Moto Guzzi GAMBALUNGA TRIBUTO
Moto Guzzi GAMBALUNGA TRIBUTO
Moto Guzzi 500 Gambalunga – Tributo Prima Serie (1946)
Prodotta in soli 7 esemplari tra il 1946 e il 1948, la Moto Guzzi Gambalunga nasce come moto da competizione pura, riservata esclusivamente ai piloti ufficiali della casa di Mandello.
Questo straordinario esemplare Tributo è il frutto di oltre tre anni di lavoro da parte di un abile artigiano e collezionista. Utilizzando una Gambalunga originale come campione, la moto è stata ricostruita seguendo fedelmente le tecniche dei meccanici e dei telaisti Guzzi degli anni '40. Nessun componente stampato o aftermarket è stato impiegato: ogni singolo dettaglio, inclusa l'intera bulloneria, è stato realizzato o modificato su misura con cura maniacale.
Motore: Monocilindrico orizzontale da 497,7 cc capace di erogare 42 CV, per una velocità massima di 180 km/h e un peso piuma di soli 125 kg. Originariamente di derivazione Condor a corsa lunga, beneficia qui degli accorgimenti tecnici introdotti da Guzzi sulla seconda serie (ritorno alla corsa corta) per garantire la massima affidabilità meccanica.
Ciclistica: Telaio riprodotto fedelmente secondo le specifiche dell'epoca, combinando acciaio forato e pregiata lega leggera nell'esatto spessore originale di 5,5 mm.
Un tributo vivo e perfettamente funzionante a un'icona che ha scritto pagine fondamentali del motociclismo sportivo italiano, pronta per essere protagonista nelle più prestigiose manifestazioni e rievocazioni storiche.
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