Turner 803 oldtimers kopen
De Turner 803 brengt pure Britse sportwagentechniek uit de jaren 50 naar de openbare weg. De lichte, compacte roadster stond bekend om zijn wendbaarheid en werd vaak ingezet in amateur-races. Dit model is een zeldzame verschijning en spreekt vooral liefhebbers aan die zoeken naar authentiek Britse rijbeleving en eenvoud.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Turner 803 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Turner 803" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Turner 803" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1957 | Turner 803
1957 Turner 803 Ex-Betty Haig
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Turner 803 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanTurner 803 Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden
Geschiedenis van de Turner 803
Turner Sports Cars Limited uit Wolverhampton bouwde in de jaren 50 handgemaakte sportwagens voor een select publiek. De 803 werd geïntroduceerd rond 1954 en was een van de vroegste modellen. De auto werd ontworpen door Jack Turner als lichtgewicht roadster, bedoeld voor zowel de openbare weg als het circuit. De fabricage gebeurde kleinschalig, waarbij chassis en carrosserie grotendeels in huis werden geproduceerd, maar gebruik werd gemaakt van mechanische componenten van Austin. Dit maakte de Turner 803 betaalbaar in onderhoud met behoud van een sportief karakter.
Modelhistorie Turner 803
De Turner 803 werd opgevolgd door de 950 Sports, die vooral op het gebied van motorprestaties en rijeigenschappen een stap vooruit betekende. De 803 was de eerste seriematige roadster van Turner met een focus op minimalistisch design en zo laag mogelijk gewicht. De auto was gebaseerd op het chassis en de aandrijflijn van de Austin A30, wat het onderhoud vereenvoudigde en onderdelen relatief gemakkelijk verkrijgbaar maakte. Tegenwoordig zijn er aanzienlijk minder exemplaren van de 803 overgebleven dan van zijn opvolgers, wat hem een opvallende verschijning maakt onder Britse sportwagens uit deze periode.
Bijzonderheden van de Turner 803
Bijzondere kenmerken van de Turner 803 zijn de compacte afmetingen, het lichte gewicht en het lage zwaartepunt, waardoor de auto uitblinkt in bochtige trajecten en zich bij uitstek leent voor slalom- en clubraces. De door Austin geleverde 803 cc motor is eenvoudig van opzet maar zorgt in combinatie met het lage gewicht voor aansprekende prestaties. Het chassis van buizen en de carrosserie van glasvezel of aluminium droegen bij aan het unieke karakter.
Technische gegevens
Sondermodellen en collector’s items
Voor de 803 zijn geen officiële fabrieks-specials bekend. Wel bestaan er individuele exemplaren met unieke kleurstellingen of aanpassingen van liefhebbers, bijvoorbeeld competition-spec versies die in privateer races zijn ingezet. Deze zijn doorgaans op basis van specifieke klantwensen gebouwd en dus uniek.
Zwakke punten en aandachtspunten
Aangezien een groot deel van de techniek afkomstig is van Austin A30, zijn onderdelen zoals motor, aandrijflijn en ophanging redelijk goed verkrijgbaar. Wel vraagt het buizenframe aandacht voor roestvorming, met name bij gelaste delen. De carrosserie, doorgaans van glasvezel of dun aluminium, kan kwetsbaar zijn voor beschadigingen. Controleer daarnaast elektrische installaties, aangezien Turner geen standaard configuratie hanteerde en veel variatie mogelijk is per auto.
Motorisering, prestaties en rijgedrag
De 803 cc motor levert met zijn circa 30 pk in combinatie met het lage voertuiggewicht levendige prestaties, vooral bij sportief gebruik op bochtige wegen. Het onderstel is eenvoudig maar effectief: met onafhankelijke wielophanging vóór en een starre achteras laat de auto zich nauwkeurig sturen. Rijden met een Turner 803 is vooral een analoge ervaring, waarbij de balans tussen prestatie en eenvoud centraal staat. Binnen het aanbod op onze marktplaats is de Turner 803 het enige beschikbare model, met het volledige aandeel van 100%. Dit benadrukt zijn exclusieve positie binnen het Turner-segment.
Interieur, comfort en design
Het ontwerp van de Turner 803 volgt de traditie van Britse roadsters uit de jaren 50: spartaans interieur met minimale uitrusting, eenvoudige stoelen en functionele klokken. Veel exemplaren beschikken over een eenvoudige stoffen kap en losse zijruitjes voor het noodzakelijke comfort. Kenmerkend zijn de lange motorkap, korte achterkant en het lage, open profiel. Materiaalgebruik varieert per klantopdracht, met soms speciale lak of persoonlijke touches. Er zijn geen bekende fabrieksaccessoires; eventuele extra’s zijn veelal door de eigenaar achteraf toegevoegd.
Overige kenmerken
Enkele exemplaren zijn ingezet bij lokale clubraces; documentatie hiervan kan een toevoeging zijn aan de individuele autohistorie. De lichte bouw maakt de Turner 803 bovendien aantrekkelijk voor gebruik bij historische sportevenementen.
Samenvatting
De Turner 803 is een zeldzame Britse roadster uit de jaren 50, ontwikkeld voor authentiek rijplezier en circuitgebruik. Kenmerkend zijn de lichtgewicht constructie, het eenvoudige onderhoud en het unieke karakter binnen het Britse sportwagenlandschap van zijn tijd. Door de minimale productieaantallen en het feit dat techniek afkomstig is van een veel voorkomende Austin, zijn onderhoud en onderdelen doorgaans toegankelijk, mits de carrosserie en het buizenframe goed zijn onderhouden.