursie Concours D´ Elegance organizowanym przez Jaguar Driver´s Club. Przebieg w tym czasie wynosił 4.179 mil. Aktualny przebieg na dzień 19.08.2024 wynosi 10.433 mile po renowacji.
W międzyczasie samochód znajdował się w rękach pasjonata i był optymalnie utrzymywany. Jego obecny stan w dużej mierze odpowiada stanowi po renowacji przeprowadzonej w 1991 roku. Aktualna ocena Classic-Data, sporządzona po analizie dokumentacji, kontroli technicznej i jeździe próbnej, potwierdza ogólną ocenę stanu "2 plus".
Jaguar doskonale odpala, natychmiast przechodzi w spokojną, basową pracę na biegu jałowym i bez żadnej zwłoki reaguje na gaz zarówno na zimno, jak i po rozgrzaniu. Sześciocylindrowy silnik zaskakuje pełnym przebiegiem momentu obrotowego i ogromnym potencjałem mocy. Niezwykle zdecydowane przyspieszenie, sztywna skrętnie karoseria oraz zwinne podwozie zapewniają wyjątkowe wrażenia z jazdy. To autentycznie odczuwalna technika wyścigowa Jaguara z lat 50., ucywilizowana na potrzeby drogi.
Przekazujemy ten godny kolekcji samochód ze świeżym badaniem technicznym, dopuszczeniem H oraz przygotowany do rejestracji w RFN.
Chętnie zapraszamy Państwa na oględziny. Na życzenie przygotujemy korzystną ofertę transportu samochodu do Państwa domu.
Prosimy o telefoniczne uzgodnienie terminu.
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niemiecki.

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.