1966 | Glas 2600 V8

264 237 zł
DE flag
Sprzedawca-dealer
Wszystkie usługi dla tego pojazdu

Opis

Che bella maccina  aus Niederbayern !

 

So etwas hat nur ein italienischer Designer hinbekommen, hier war es die Carrozzeria " Pietro Frua Torino“, die für den Entwurf verantwortlich zeichnete. 

 

Ein Grand Tourismo Coupé, wie es eleganter nicht sein könnte. Sein knapp geschnittenes Blechkleid und nicht zuletzt seine großartige Instrumentensammlung waren so markant, dass der Volksmund ihm den Ehrentitel " Glaserati " verlieh.

 

Verbunden ist das Ganze mit deutscher Ingenieurskunst aus Dingolfing. Ein V 8 mit 110 KW/150 PS war vor rund 60 Jahren eine Ansage. Die luxuriöse Ausstattung tat ein Übriges.

 

Die Historie ist lückenlos belegt, der 1. Kfz-Brief ( Pappdeckelbrief ) ist vorhanden. Die FIVA Identity Card liegt vor.

 

Das Fahrzeug wurde in Limburg an einen Fabrikanten ausgeliefert, es stammt aus 4.Hand. Die Restaurierung wurde im Jahr 2011 fertiggestellt.

 

Ausgeführt wurde diese durch den damaligen Glas-Club Mitglied Hans Ollendorf in Hamburg.

 

Aussagefähige Foto-Dokumente liegen neben einem kompletten Ordner mit allen Unterlagen liegt vor.

 

Das Fahrzeug hat von uns einen kompletten Technik-Check und einen frischen Service erhalten. Die HU ist neu gemacht.

Che bella macchina – from Lower Bavaria!

 

Only an Italian designer could have achieved something like this; in this case, it was the Carrozzeria "Pietro Frua Torino" that was responsible for the design.

 

A Gran Turismo coupé of unparalleled elegance. Its taut, streamlined bodywork—and, not least, its magnificent array of instruments—were so striking that it earned the popular nickname "Glaserati."

 

All of this is paired with German engineering from Dingolfing. A V8 engine producing 110 kW (150 hp) was a serious statement some 60 years ago, complemented by a luxurious interior.

 

The vehicle’s history is fully documented, including the original registration document (the classic "cardboard" Kfz-Brief). A FIVA Identity Card is also present.

 

The car was originally delivered to a manufacturer in Limburg and has had four owners in total. Its restoration was completed in 2011.

 

The restoration work was carried out by Hans Ollendorf—a member of the Glas Club at the time—in Hamburg.

 

Comprehensive photographic documentation is available, along with a complete folder containing all relevant records.

 

We have performed a full technical inspection and a fresh service on the vehicle. The HU (German periodic technical inspection) is brand new.

 

The vehicle is sold with a statutory warranty.

Stan i rejestracja

Kategoria stanu
Odrestaurowany
MOT
Historyczne tablice rejestracyjne
Zarejestrowany
Gotowy do jazdy
Bezwypadkowy

Raport z inspekcji

Niedostępny
Inspection Report
CT Inspections Logo

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!

  • Przejrzystość dzięki 128 punktom kontroli
  • Oceny stanu każdego podzespołu
  • Pomiar grubości lakieru
Dowiedz się więcej i zabezpiecz się

Dane techniczne

Dane pojazdu

Marka
Glas
Seria modelowa
2600
Nazwa modelu
2600 V8
Data pierwszej rejestracji
07.1966
Rok produkcji
1966
Przebieg (odczyt)
21 500 km
Numer nadwozia
602001064
Numer silnika
Nie podano
Numer skrzyni biegów
Nie podano
Liczba właścicieli
Nie podano

Dane techniczne

Typ nadwozia
Coupé (Coupe)
Moc (kW/KM)
110/150
Pojemność skokowa (cm³)
2580
Liczba cylindrów
8
Liczba drzwi
2
Kierownica
Lewostronne (LHD)
Skrzynia biegów
Manualna
Liczba biegów
Nie podano
Skrzynia biegów
Napęd na tylne koła
Hamulce przednie
Tarczowe
Hamulce tylne
Tarczowe
Rodzaj paliwa
Benzyna

Indywidualna konfiguracja

Kolor nadwozia
Czerwony
Nazwa koloru producenta
weinrot
Kolor wnętrza
Niebieski
Materiał wnętrza
Tkanina

Lokalizacja

Ładowanie map

Więcej pojazdów od Pyritz Classics GmbH

Podobne pojazdy

Newsletter

Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia

Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.

Bez spamu, rezygnacja w dowolnym momencie.