Rzadki Chevrolet 3100 Panel Truck z ostatniej serii Advance-Design (First Series 1955).Oryginalny silnik sześciocylindrowy rzędowy, naturalna patyna, bardzo dobra substancja. Nie jest to projekt do renowacji – autentyczny amerykański klasyk z rodzinną historią.
Dane pojazdu
- Chevrolet 3100 Panel Truck (wariant 3105 Light Duty Panel)
- Rok produkcji: 1955 (First Series / Advance Design)
- Pierwsza rejestracja: 01.07.1955
- Tablice H od: 08.11.2023
- TÜV: nowy (05/2026) – ważny do 05/2028
- Przebieg według licznika: ok. 4.230 (2627 mil)
- Silnik: sześciocylindrowy rzędowy (ok. 3.8 l / 235 cui)
- Moc: 78 KW / 105 KM
- Skrzynia biegów: 3-biegowa, zmiana biegów przy kierownicy
- Napęd: na tylne koła
- Elektryka: 6 V
- Hamulce: bębnowe
- Paliwo: benzyna
- Prędkość maksymalna: ok. 80 km/h
Historia
Ciężarówka pochodzi z kolekcji mojego wujka z USA i jest pamiątką rodzinną. Od początku lat 80. nieprzerwanie pozostaje w posiadaniu rodziny, najpierw w Kalifornii (Los Angeles), a później w Oregonie. W maju 2021 roku Panel Truck został przetransportowany drogą morską do Niemiec. Wcześniej zagruntowane elementy nadwozia zostały pomalowane, aby zabezpieczyć karoserię na czas transportu morskiego. Od rejestracji z tablicami H we wrześniu 2024 roku pojazd znajduje się we Freiburgu i jest przechowywany wyłącznie w suchym garażu wiatowym. Ponieważ nie mogę poświęcić pojazdowi niezbędnej ilości czasu, przekazuję go w pełne uznania ręce.
Samochód jest w dużej mierze w oryginalnym stanie. Zgodnie z moją wiedzą nie ma żadnych perforacji korozyjnych. Widoczne są jedynie ślady użytkowania związane z wiekiem oraz niewielkie wgniecenia w przedniej części, które powstały podczas transportu morskiego w wyniku przesunięcia się przewożonych rzeczy. Samochód celowo nie został w pełni odrestaurowany, lecz pozostawiono go w autentycznym stanie jako oryginalnego Survivora.
Szczególną atrakcją jest parkietowa podłoga z twardego drewna w przestrzeni ładunkowej. Została jedynie przeszlifowana i naoliwiona, dzięki czemu prezentuje się bardzo elegancko i zadbanie. Konstrukcja podłogi z klapami serwisowymi pod siedzeniami jest w pełni zachowana.
Oryginalny sześciocylindrowy silnik rzędowy pracuje bardzo cicho i równomiernie.
Wykonane prace:
- nowe opony + koło zapasowe.
- odnowienie układu hamulcowego.
- odnowienie oświetlenia / reflektorów.
- Oryginalna instalacja 6 V zachowana i poddana przeglądowi technicznemu.
- Wymiana przedniej osi na oryginalną oś.
- Przebudowa wycieraczek na napęd elektryczny.
- Montaż pasów bezpieczeństwa.
- nowa pompa wody.
- Gaźnik wyczyszczony i wyregulowany.
Znane kwestie
- Brak kluczyków do drzwi / schowka.
- Nieznaczne zapocenie olejem przy skrzyni biegów, lekki film olejowy na silniku, bez tworzenia się kropli.
- Wgniecenia powstałe podczas transportu (zwłaszcza z przodu).
Zgodnie z moją najlepszą wiedzą i sumieniem nie ma żadnych wskazówek dotyczących szkód powypadkowych z ostatnich dziesięcioleci. Z okresu sprzed lat 80. nie zachowała się pełna dokumentacja.
Samochód jest sprzedawany wyłącznie z powodu braku czasu; nie ma presji na sprzedaż. Do pojazdu należą części zamienne, w tym koło zapasowe, kilka zapasowych filtrów oleju i powietrza, nowe gumowe uszczelki do szyb i drzwi oraz różne oryginalne lusterka, kołpaki itp.
Potwierdzenie dziedziczenia, amerykański tytuł własności, dokumenty celne i przewozowe, rachunki warsztatowe, a także ekspertyza H i raport HU są w komplecie.
Aspekty prawne
Sprzedaż prywatna. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady rzeczy. Brak gwarancji, rękojmi i możliwości zwrotu.
Wyjątkowo rzadki Chevrolet 3100 Panel Truck z ostatniej serii Advance-Design, z oryginalnym silnikiem sześciocylindrowym rzędowym, tablicami H i bardzo dobrą, autentyczną substancją. Autentyczny Survivor o wyrazistym charakterze – pojazd, jaki w tej formie jest dziś oferowany niezwykle rzadko.
Proszę wyłącznie o poważne zapytania i oferty. Po uzgodnieniu możliwa jest również jazda próbna w winnicach powyżej Freiburga.
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niemiecki.
