1955 | FIAT 600
Najstarszy „Seiscientos” w Hiszpanii
30 284 zł
1 / 74
1955 | FIAT 600
Najstarszy „Seiscientos” w Hiszpanii
30 284 zł
1955 | FIAT 600
Najstarszy „Seiscientos” w Hiszpanii
30 284 zł
Sprzedawca-dealer
Opis
Opis
Najstarszy „Seiscientos” w Hiszpanii.
Zawsze toczyła się typowa dyskusja na temat tego, który „Seiscientos” jest najstarszy w Hiszpanii. Prezentowany dziś przez nas egzemplarz jest z pewnością najstarszym „Seiscientos”, ponieważ pochodzi z 1955 roku, podczas gdy Seat 600 zaczęto montować i produkować w 1957 roku. Ten 600 to Fiat wyprodukowany we Włoszech w 1955 roku, w którym został zaprezentowany, i w tym samym roku sprowadzony do Hiszpanii.
Odrestaurowany około 20 lat temu, ten imponujący egzemplarz za kilka miesięcy skończy 70 lat. To prawdziwy pojazd kolekcjonerski o bezcennej wartości.
Samochód jest w idealnym stanie mechanicznym oraz pod względem podwozia. Ma oryginalny silnik z zachowanymi „matching numbers”. Na zdjęciach można zobaczyć szczegółowy stan samochodu.
Wszystko jest oryginalne z wyjątkiem tylnych lamp, gaźnika i łopatek wentylatora (oryginalne elementy są zachowane). Wszystko można łatwo przywrócić do pierwotnego stanu.
Wyjątkowa okazja, by posiadać jeden z pierwszych wyprodukowanych Fiatów 600.
Najstarszy „Seiscientos” w Hiszpanii
Zawsze toczyła się typowa dyskusja na temat tego, który „Seiscientos” jest najstarszy w Hiszpanii. Prezentowany dziś przez nas egzemplarz jest z pewnością najstarszym „Seiscientos”, ponieważ pochodzi z 1955 roku, podczas gdy Seata 600 zaczęto montować i produkować w 1957 roku. Ten 600 to Fiat wyprodukowany we Włoszech w 1955 roku, w którym został zaprezentowany, i w tym samym roku sprowadzony do Hiszpanii.
Odrestaurowany około 20 lat temu, ten imponujący egzemplarz za kilka miesięcy skończy 70 lat. To prawdziwy pojazd kolekcjonerski o bezcennej wartości.
Samochód jest w idealnym stanie mechanicznym oraz pod względem podwozia. Ma oryginalny silnik z zachowanymi „matching numbers”. Szczegółowy stan samochodu można zobaczyć na zdjęciach.
Wszystko jest oryginalne z wyjątkiem tylnych lamp, gaźnika i łopatek wentylatora (oryginalne elementy są zachowane). Wszystkie modyfikacje można łatwo odwrócić.
Najstarszy „Seiscientos” w Hiszpanii
Zawsze toczyła się typowa dyskusja na temat tego, który „Seiscientos” jest najstarszy w Hiszpanii. Prezentowany dziś przez nas egzemplarz jest z pewnością najstarszym „Seiscientos”, ponieważ pochodzi z 1955 roku, podczas gdy Seata 600 zaczęto montować i produkować w 1957 roku. Ten 600 to Fiat wyprodukowany we Włoszech w 1955 roku, w którym został zaprezentowany, i w tym samym roku sprowadzony do Hiszpanii.
Odrestaurowany około 20 lat temu, ten imponujący egzemplarz za kilka miesięcy skończy 70 lat. To prawdziwy pojazd kolekcjonerski o bezcennej wartości.
Samochód jest w idealnym stanie, zarówno mechanicznym, jak i pod względem podwozia. Ma jeszcze oryginalny silnik z „matching numbers”. Szczegółowy stan samochodu można zobaczyć na zdjęciach.
Wszystko jest oryginalne z wyjątkiem tylnych świateł, gaźnika i łopatek wentylatora (oryginalne elementy są zachowane). Wszystkie te modyfikacje można łatwo odwrócić.
Wyjątkowa okazja, by posiadać jeden z pierwszych wyprodukowanych Fiatów 600.
Najstarszy „Seiscientos” w Hiszpanii
Zawsze toczyła się typowa dyskusja na temat tego, który „Seiscientos” jest najstarszy w Hiszpanii. Prezentowany dziś przez nas egzemplarz jest z pewnością najstarszym „Seiscientos”, ponieważ pochodzi z 1955 roku, podczas gdy Seata 600 zaczęto montować i produkować dopiero w 1957 roku. Ten 600 to Fiat wyprodukowany we Włoszech w 1955 roku, w którym został zaprezentowany, i jeszcze w tym samym roku sprowadzony do Hiszpanii.
Odrestaurowany około 20 lat temu, ten imponujący egzemplarz za kilka miesięcy skończy 70 lat. To prawdziwy kolekcjonerski pojazd o bezcennej wartości.
Samochód jest w idealnym stanie zarówno pod względem mechanicznym, jak i stanu podwozia. Ma jeszcze oryginalny silnik z „matching numbers”. Na zdjęciach można zobaczyć szczegółowy stan samochodu.
Wszystko jest oryginalne z wyjątkiem tylnych świateł, gaźnika i łopatek wentylatora (oryginalne elementy są zachowane). Wszystko można łatwo przywrócić do pierwotnego stanu.
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: hiszpański.
Stan i rejestracja
Stan i rejestracja
- Kategoria stanu
- Odrestaurowany
- Historyczne tablice rejestracyjne
- Zarejestrowany
- Gotowy do jazdy
- Bezwypadkowy
- Kwalifikuje się do Mille Miglia
Ocena sprzedawcy
Silnik (ocena sprzedającego)
★★★★☆
Lakier (ocena sprzedającego)
★★★★☆
Wnętrze (ocena sprzedającego)
★★★★☆
Stan techniczny (ocena sprzedającego)
★★★★☆
Raport z inspekcji
Niedostępny
Raport z inspekcji
Niedostępny
Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
- Przejrzystość dzięki 128 punktom kontroli
- Oceny stanu każdego podzespołu
- Pomiar grubości lakieru
Video
Video
Dane techniczne
Dane techniczne
Dane pojazdu
- Marka
- FIAT
- Nazwa modelu
- 600
- Data pierwszej rejestracji
- 05.1955
- Rok produkcji
- 1955
- Przebieg (odczyt)
- 45 200 km
- Numer nadwozia
- 40307
- Numer silnika
- Nie podano
- Numer skrzyni biegów
- Nie podano
- Zgodność numerów
- Tak
- Liczba właścicieli
- 2
Dane techniczne
- Typ nadwozia
- Sedan (2-drzwiowy)
- Moc (kW/KM)
- 16/22
- Pojemność skokowa (cm³)
- 633
- Liczba cylindrów
- 4
- Liczba drzwi
- 2
- Kierownica
- Lewostronne (LHD)
- Skrzynia biegów
- Manualna
- Liczba biegów
- Nie podano
- Skrzynia biegów
- Napęd na tylne koła
- Hamulce przednie
- Nie podano
- Hamulce tylne
- Nie podano
- Rodzaj paliwa
- Benzyna
Indywidualna konfiguracja
Indywidualna konfiguracja
- Kolor nadwozia
- Beżowy
- Kolor wnętrza
- Szary
- Materiał wnętrza
- Tkanina
Lokalizacja
Ładowanie map
Więcej pojazdów od SpanishClassicCars.com
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Podobne pojazdy
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…