1937 | Bugatti Type 57 C

Kompresor/Silnik z matching numbers

Cena na żądanie
DE flag
Sprzedawca-dealer
Wszystkie usługi dla tego pojazdu

Opis

Pierwszy Type 57C dostarczony klientowi

** **

Silnik z matching numbers

** **

Mechanika zrewidowana za ponad 200 000 CHF

** **

Unikatowe zderzaki w stylu „Art déco”

 

Od 1937 roku Type 57 był dostępny z kompresorem Roots, który zwiększał moc do 160 KM.

 

Type 57C jest uznawany za najlepszą wersję wszystkich modeli Type 57, ponieważ stosunkowo niskie ciśnienie doładowania korzystnie wpływało na moc i elastyczność.

 

Type 57C (C od Compresseur) został zaprezentowany podczas Salonu Paryskiego w październiku 1936 roku.

 

Dr Jacques Kocher, chirurg z Valence i jeden z najlepszych klientów Bugattiego (do 1938 roku zamówił łącznie 14 samochodów), zamówił naszego Type 57C z nadwoziem Stelvio jeszcze na stoisku targowym.

 

Jego szczególną cechą jest numer silnika „2C”. Był to drugi zbudowany silnik z kompresorem. Numer „1C” został zamontowany w samochodzie demonstracyjnym (Type 57C Ventoux) przeznaczonym na targi.

 

9 lutego 1937 roku dr Kocher odebrał Stelvio wraz z Type 57S Atalante, który również zamówił podczas Salonu Paryskiego.

 

Nasz samochód jest tym samym pierwszym egzemplarzem Type 57C dostarczonym klientowi.

 

Jak zwykle dr Kocher jeździł swoim nowym samochodem przez około rok, a następnie wymienił go na nowy model.

 

Kolejni właściciele pochodzili wyłącznie z Francji: z Paryża, Nicei, a następnie ponownie z Paryża.

 

W 1964 roku Bernard Delbreil-Berges, znany kolekcjoner z południowo-zachodniej Francji, nabył Bugattiego i posiadał go przez ponad 40 lat.

 

Był to jego ulubiony samochód na międzynarodowe rajdy, w których zawsze prowadził Type 57C w sposób godny tego modelu.

 

Posiadamy raport dotyczący historii autorstwa Pierre-Yves'a Laugiera, wraz ze starymi zdjęciami.

 

W latach 2016–2020 przeprowadzono kompleksową renowację mechaniki. Prace są udokumentowane fotograficznie i zostały wykonane przez prawdopodobnie najlepszy w Szwajcarii warsztat specjalizujący się w tych samochodach.

 

Samochód jest zarejestrowany w Niemczech.

Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niemiecki.

Stan i rejestracja

Zarejestrowany
Gotowy do jazdy

Raport z inspekcji

Niedostępny
Inspection Report
CT Inspections Logo

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!

  • Przejrzystość dzięki 128 punktom kontroli
  • Oceny stanu każdego podzespołu
  • Pomiar grubości lakieru
Dowiedz się więcej i zabezpiecz się

Dane techniczne

Dane pojazdu

Marka
Bugatti
Seria modelowa
Type 57
Nazwa modelu
Type 57 C
Data pierwszej rejestracji
Nie podano
Rok produkcji
1937
Przebieg (odczyt)
Numer nadwozia
Nie podano
Numer silnika
Nie podano
Numer skrzyni biegów
Nie podano
Zgodność numerów
Tak
Liczba właścicieli
Nie podano

Dane techniczne

Typ nadwozia
Kabriolet (Tourer)
Moc (kW/KM)
118/160
Pojemność skokowa (cm³)
3257
Liczba cylindrów
8
Liczba drzwi
2
Kierownica
Prawostronne (RHD)
Skrzynia biegów
Manualna
Liczba biegów
4
Skrzynia biegów
Napęd na tylne koła
Hamulce przednie
Bębnowe
Hamulce tylne
Bębnowe
Rodzaj paliwa
Benzyna

Indywidualna konfiguracja

Kolor nadwozia
Inne
Kolor wnętrza
Czarny
Materiał wnętrza
Skóra

Lokalizacja

Ładowanie map

Więcej pojazdów od Swiss Cargold

Podobne pojazdy

Newsletter

Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia

Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.

Bez spamu, rezygnacja w dowolnym momencie.