Trident Clipper oldtimer kopen
De Trident Clipper is een zeldzaam, Brits coupé uit de late jaren zestig en zeventig, aangedreven door krachtige V8-motoren van Ford en Chrysler. Het model onderscheidt zich door zijn opmerkelijke prestaties en unieke design, evenals de mogelijkheid om hem als bouwpakket te kopen. Slechts 34 exemplaren van de Clipper verlieten ooit de fabriek, wat het tot een echte zeldzaamheid maakt.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Trident Clipper die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Trident Clipper" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Trident Clipper" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1971 | Trident Clipper
1971 | Trident Clipper
Ultra-Rare British Muscle Car
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Trident Clipper die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanTrident Clipper Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden
Geschiedenis van de Trident Clipper
Trident Cars Ltd werd opgericht na overname van designrechten van TVR Trident door zijn Britse vertegenwoordiger in 1966. Trevor Fiore, de Brits-Italiaanse ontwerper, tekende het basisdesign. Het bedrijf startte direct na zijn oprichting met de serieproductie van de Clipper, een tweedeurs coupé met fastback en brede achterklep. Trident Cars was gevestigd in Woodbridge en later in Ipswich en kende zijn hoogtijdagen tussen 1967 en 1977. Door leveringsproblemen bij Ford en financiële uitdagingen werd de productie in 1974 tijdelijk stopgezet, met een korte hervatting vanaf 1976. Door de beperkte productie en het uitblijven van opvolgers werd de Clipper nauwelijks meer dan een voetnoot in de geschiedenis van de Britse sportauto.
Modellengeschiedenis van de Clipper
De Clipper was het allereerste serieproductiemodel van Trident Cars Limited. Het ontwerp bleef grotendeels gelijk aan het oorspronkelijke TVR Trident prototype. Er waren geen directe voorgangers of opvolgers binnen de Trident-familie, hoewel de fabrikant ook de Venturer en Tycoon op de markt bracht. De Clipper werd gedurende zijn bestaan leverbaar met verschillende motoropties, wat deels ingegeven werd door leveringsproblemen met Ford-motoren. Uiteindelijk zijn er in totaal slechts 34 Clippers gebouwd.
Bijzonderheden en marktaandeel
De Trident Clipper valt bijzonder op binnen het aanbod Britse sportauto's door zijn combinatie van exclusiviteit, vermogen en de mogelijkheid om hem als bouwpakket te kopen – een knipoog naar de Britse zelfbouwtraditie. Het originele carrosserieontwerp van Trevor Fiore samen met de krachtige Amerikaanse V8-motoren, maken van de Clipper een curieus maar boeiend alternatief voor bekende merken als TVR, Jensen of Lotus.
Technische gegevens
Speciale uitvoeringen en verzamelmodellen
Bijzonder is vooral de mogelijkheid om de Clipper als bouwpakket aan te schaffen. Dit concept sprak vooral technisch onderlegde Britse liefhebbers aan, die hun eigen sportwagen naar wens wilden samenstellen en opbouwen.
Motorisering, prestatie en rijgedrag
Met zijn Amerikaanse V8-motoren biedt de Clipper veel koppel en brute acceleratie – vooral de varianten met 271 of 300 pk blinken uit in sprintvermogen. Het chassis, grotendeels gebaseerd op het TVR-ontwerp, zorgt voor een directe en sportieve rijervaring. De focus ligt sterk op de beleving en prestaties, wat in lijn ligt met concurrenten van die tijd zoals de Jensen Interceptor of TVR zelf. De meest in het oog springende uitvoeringen zijn de vroege exemplaren met de 4,7-liter Ford V8, en de latere variant met de 5,6-liter Chrysler V8; beide leveren prestaties die ver boven het gemiddelde uitstijgen voor hun periode.
Exterieur, interieur en design
De Clipper valt op door zijn progressieve fastbacklijn, brede C-stijl en functionele grote achterklep. Trevor Fiore’s design zorgt voor een krachtige, gespierde uitstraling, typisch voor eind jaren zestig Britse GT’s met Europese invloeden. Het interieur is functioneel, vaak bekleed met leer en voorzien van klassiek ronde instrumentatie. Veel voertuigen werden uitgeleverd met unieke kleurencombinaties en accessoires door de bouwpakketoptie. De carrosserie werd meestal van glasvezel vervaardigd, wat bijdraagt aan het lage gewicht en de opvallende vormgeving.
Overige bijzonderheden
De mogelijkheid om de Clipper als bouwpakket te kopen past in de rijke traditie van Britse kitcars. Dit bood klanten meer vrijheid, maar vereist technische kennis. Door het lage productieaantal zijn onderdelen schaars, wat de restauratie tot een serieuze uitdaging maakt.
Samenvatting
De Trident Clipper is een buitengewoon zeldzame, exclusieve en technisch interessante Britse coupé met Amerikaanse V8-kracht. Door het lage productievolume en unieke bouwconcept staat dit model als zeldzame klassieker in de boeken. De marktaanwezigheid en interesse zijn volledig exclusief toe te schrijven aan de Clipper.