Opis

Na sprzedaż Kawasaki GPZ 500 S, typ EX500A, rok produkcji 1988, w zadbanym oryginalnym stanie, z noszącymi ślady wieku i użytkowania.

Motocykl jest w pełni sprawny technicznie, niezawodnie odpala i pracuje spokojnie. Nie są znane żadne usterki techniczne. Przegląd TÜV jest ważny do lipca 2027 roku.

Technika i serwis

Pierwsza rejestracja 05/1988
Przebieg 42.250 km
4 właścicieli
Nowo zamontowane koło magnesowe z magnesem ciągłym. W ten sposób usunięto już znaną słabość modelu GPZ 500 A.
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie
Nowe sprzęgło 2014
Klocki hamulcowe z przodu wymienione w 2023 roku, stan bardzo dobry
Rury widelca czyste i bez uszkodzeń
Opony praktycznie jak nowe:
Bridgestone Battlax BT46 100/90 z przodu
Bridgestone Battlax BT46 130/90 z tyłu
Kombinacja opon zatwierdzona i wpisana do dokumentów
Tylna bębnowa okładzina hamulcowa jest jeszcze w porządku; na życzenie część zamienna może zostać dołączona.

Użytkowanie

Od 2023 roku GPZ przejechała zaledwie około 1.700 km. Przez cały czas była przechowywana w suchym, zadaszonym miejscu i używana tylko okazjonalnie do krótszych przejażdżek.

Znane uszkodzenia wizualne i ślady użytkowania

Stan został celowo opisany w pełni i transparentnie:

Pedał hamulca został podczas nieznanego wywrócenia się pierwszego właściciela wciśnięty w pokrywę oleju; widoczne są odpowiednie ślady.
Plastik przy prawym kierunkowskazie uszkodzony w wyniku uderzenia podczas postoju.
Mocowanie lewego kierunkowskazu w owiewce zostało złamane po wywróceniu się przy prędkości pieszego. Miejsce zostało profesjonalnie zespawane i pomalowane.

Małe wgniecenie w prawym górnym obszarze zbiornika, pochodzenie nieznane.

Małe pęknięcie w tylnej lampie.
Drobne zarysowania na ramie z widocznymi śladami zabezpieczenia konwerterem rdzy.

Poza tym motocykl prezentuje się bardzo ładnie i jest zadbany jak na swój wiek.

GPZ 500 S to nieskomplikowany, niezawodny i bardzo łatwy w serwisowaniu klasyczny sportowy turystyk. Dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości prowadzi się wyjątkowo lekko i zwinnie, a jednocześnie oferuje wystarczającą moc i także dziś daje dużo przyjemności z jazdy.

Piękny klasyk dla kierowców szukających w dużej mierze oryginalnego i zadbanego technicznie egzemplarza.

Sprzedaż następuje, ponieważ po prostu nie mam już czasu na jazdę.

Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niemiecki.

Stan i rejestracja

Zarejestrowany

Gotowy do jazdy

Raport z inspekcji

Niedostępny

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!

Przejrzystość dzięki 128 punktom kontroli
Oceny stanu każdego podzespołu
Pomiar grubości lakieru

Dowiedz się więcej i zabezpiecz się

Dane techniczne

Dane pojazdu

Marka: Kawasaki
Nazwa modelu: GPz 500 S
Typ: Sportowy
Data pierwszej rejestracji: Nie podano
Rok produkcji: 1988
Przebieg (odczyt): 42 250 km
Numer nadwozia: Nie podano
Numer silnika: Nie podano
Numer skrzyni biegów: Nie podano
Liczba właścicieli: Nie podano
Café Racer: Nie podano

Dane techniczne

Typ silnika: Twin | 4 stroke | DOHC
Moc (kW/KM): 44/60
Pojemność skokowa (cm³): 498
Liczba cylindrów: 2
Rozrusznik: Rozrusznik elektryczny
Chłodzenie: water
Skrzynia biegów: Manualna
Rodzaj zmiany biegów: Zmiana biegów lewą nogą
Liczba biegów: 6
Skrzynia biegów: Łańcuch
Hamulce przednie: Tarczowy
Hamulce tylne: Bębnowy
Rodzaj paliwa: Benzyna
Masa własna (kg): 176

Indywidualna konfiguracja

Kolor nadwozia: Czerwony

1988 | Kawasaki GPz 500 S

Opis

Stan i rejestracja

Raport z inspekcji

Dane techniczne

Dane pojazdu

Dane techniczne

Indywidualna konfiguracja

Podobne pojazdy

Pojazdy klasyczne według epoki

Newsletter