1980 Moto Guzzi 850 Le Mans II – Ostatnio dopieszczony – Bez podatku drogowego i MOT
1980 Moto Guzzi 850 Le Mans II – Ostatnio dopieszczony – Bez podatku drogowego i MOT
Ciężko się z nim rozstać. Mój Le Mans II był otoczony miłością i jeżdżony z prawdziwą pasją, a teraz jest gotowy pokonać jeszcze wiele kilometrów. Po raz pierwszy zarejestrowany we Włoszech w grudniu 1980 roku, później był użytkowany na Słowacji, zanim sprowadziłem go i zarejestrowałem w Wielkiej Brytanii w listopadzie 2022 roku. Jestem jego trzecim właścicielem. Wszystkie prace zostały wykonane przez specjalistów.
Oryginalny lakier pokryła piękna patyna. Na zbiorniku paliwa znajduje się jedno wgniecenie, które można w pełni naprawić, oraz kilka lekkich śladów użytkowania — wszystko uczciwie pokazano na zdjęciach.
OSTATNIE PRACE (wszystkie wykonane przez specjalistów)
Przedni widelec po regeneracji 1 000 km temu
Gaźniki po regeneracji 1 000 km temu
Nowe klocki hamulcowe 1 000 km temu
Nowe opony 1 000 km temu
Wymienione oleje silnikowy, przekładniowy i olej w układzie przeniesienia napędu 1 000 km temu
Rozrusznik po regeneracji 2 000 km temu
Nowa instalacja elektryczna 2 000 km temu
Nowe uszczelnienia cylindrów
Koła świeżo malowane proszkowo
Nowy akumulator założony 6 miesięcy temu, utrzymywany przy użyciu ładowarki podtrzymującej
SPECYFIKACJA
Zapłon elektroniczny
Owiewka Stucchi
Manetki i przełączniki Tommaselli
Sportowy wydech Piper produkcji brytyjskiej
Nowe sygnały dźwiękowe
W ZESTAWIE
Oryginalny zestaw siedzenia dwuosobowego z tylnym błotnikiem, tylną lampą i złączem instalacji — zmienia motocykl z obecnej wersji 1,5-osobowej w pełni dwuosobową (do montażu potrzebne są tylko śruby; widoczne pewne ślady kosmetycznego zużycia)
Zapasowy oryginalny sygnał dźwiękowy
Zamek i łańcuch
Brelok Moto Guzzi
WARTO WIEDZIEĆ
Brak osłony przedniego kierunkowskazu (koszt wymiany około 6 £)
Brak lewego panelu bocznego (koszt wymiany około 80 £)
KOSZTY UTRZYMANIA
Klasa pojazdu zabytkowego: brak podatku drogowego i zwolnienie z obowiązku MOT
Prawidłowe czarno-srebrne tablice rejestracyjne
48 387 km na liczniku (około 30 000 mil) — licznik wskazuje kilometry.
Motocykl znajduje się w Londynie. Oględziny są mile widziane, a ja chętnie opowiem o wszystkim, co zostało przy nim zrobione.
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: angielski.
Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.
