RZADKI FROG EYE Z PIERWSZĄ REJESTRACJĄ WE WŁOSZECH
RZADKI FROG EYE Z PIERWSZĄ REJESTRACJĄ WE WŁOSZECH
AUSTIN HEALEY SPRITE MK1 FROG EYE 1959
AH Frog Eye, zarejestrowany w 1959 roku w Palermo, następnie trafił do Rzymu w 1988 roku, co wymusiło zmianę dowodu rejestracyjnego oraz tablic na białe, zawierające oznaczenie prowincji. W 1995 roku samochód trafił do Pesaro (w czasie, gdy nie było już konieczności zmiany tablic i dowodu rejestracyjnego), a w 1997 roku ostatecznie przybył do Brescii, gdzie przeprowadzono remont nadwozia. Następnie rozważono przeprowadzenie remontu mechaniki, który wykonał warsztat Melzi Racing. Prace te pozwoliły właścicielowi uczestniczyć w różnych wydarzeniach i rajdach regularności, co dokumentują liczne naklejki nadal obecne na samochodzie, który zawsze był właściwie pielęgnowany i przechowywany pod dachem. W listopadzie 1998 roku uzyskał homologację ASI. Z czasem potrzeby się zmieniają, a samochód od maja 2023 roku do dziś przejechał zaledwie 600 km. Stąd pomysł wystawienia go na sprzedaż. Samochód jest gotowy do użytkowania, a jego okresowe badanie techniczne jest ważne do końca września 2027 roku. Historyczne znaczenie samochodów "Frog Eye" (znanych we Włoszech i Europie pod tą nazwą, a w Stanach Zjednoczonych jako "Bugeye"), sprzedawanych i jeżdżących we Włoszech, wynika z ich pionierskiej roli wśród małych, przystępnych cenowo sportowych spiderów oraz z rozpowszechniania brytyjskiej kultury motoryzacyjnej po II wojnie światowej.
· Upowszechnienie samochodu z otwartym nadwoziem: Zaprezentowany w 1958 roku Sprite został zaprojektowany jako minimalistyczny, lekki i niezwykle ekonomiczny samochód sportowy (bazujący na prostej mechanice Austina A35). We Włoszech, które w latach boomu gospodarczego odkrywały masową motoryzację, Frog Eye sprawił, że marzenie o "spiderze" stało się dostępne również dla osób innych niż zamożni nabywcy dużych samochodów GT.
· Ikoniczny design: Słynne wystające nad maskę przednie reflektory "żabie oczy" oraz zaokrąglone linie zaprojektowane przez Gerry’ego Cokera (często zestawiane z włoskim wyczuciem designu lub doceniane przez nie) sprawiły, że samochód natychmiast stał się obiektem kultu, uznawanym za jeden z najbardziej sympatycznych i "radosnych" pojazdów w historii motoryzacji.
· Autentyczny i beztroski samochód, wymagający niewielkiej inwestycji przy zakupie, która wynagradza przyjemnością użytkowania przez długie lata.
** **
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: włoski.
Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.
